Kawa ZX6-R, Från ras till kalas!

[Nikel]

Någon som vet om det går att köra dessa Tokico ok med en 15.5 mm pump?

 

[EST]

18 eller 20 skulle jag ha. Till min Trajja kör jag dubbla Brembo 4kolvs & ett radial Magura dia 20 =grymma bromsar Ca 14 brukar man ha till ett 4 kolvs så 15,5 känns litet.

 

[Nikel]

Okej.

15.5 är standar på Zx6:an.

På förra sidan så skrev jag diameter på oken på Hondan resp Kawasakin.

Får se om jag hittar något billig i bra pump.
Jag gav ju hela 288 kr + frakt för oken

 

[Nikel]

Har pratat med lackeraren och hojen kommer lackeras om i Argento Nurbrurgring Silver från Ferarri

 

[Fuchs]

snyggt

 

[Nikel]

snyggt

Jag hoppas på det.
Blev lite för anonym förra året tyckte jag

 

[EL_Kurdo]

Häftigt att åta sig ett sådant projekt! Synd man inte har tid el plats att göra ngt likadant!
Lycka till!

 

[Nikel]

Häftigt att åta sig ett sådant projekt! Synd man inte har tid el plats att göra ngt likadant!
Lycka till!

Tackar =)
Ett tag så undrade jag vad jag gett mig in på.
Men nu är det mest små förbättringar på alla hörn.
Vilket är lika jobbigt det med

 

[Nikel]

Fick börjat på bromsoksfästena till SP1:an.
Fick tag i en klump bonnstål.
Riktigt segt men det var gratis

Ytterkonturen är klar så nu är det bara resten kvar.

 

[Nikel]

Svarvade och svetsade ihop en ny bromsvätskebehållare bak igår då den nuvarande inte fick plats när jag monterade uppåtflyttet.

Blev en liten söt sak i SuperDuplex-stål.

 

[Goffe]

Hur har du gjort med elen som går till lyse, mätare, nyckel mm. Dragit det på sidan av motor/ram? Håller på med ngt liknande bygge, fast på en ZX10. Därav frågan.

 

[Nikel]

Hur har du gjort med elen som går till lyse, mätare, nyckel mm. Dragit det på sidan av motor/ram? Håller på med ngt liknande bygge, fast på en ZX10. Därav frågan.

Tjena.
Min ram har hål igenom ramen för el och vajrar till gasen så allt går igenom där.

Själva kablana har jag trätt kabelstrumpa på med krympslang i ändarna för att det ska bli lite snyggare.

 

[Nikel]

Igår blev jag klara med "Prototyperna" på MRJaggu:s bromsoksfästen.
690 gram styck väger dom i St250 så det finns utrymme för förbättring med lite roligare material, om det behövs dvs.

Kanske kan provas senare idag om jag åker över till Strömstad.

 

[Nikel]

Mina bromsok ligger på Willys i Uddevalla så jag kan hämta ut dom imorgon

 

[Nikel]

Fick en funderare nu.
Om jag byter de främre oken så borde jag kunna ta ett av de överblivna oken och sätta bak.
Original bakok är så klumpigt att det tar i ljuddämparen.

Måste provas om det går

 

[Nikel]

Lite bilder på fästen till ok, avgasystem och bromsvätska.
"Skruvarna" på bromsvätskebehållaren är ihåliga och ska kapas för att sedan få en slang så emellan för att se nivån.

 

[Nikel]

Passade nästan perfekt på oket.
En 2 mm spacer mellan ok och fäste så blir det perfekt.
Om det passar på SP1:an dvs

Förövrigt mina ok som jag hämtade ut idag

 

[Goffe]

Snyggt gjort, kul att kunna bygga egna delar till hojen.

 

[peterpain]

du är duktig du tycker jag
passar den direkt eller måste det till schims o sånt för att få det att passa
peterpain

 

[Nikel]

du är duktig du tycker jag
passar den direkt eller måste det till schims o sånt för att få det att passa
peterpain

Tack du =)
Men jag har några år kvar på tig-svetsningen för att vara i din klass.
Mest tid går till att slipa elektroder som jag doppat i smältan

Oket behöver två shims för att komma ifrån "staget" på fästet.
Jag chansade på att 10 mm skulle räcka då jag gjorde designen då oken låg i Strömstad.
Sen vet jag inte om de passar på hojen ännu, men om vi mätt rätt så borde det passa. =)