kawasaki zx10 turbo cams angel

flemming1

Ny medlem
Gick med
18 Apr 2006
Ort
odense danmark
Hoj
kawasaki zx10 tomcat turbo
hej jeg har bygget en kawasaki zx 10 med turbo, er der nogen der har et forslag til hvilken cam angel jeg skal indstille den til.
jeg vil meget gerne høre fra nogen der prøvet det på en zx10 eller zzr1100.
men jeg vil høre fra alle der kan hjælpe.

min mc kan ses her http:
//www.motorcykelgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?id=1903
 
I 9 fall av 10 ställs kamtiderna till vad originalmotorn har från fabrik. En 4-ventilad motor med snälla originalkammar brukar hamna med lobcenter på 104 på insug och 103 på avgas om durationen är runt 230 grader vid 1 mm lyft. Med längre duration så separeras insug och avgas lite mer, t.ex. 240 graderas duration kan t.ex. hamna på 107/106.

I slutänden är det du själv som väljer motorns karaktäristik genom att justera in kamaxeln till önskat utseende på vridmomentet i en Dynobänk.
 
*/ ?>
Nyheter
Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Back
Top