Kawa ZX10 -88

På min zx750 -87 så satt avgassystemet ivägen för bulten till oljefiltret. Alltså det gick att lossa bulten, men man fick inte ut oljefiltret helt utan var tvungen att lossa på piporna. Misstänker att det kan va likadant på en zx1000 -88 beroende på vilket system som sitter på. I så fall kompliceras det hela lite.
 
mb skrev:
På min zx750 -87 så satt avgassystemet ivägen för bulten till oljefiltret. Alltså det gick att lossa bulten, men man fick inte ut oljefiltret helt utan var tvungen att lossa på piporna. Misstänker att det kan va likadant på en zx1000 -88 beroende på vilket system som sitter på. I så fall kompliceras det hela lite.
Misstänkte det, det var därför jag ville veta innan jag rev bort nå't....
 
På min -88 var det inga problem att få bort bult, lock och filter.

Lite bökigt är det ju då oljefiltret är uppstoppat underifrån, och man måste krypa runt på alla fyra för att få ut det.

Glöm inte att öppna bägge oljepluggarna när du tömmer ut oljan, annars kan det bli stående upp till en halvliter gammal olja kvar i motorn.
 
Deadmetal skrev:
Glöm inte att öppna bägge oljepluggarna när du tömmer ut oljan, annars kan det bli stående upp till en halvliter gammal olja kvar i motorn.
Bägge pluggarna????

Har öppnat filtret och pluggen på lägsta nivån, finns det fler????
 
Fredde Meck skrev:
Bägge pluggarna????

Har öppnat filtret och pluggen på lägsta nivån, finns det fler????

Sitter en i framkant på motorn som är lite bökig att komma åt.
Det ser ut som ett litet "oljetråg" där den sitter.

Tror nog att många missar den, men kollar man i en rephandbok så finns den med.
 
No problemo :tummenupp

Den pluggen kan sitta lite trångt till, då rören går ganska tight under motorn just där.
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top