Kawasaki vn 800 strular, hjälp mig !!!

mr.mannen 1992

Ny medlem
Gick med
17 Jan 2017
Ort
Solna
Hoj
Kawasaki vn 800 classic 98 egen bomber
tjenare , har en kawasaki vn 800 classic, 98 , den har alltid gått svinbra men i slutet av sommaren så började den krångla , började med att jag starta den sen körde jag iväg o den dog efter några 100 m sen starta jag den igen , körde 100 m , dog.

svår att gnugga igång och om den väl startar så går den ojämt , gasar ja så dör den , de smäller i förgasaren och luftfiltret blir dränkt i soppa, låter som att den bara går på en cylinder

de som jag har gjort är : bytt stift , (har gnista på båda) , rengjort förgasaren , bytt filter , kollat kompet i cylindrarna , (samma på båda ) .

funderat på om de är ventilerna som strular , kanske är så att nån har ställt om sig så han bara går på en bra cylinder,

snälla hjälp mig ,har ni tips eller råd , vad tror ni de är? om inte min hoj fungerar så blir jag extremt olycklig , tack !
 
Ingen vaccum slang som ligger i kläm testa med tanklocket öppet.
Flötren i förgasaren som har hängt sig.
 
*/ ?>
Nyheter
Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Back
Top