Kawasaki Ninja 300?

Bullpop

Ny medlem
Gick med
23 May 2014
Ort
Helsingborg
Hoj
Yamaha R6
Tjena grabbar/damer!

Som titeln lyder så tänkte jag fråga lite om Ninjan 300!

Kommer att ta min A2 kort inom snar framtid. Skall bara bli klar
med mitt B-kort!

Men, on topic!
Skulle ni rekommendera den som en första hoj? Jag blev förälskad i den direkt
jag såg den. Älskar utseendet sen dessutom äger en av mina polare
en sådan. Och han säger att den är underbar!

Vad tror ni försäkringen skulle kosta på en sådan ungefär?
18-19 år gammal, bor i Helsingborg mitt i staden ungefär.

Vad tror/vet ni för några för/nackdelar på den?

Tackar på förhand!

MVH Robin!
 
För att kolla vad försäkringen kostar, kolla www.bilsport-mc.com (samt diverse andra bolag). Är det en A2 sporthoj du är ute efter så är ninja300 ett klockrent val, finns knappt något negativt att säga om den. Vill du ha lite mer åt sporttouring-hållet så är hondas cbr500r ett bra alternativ. Lite mer vrid får du också.
 
Hur lång är du? Kan vara ett stort minus då dom passar korta personer. Hade den gamla 250 varianten o provkört den nyare 250 och är definitivt för lång för en bekväm sittposition, är 180-185. (skiljer inget i mått mellan 250/300 om jag inte missminner mej)
Annars är det en rätt kul o smidig hoj på kurviga vägar med maxfart runt 100. Var inga problem o ligga i 140 march fart på motorvägen heller för den delen men kändes som man behövde kliva av o knuffa på för axet var borta;) Nu är väl 300 snäppet vassare men marginellt.

Som nybörjarhoj, tja varför inte. Kolla försäkringen med ditt personnummer och din kompis regnummer så får du exakta siffror.
 
Last edited:
Kurviga vägar är babyninjorna mysiga på, transportsträckor är lite tråkiga bara. Lätt och liten hoj som man lätt kastar runt i kurvor och som aldrig gör något överraskande.
 
Undrar av ren nyfikenhet, vad ska man ha för hoj för att göra transportsträckor roligare? Är inte en transportsträcka just vad det är oavsett vilken hoj man kör?

En literklubba för att göra tiden på transportsträckan så kort som möjligt :glömdet
 
Undrar av ren nyfikenhet, vad ska man ha för hoj för att göra transportsträckor roligare? Är inte en transportsträcka just vad det är oavsett vilken hoj man kör?

Transportsträckorna blir både fler och tråkigare än på en hoj med mer effekt. I princip varje raka är lite av en transportsträcka på en babyninja. ;)
 
Hur lång är du? Kan vara ett stort minus då dom passar korta personer. Hade den gamla 250 varianten o provkört den nyare 250 och är definitivt för lång för en bekväm sittposition, är 180-185. (skiljer inget i mått mellan 250/300 om jag inte missminner mej)
Annars är det en rätt kul o smidig hoj på kurviga vägar med maxfart runt 100. Var inga problem o ligga i 140 march fart på motorvägen heller för den delen men kändes som man behövde kliva av o knuffa på för axet var borta;) Nu är väl 300 snäppet vassare men marginellt.

Som nybörjarhoj, tja varför inte. Kolla försäkringen med ditt personnummer och din kompis regnummer så får du exakta siffror.

Jag är 176 lång! Hitta lite diverse försäkringar.. Men kommer bli lite dyrt.. 20.000:- om året. Men vill man ha
kvalitè får man bita i det sura äpplet!
Sedan kommer jag att använda den antagligen väldigt mycket!
 
jag, 172cm med "sjundemånadenmage" satt bra på både 250:n och 300:an, tyvärr funkar det inte med mitt skadade knä annars hade nog banken fått en förfrågan på ett lån

dock upplevde jag 250:n som betydligt mera upprätt sittställning men som bjöd in till aktiv körning.
 
Hade en sån för nåt år sedan. Älskade den för vad den kunde ge. Nu är jag äldre än du så jag bytte upp mig snabbt. Men killen med A2-kort som köpte den har kört 400 mil i ÅR! Han är helt såld på den. Så om du inte är extremt lång och väger massor så är det nog din grej! :tummenupp
 
*/ ?>
Nyheter
CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Back
Top