Nuuu...
Nu mina damer och herrar, har jag införskaffat mig ett projekt som jag har längtat efter under många år! Hojen ser inte mycket ut för ögat i nuvarande skick, men jag var uppe igår och hämtade hem en superduper preppad Kawasaki Z1 900 -76:a. Väldigt bearbetad i motorn och jag är aningen ett litet snäpp ifrån orgasm.
Det mesta är klart, motorn ska dock rivas och ses över. Där medföljde en massa andra grejer som dock ska upp på ebay!, så som 1015 cylinder med högkomkolvar, nuvarande 1200 cylinder mm
Detta är gjort på hojen idag
Detta ska göras inför nästa säsong
Nu har man säkert glömt hälften av allt som ska göras i ren extas, men bara mer så att alla får en liten bild över hur projektet kommer att se ut.
Målet med hela bygget är att få fram en riktigt cool nostalgihoj som man kan köra lite repor med i Street klassen. Försöka få fram lite av en smygare, som kan bedra ögat men samtidigt ge både ståtuttar och gåshud när den körs. (Se den ursnygga hojen bland uppladdade bilder)
Vad det kommer till hästar så ska det bli intressant att bänka den. Man ska ju inte säga något innan man har det på papper. Men helt klart något som kommer bli spännande.
Fortsättning på detta följer, kommer nog att smälla upp en byggtråd ifall det är fler som har några liknande projekt i källaren och vill ha lite inspiration, eller bara är nyfikna
Nu mina damer och herrar, har jag införskaffat mig ett projekt som jag har längtat efter under många år! Hojen ser inte mycket ut för ögat i nuvarande skick, men jag var uppe igår och hämtade hem en superduper preppad Kawasaki Z1 900 -76:a. Väldigt bearbetad i motorn och jag är aningen ett litet snäpp ifrån orgasm.
Det mesta är klart, motorn ska dock rivas och ses över. Där medföljde en massa andra grejer som dock ska upp på ebay!, så som 1015 cylinder med högkomkolvar, nuvarande 1200 cylinder mm
Detta är gjort på hojen idag
- Mikuni rs36 Förgasare, helt nya
- V&H Sidewinder, original system, samt super-trapp dämpare mm
- Max portad org topp 37,5/31mm
- Web-camar,(saftigaste modellen utan underliggande shims)
- Dyna 2000 tändsystem +spolar+varv regulator
- Dyna Shiftminder
- Svetsad vev
- Ryckutjämnare
- Förstärkt koppling o camkedja
- Oljefälla i sump
- Dog cuttade vxl drev
- 1200 cyl cylinder med högkomp kolvar
- Fyrkants sving
- Borrani fälgbanor
- Vobbel stag gaffel
- Koniska styrlager
Detta ska göras inför nästa säsong
- Fräsa blocket för att få i Big Block 1393cc Kit 13.5:1 Comp Cylinder som man fyndade på ebay för en billig peng
- Lock-up koppling
- Nya kammar?
- Sen en massa arbete på chassit. Sänkas, rekas, förstärka styrhuvud, blästras etc
- Lackas om i originallack från 73:ans röd-bruna färgkombination.
- Centerline bakfälg
- Bygga om elsystemet
- Lectron 44 mm med PowerJet?
Nu har man säkert glömt hälften av allt som ska göras i ren extas, men bara mer så att alla får en liten bild över hur projektet kommer att se ut.
Målet med hela bygget är att få fram en riktigt cool nostalgihoj som man kan köra lite repor med i Street klassen. Försöka få fram lite av en smygare, som kan bedra ögat men samtidigt ge både ståtuttar och gåshud när den körs. (Se den ursnygga hojen bland uppladdade bilder)
Vad det kommer till hästar så ska det bli intressant att bänka den. Man ska ju inte säga något innan man har det på papper. Men helt klart något som kommer bli spännande.
Fortsättning på detta följer, kommer nog att smälla upp en byggtråd ifall det är fler som har några liknande projekt i källaren och vill ha lite inspiration, eller bara är nyfikna
En äkta klassiker.
(just nu iallafall) Sen återstår det att välja fälg,hittat bra priser på 16-17 tum. Vill ha ner profilen så mycket som det går utan att man sabbar sidewindern när man svänger, eftersom att jag ändå kommer att ha den främst som en gathoj. 
