Kawasaki z1100 Retro Fighter 2.0

[M-tin]

FAN, Du gör bra fina grejor!!!!

 

[Fotograf Zäta]

Det blir så grymt! Håller med Rally, dock peppar det ju bara... faan jag vill också
Men det övre fästet, räcker det med det eller skall det förstärkas, ser ut att kunna flexa lite?

 

[Kawa-Arnold]

Tackar M-tin, kul att du tittar in !

Zäta: Kul att det peppar...jag backar upp er till 100 när ni vill göra samma/liknande lösningar. Det är ju det som är grejen, att hjälpa och lära varandra !

Fästet kommer inte flexa...det är 6 mm massivt stål. Är mer orolig över bakramens hållfasthet, två pers på hojjen och ett fartgupp kommer belast mycket hårt. Behöver nog staga upp denna på nått bra sätt.



PS. Är mest nöjd med "2.0" logon som smygit sig in lite diskret ! DS.

 

[Yami]

Tjusigt.

 

[Richie]

Jösses!!!
Jag har faktiskt inte kollat din tråd på ett bra tag, läs typ: sen första inlägget.
Nu har jag läst igenom hela tråden och jag kan bara applådera! Fantastiskt vilket mästerverk!
En annan har 15min promenad till mina <15kvm bilparkering i gemensamt garage där jag mekar R1an, alla verktyg ligger i bilen så de inte snos! Måtte världsekonomin vända snart så det är värt att köps hus igen!

Nu prenumererar jag på tråden och missar inget mer av din porr

 

[Kawa-Arnold]

Tackar tackar Richie !
Måste packa om ditt paket och skicka med nått mer "exklusivt" efter detta underbara inlägg
Det blir inget stort då du har begränsat med utrymme

Härligt att ha dig som prenumerant, skickar paketet idag.

 

[Kawa-Arnold]

Uppdatering: Fredagsmys

Detta är inte så retro !



Markera:


Skär ut:


Stoppa i lite gods:


Nu är det retro igen

 

[Fotograf Zäta]

Som vanligt Kawa
Snyggt!

 

[Kawa-Arnold]

Tackar tackar Zäta....nu ska jag titta till ditt bygge hade jag tänkt !

 

[rallyfisken]

Det där är på gränsen till överambitiöst
Det är de små sakerna som gör det, en annan hade nog nöjt sig med att täppa igen hålen och sen sett glad ut.

 

[Kawa-Arnold]

He..he..jag var inne på det. Men när jag hittade 30 mm 90 gardes böjar på nätet kunde jag inte motstå.
Sedan skulle jag aldrig få till en fin rundning utan att gå hela vägen. Man stör sig som katten på det som man inte gör fixar till det medan man har chansen...

 

[Richie]

Retro eller inte, som snyggt du fick till det skulle ingen tro att det inte är från fabrik!

 

[Kawa-Arnold]

Tackar Rick, det var det som var målet !

 

[Richie]

Det är sånt som är kul När nån får stå och leta för att säga skillnaderna

 

[Kawa-Arnold]

Så sant..så sant....Richie !

Kan inte släppa Zätas upplägg med att alltid ha 3 st vinkelslipar färdigladdade. Bytte kol på min gamla Biltema slip men rotade sedan fram ytterliggare en gamal Dewalt som jag hade liggande. Full med dam efter en badrumsrenovering slutade den fungera. Men med lite översyn fick jag igång den igen !!

Så nu har även jag 3 st färdigladdade slipar Zäta ! Fan va man jobbar smidigt med dessa liggande

 

[Kawa-Arnold]

Uppdatering: Under tail pipes !

Flippade hojjen för att jobba lite med rören idag:



Svetsade på fästen på dämparna:



De här gamla dämparna är retro och får absolut vara med på bygget:



Piporna behöver klämmas in mellan motorn och svingen:



Börjat dra lite rör för att koppla ihop det hela:



Vill att piporna skall ligga parallellt med varandra:



Lite mer rördragning:



Väntar nu bara på en 110 graders svetsböj för att få till sista biten

 

[blueridge]

Keativt!

Hur tänker du göra vid filtret? Inte kul att demontera hela blåset för oljebyte, eller hur? Demonterbar sektion, gå runt?

Har sett på amreckanska forum att det finns adaptrar så man kan ha externt filter, alltså eliminera det sketrans locket, (som du iofs gjort så fint). Bara nyfiken, följer med vad som händer...

 

[Kawa-Arnold]

Tjena Blue,

Gör den delen med snabbfästen + fjädrar. Det luriga är hur man plockar av det då hojjen står på backen.
Med denna position är det ganska lätt...men har man bara 10 cm under hojjen blir det värre

 

[Kawa-Arnold]

Jo...dessa bilder skulle med oxå:

Innan jag började dra rör gjode jag en "mock up", detta är stuket jag är ute efter:





Och denna position på hojjen som man inte ser så ofta



PS. Slängde in en gammal motor för mock up, den "fina" ligger på bänken...

 

[blueridge]

Tjena Blue,

Gör den delen med snabbfästen + fjädrar. Det luriga är hur man plockar av det då hojjen står på backen.
Med denna position är det ganska lätt...men har man bara 10 cm under hojjen blir det värre

Framhjulet på en kloss och upp med den på depåstöd bak så har du väl tillgodo? Slabbigt att byta på de där...