Kawa eller Blade ???

Macke skrev:
Bara du inte bygger tysk streetfighter av den oxå... :7peta :D

Hörru du grabben, jag kan bygga en tysk streetfighter av dig :fatta! Nä men c´mon! Jag ska va snäll, lovar, give me! :D
 
Mrlind skrev:
Hörru du grabben, jag kan bygga en tysk streetfighter av dig :fatta! Nä men c´mon! Jag ska va snäll, lovar, give me! :D

He he he... Vi kanske kan ordna nåt byte nångång... :D
You break it, you buy it... :lol :lol
 
Mrlind skrev:
Som macke säger så på vår nivå så spelar det ingen större roll vad du köper för modern hoj... Hade jag fått välja själv så hade jag inte haft en aning själv faktiskt. Måste få köra 10:an först.. Macke, eehumm, kanske du vill ehh kanske låna sig ut lite :tungan
Som vanligt har du nog rätt Alex. Det kanske blir vad man får för pengarna som kommer att styra, men det skulle vara riktigt roligt att jämföra dem själv på bana. Macke, jag vill också låna din hoj :) :)
När det gäller Hondorna i vår NSB så är ju i alla fall några av dem riktigt modifirade och lättade mm. Inga originalhojar där inte.
 
KennethN skrev:
När det gäller Hondorna i vår NSB så är ju i alla fall några av dem riktigt modifirade och lättade mm. Inga originalhojar där inte.
Inte så värst moddade som du tror :rolleyes:
Regler är regler,lika för alla.
 
Zmurfen skrev:
Inte så värst moddade som du tror :rolleyes:
Regler är regler,lika för alla.
Jo det är sant, reglerna är ju lika för alla. Vad som helst är ju inte tillåtet.
Vad har du för synpunkter gällande RR med din CBR 1000. För-, nackdelar, känsla etc? Läcker hoj förresten :tummenupp
 
Zmurfen skrev:
Inte så värst moddade som du tror :rolleyes:
Regler är regler,lika för alla.

Petjos hoj ser ganska pimpad ut även om reglementet inte tillåter så mycket.. Fjädringskomponenter gör ju sitt till om man kan uttnyttja dem. Men lättare fälgar är nog det som gör mest, och allt annat som nu tillåts lättas.

Honda har aldrig byggt de värsta hojarna, den är garanterat stabilare och upplevs tyngre än Kawan. Men det kan ju vara till det bättre om man nu inte är erfarenheten själv..

/Joakim
 
Pålle skrev:
Petjos hoj ser ganska pimpad ut även om reglementet inte tillåter så mycket.. Fjädringskomponenter gör ju sitt till om man kan uttnyttja dem. Men lättare fälgar är nog det som gör mest, och allt annat som nu tillåts lättas.

Honda har aldrig byggt de värsta hojarna, den är garanterat stabilare och upplevs tyngre än Kawan. Men det kan ju vara till det bättre om man nu inte är erfarenheten själv..

/Joakim
Ja jag som inte kan köra hoj har borde ju välja en nyare Blade. En Fireblade kör ju i princip sig själv. Helt underbar (I alla fall årsmodell 2000 som jag kör med nu) :) Å andra sidan så verkar ju Kawasaki ha mer pulver, vara lättare och ha bättre markfri gång så att inte allt skrapar i backen hela tiden. MYCKET svårt det här :va
Kom igen... Mer synpunkter...
 
KennethN skrev:
Ja jag som inte kan köra hoj har borde ju välja en nyare Blade. En Fireblade kör ju i princip sig själv. Helt underbar (I alla fall årsmodell 2000 som jag kör med nu) :) Å andra sidan så verkar ju Kawasaki ha mer pulver, vara lättare och ha bättre markfri gång så att inte allt skrapar i backen hela tiden. MYCKET svårt det här :va
Kom igen... Mer synpunkter...
Har inget att tillägga annat än en personlig tanke...

Klart Fireblade-Kenneth måste ha en Fireblade, Kawa-kenneth funkar inte alls lika bra. ;)

Lycka till med köpartankarna. Lovar att komma och dregla på ett ev. nyköp vid banan sedan, oavsett vad det blir för något. :tummenupp
 
Peccus skrev:
Har inget att tillägga annat än en personlig tanke...

Klart Fireblade-Kenneth måste ha en Fireblade, Kawa-kenneth funkar inte alls lika bra. ;)
Lycka till med köpartankarna. Lovar att komma och dregla på ett ev. nyköp vid banan sedan, oavsett vad det blir för något. :tummenupp
Kawa-Kenneth (KK) låter väl inte alls så tokigt. KK-Racing är väl redan taget :) Eller så kanske jag får en sponsor till :tummenupp
Det är fortfarande bara funderingar, men sugen är man ju alltid. Tänkte att jag måste börja samla in så mycket information som möjligt. Det är ju tyvärr ingen ännu som ordnar "Masterbike för RR-folk". Vilken dröm! Tänk er att samla alla tillverkarna på en bana en helg med mekare och ett gäng hojar och alla vi RR förare skulle få komma dit och testa hojarna och avge omdöme.
 
Last edited:
Någon som har koll på om det finns nån färdig RR-Kawa eller RR-Blade 1000cc årsmodell -04 till salu?
 
KennethN skrev:
Hej alla rr förare.

Om ni stod i valet mellan att köpa en Honda CBR 1000 RR Fireblade eller en Kawasaki ZX10 för att köra Rookie 1000 eller NSB. Vad skulle ni ha valt och varför?

Ni som kör rr med dessa hojar får gärna skriva in era synpunkter på hur de funkar och hur de är att köra.

Mycket tacksam för alla svar.

Mvh

/ Kenneth


Jag skulle välja kawan för att den e snyggare!!! :)
 
Finns bara ett svar på den här frågan Kenneth, seså iväg och handla nu! :D
 
p.grip skrev:
Finns bara ett svar på den här frågan Kenneth, seså iväg och handla nu! :D
Seriöst så kanske Kawa inte är så dumt ändå, fast Firebladen går ju grymt bra. Kolla bara Nordic Superbike i Falkenberg senast.
 
Det beror på föraren om man är snabb och oftast inte på vilken hoj man väljer.
Kawan är ju helt klart mest racer i grundutförande men aningen instabil även med en justerbar styrdämpare.
Jag tror att vissa åker snabbare med Hondan då den ger ett bättre förtroende.
Jag själv hade nog valt Kawan om jag nu skulle ta någon av de båda men mitt självklara val är nya GSXR1000-05 och en sån ska nog inköpas...

KennethN skrev:
Seriöst så kanske Kawa inte är så dumt ändå, fast Firebladen går ju grymt bra. Kolla bara Nordic Superbike i Falkenberg senast.
 
Superbike Roger skrev:
Det beror på föraren om man är snabb och oftast inte på vilken hoj man väljer. Jag själv hade nog valt Kawan om jag nu skulle ta någon av de båda

Goodstuff skrev:
80% förare och 20% hoj om man frågar Jeremy Burgess.

Det ligger nog mycket sanning i det ni säger. Å när föraren som i mitt fall är obotligt kass så blir man ju tvungen att jobba med de där sista 20 procenten. D.v.s hojen ;)
 
*/ ?>
Nyheter
Video: KTM 1390 Super Adventure S EVO!

Super Adventure och Teide ...

Bokningar pågår till Gotland Ring Bike Week!

Boka sommarens härligaste b...

Gotland Ring GPE Circuit i konkurs, verksamheten räddad!

Bolaget bakom den dagliga d...

Besöksstorm till MC-mässan på Elmia

Den svenska mc-mässan har v...

MC-mässan startar idag

Med start idag, den 23 janu...

Fullt drag på mc-mässan i Jönköping!

Bikes monter full till bred...

Nya Indian Chief Vintage

I kölvattnet av att ha spar...

MotoGP 2026: kalender och förare

MotoGP-kalendern och förarn...

Benavides till dramatisk Dakar-seger

Luciano Benavides, som gick...

Gotland Ring Bike Week 2026 – rabatt på färjan klar!

Alldeles nyss fick vi klart...

Back
Top