KAWASAKI Z750 2009 - Elfel efter byte till ledlampor

Nacuden

Medlem
Gick med
4 Jul 2014
Ort
Göteborg
Hoj
Kawasaki Z750 -2009
Bytte bort bakre originalblinkers samt skyltbelysning mot Rizoma-led med tillhörande motstånd(2 st parallellkopplad mer blinkers). Nu funkar inte hel/halvljus och varningsljus flashar till 1 gång och sen slutar helt! Vad kan problemet vara?
 
Kolla säkringarna, låter som att du kan ha kortslutit en sladd.

Paralellkoppla låter lite märkligt, du ska givetvis seriekoppla motstånden med blinkers. (det är kanske det du menade?)
 
Kolla säkringarna, låter som att du kan ha kortslutit en sladd.

Parallellkoppla låter lite märkligt, du ska givetvis seriekoppla motstånden med blinkers. (det är kanske det du menade?)

Nu halkade du på tangentbordet . EFFEKTmotstånden som används med LED-blinker är på omkring 10 Ohm och uppgiften är att belasta "blinkersfunktionen" lika mycket som de vanliga blinkerslamporna.
De parallellkopplas därför med LED-blinkers. För att dra ström. Som en vanlig blinkerslampa.
Så det inte börjar blinka snabbare.

LED blinkers / LED ljus har inbyggda motstånd. För att inte elda upp LEDen. Men det är en annan sak.
Inget man själv behöver fixa med när man köpt LED-blinkers.
DE motstånden, LED skyddsmotstånd Ingår i paketet.

Men eftersom LED drar så lite ström, har ett exemplar hemma som drar 0,19 Ampere medan en vanlig 10W lampa dra ca 0,7 A när den lyser kontinuerligt och ännu mer när den blinkar under blinket.
För den svalnar mellan blinken och har då mycket lägre motstånd än under kontinuerlig drift

Så man måste parallelkoppla LED blinkers med "EFFEKTmotstånd" om man har ett vanligt "strömkänsligt" blinkrelä.
Ett blinkrelä "med inbyggd felindikation" på att en blinkerslampa har gått sönder => Blinkar snabbare !
LEDplusMotstånd.jpgBlinkerskoppling-Rev2.jpg
 
Last edited:
Jag kollade de säkringar jag hittade (under pass-sitsen och vid batteriet. Alla är hela. kollade åtminstone ena lampan och den är hel. MEN!!! När jag mätte kabeln till lampan så ger den ingen ström! TADAA! Tyvärr hittar jag inte var det brister! Relä nånstan undangömd som spökar tro?
 
Problemet löst! Vet ej vad exakt men jag försökte trycka till kontakterna till fuse-boxen
 
Nyheter
Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Back
Top