Katana och GSX 1100-tråden

Det stämmer bra. Jag tänker "G" som märkning på Cammotion-kammar. Då borde isf G:et vara följt av nån/några siffror för att visa slipning.

Har Cammotion G3 i den andra motorn och dom har G3 instansat, men dessa har bara ett G..Får nog ta och mäta lite.
 
Så du dyker upp i tråden igen :) Hur har det gått under säsongen?

/U

Jo det har bara gått fint. Motorn spinner som en katt. Efter lite justeringar så har tiderna blivit helt OK. Har kört 6,24/195 på 201. Nu funderar jag på att till vintern trycka in något vassare kammar och sänka chassit lite till. Det här är en sjukdom!.. lite mer effekt bara:)..
 
Jo det har bara gått fint. Motorn spinner som en katt. Efter lite justeringar så har tiderna blivit helt OK. Har kört 6,24/195 på 201. Nu funderar jag på att till vintern trycka in något vassare kammar och sänka chassit lite till. Det här är en sjukdom!.. lite mer effekt bara:)..

Mycket vill ha mer! :)
 
Jo det har bara gått fint. Motorn spinner som en katt. Efter lite justeringar så har tiderna blivit helt OK. Har kört 6,24/195 på 201. Nu funderar jag på att till vintern trycka in något vassare kammar och sänka chassit lite till. Det här är en sjukdom!.. lite mer effekt bara:)..

Lr en massa starter! har jag hört....:tummenupp


/U
 
Och hur blev det?

/U

Jodå GSXn mullrade in lika fint som vanligt, Macal dök upp dock utan Katana lite extra skoj eftersom Lonny kom puttrande på plastraketen så gammla tider ventilerades som aldrig förr...

Annars var det tunnt... har ni ställ av???

Fyllde på garaget med ytterligare ett GSX1100 lik denna gång en 85..
Har någon ett svänghjul till en sådan liggande kan väl höra av sig bums vill gärna testa motorn full ut före vintern...
 
Idag blev det lite touring i Västerbottens inland. Vi blev en liten men blandad skara. En kraftigt ombyggt XJR1300, en Z1000 Lawson-replika, en Le Mans och en avklädd GSX1100.

DSCN1218.jpg


Mycket trevligt. :tummenupp

Värt att notera efter dagens utflykt är att hojen går som ett skott från full tank till ingenting. Strul med gasare är ett minne blott. Känns jäkligt bra! :yoparty
 
Last edited:
var där..

Jodå GSXn mullrade in lika fint som vanligt, Macal dök upp dock utan Katana lite extra skoj eftersom Lonny kom puttrande på plastraketen så gammla tider ventilerades som aldrig förr...

Annars var det tunnt... har ni ställ av???

Fyllde på garaget med ytterligare ett GSX1100 lik denna gång en 85..
Har någon ett svänghjul till en sådan liggande kan väl höra av sig bums vill gärna testa motorn full ut före vintern...

Min rödvita raket var där..
 
Idag blev det lite touring i Västerbottens inland. Vi blev en liten men blandad skara. En kraftigt ombyggt XJR1300, en Z1000 Lawson-replika, en Le Mans och en avklädd GSX1100.

Bra blandning, kul när det blir lite olika karaktärer :tummenupp
 
Bra blandning, kul när det blir lite olika karaktärer :tummenupp

Ja, det blev en riktigt trevlig förmiddag. Höll lagomt tempo så det var inte alls tråkigt att köra och bra sällskap drog inte ifrån. Kul när det funkar trots åldersskillnad. En 50+, en 40+, en 30+ och en 20+. :)

Nu är det exakt två veckor tills September-rundan går av stapeln här i Piteå så måndagen efter det blir det att börja arbeta med hojen på riktigt. Ska försänka lite lagerlägen i svingen först bara. :tummenupp
 
Annars var det tunnt... har ni ställ av???

Fyllde på garaget med ytterligare ett GSX1100 lik denna gång en 85..

Jobbade ju! Vart hittade du liket? original?

/U

En Katanasväng på bulten med foton tagna blev det för mig igår.
Idag har jag byggt på Gixxern.

Lyft luren nästa gång.... var halvvägs på G men fick inte tummen ur.

/U
 
Last edited:
Jobbade ju! Vart hittade du liket? original?

/U

Åkersberga, jag har inte haft tid att gå igenom den starta upp osv men ett vevlager har gått.85a Ramen är moddad med R dämpare å R fälg. I motorn sitter enligt förra ägaren några engelska kammar i som gav bra effekt!

Omlackad svart och ett runt lyse samt cross styre lite stylad etc..

Vintern kommer väl snart och rovorna knackas isär för att kunna avgöra vad som skall fixas. Klart är är att två skall vara igång nästa år och Harrisen får prio ETT!
 
Kul att hitta på en sån massa 1100-åkare här, hade ingen aning om att det var så stark uppslutning till just dessa hojar! :-)
Jag har ett litet problem, bromsljuskontakten till handbromsen har havererat på min 1100E -82. Nån som har en sån klump liggandes hemma, eller finns det nån form av rep-sats till handbromsen? Fick bara ur smådelar och en mosad fjäder när jag plockade isär. :-(
 
Broms ljus kontakt

Kul att hitta på en sån massa 1100-åkare här, hade ingen aning om att det var så stark uppslutning till just dessa hojar! :-)
Jag har ett litet problem, bromsljuskontakten till handbromsen har havererat på min 1100E -82. Nån som har en sån klump liggandes hemma, eller finns det nån form av rep-sats till handbromsen? Fick bara ur smådelar och en mosad fjäder när jag plockade isär. :-(

Har nog ett par..tror tom jag har ett nytt kit liggandes till kontakten//

PM:a med tfn nummer så hör jag av mig /Henrik
 
*/ ?>
Nyheter
Besöksstorm till MC-mässan på Elmia

Den svenska mc-mässan har v...

MC-mässan startar idag

Med start idag, den 23 janu...

Fullt drag på mc-mässan i Jönköping!

Bikes monter full till bred...

Nya Indian Chief Vintage

I kölvattnet av att ha spar...

MotoGP 2026: kalender och förare

MotoGP-kalendern och förarn...

Benavides till dramatisk Dakar-seger

Luciano Benavides, som gick...

Gotland Ring Bike Week 2026 – rabatt på färjan klar!

Alldeles nyss fick vi klart...

Michelin lanserar Anakee Adventure 2 – nytt adventuredäck med fokus på väg, men redo för grus!

Michelin breddar sitt adven...

Svensk auktion med tävlingshojar

Det svenska företaget Antiq...

Officiella: Harley-Davidsons 2026-nyheter

Efter att Cruiser-programme...

Back
Top