Katalysator?

[Yalouque]

Tjoo! Har en Cagiva Raptor 125, 2007 års modell.
Jag har nu kört lite över 100 mil, och har tänkt beställa hem ett Giannelli-rör. Då ska jag ju ta bort katten. Men problemet är att jag inte hittat den...
Har Raptor/Mito överhuvudtaget katalysator?

Har ju haft moppe innan som man mekat med, och har pillat med rätt många moppar, och där sitter det ju en slang från katalysatorn ner till ett rör mitt på avgasröret. Men nån sån slang, eller något rör på avgasröret, finns ej på min MC.

Om jag har kvar katten med trimrör på, vad händer då? Är den gjord för att köras ostrypt, så att den inte blir överbelastad eller nåt?

Var sitter katalysatorn isåfall? MÅSTE HA HJÄLP!

Är det bara att skruva väck den när jag väl hittar den? Är det något annat speciellt jag bör göra som har med katalysatorn att göra?

 

[Härnborg]

Suck, vi förklarade ju för dig förut... Katalysatorn sitter inuti avgassystemet.
Det du snackar om är en EGR-ventil, återledning av avgaser till luftburken.
Alltså ingen strypning.
Och det sitter ingen katalysator i ett Gianelli.

Så du kan beställa hem ditt rör, montera, kör och var glad.

 

[Tewdie]

Suck, vi förklarade ju för dig förut... Katalysatorn sitter inuti avgassystemet.
Det du snackar om är en EGR-ventil, återledning av avgaser till luftburken.
Alltså ingen strypning.
Och det sitter ingen katalysator i ett Gianelli.

Så du kan beställa hem ditt rör, montera, kör och var glad.

Sådana ventiler sitter det på moppar, men tror aldrig jag sett en på en 125:a.

 

[Persson]

Så här sitter en katalysator (det är den större delen utav dem två om du inte förstår det.).

 

[Limez]

Så här sitter en katalysator (det är den större delen utav dem två om du inte förstår det.).

En jävla dyster uppfinning effektmässig va?

 

[Persson]

En jävla dyster uppfinning effektmässig va?

Det är en definitionsfråga

 

[Limez]

Det är en definitionsfråga

 

[Busgrabb]

Suck, vi förklarade ju för dig förut... Katalysatorn sitter inuti avgassystemet.
Det du snackar om är en EGR-ventil, återledning av avgaser till luftburken.
Alltså ingen strypning.
Och det sitter ingen katalysator i ett Gianelli.

Så du kan beställa hem ditt rör, montera, kör och var glad.

Ja det är ju synd att du förklarar fel för honom då.
EGR är något man har på bilar, bla Volvos tidigare modeller.
Där återleds avgaser in i insuget men så är det inte på mopederna/hojarna.

En del tillverkare kör med systemet SAS = Secondary Air System.
Fungerar som så att pulserna i avgassystemet suger in luft ifrån luftburken eller ifrån annan separat filterbox och den luften (Extra syre) hjälper till att förbränna ännu bättre i katalysatorn samt att det ''späder'' ut avgaseran lite så % värderna blir bättre vid mätning.
Fileterboxen innehåller även en backventil, offta i membranform för att det inte ska kunna tryckas tillbaka några avgaser ifrån avgassystemet.

För att öka på detta lite extra har vissa tillverkare tom en kompressorn driven på vevaxeln som pumpar in luft i avgassystemt.
Detta kom när Euro 2 avgaskraven infördes.

Nu vet du

 

[Yalouque]

Så här sitter en katalysator (det är den större delen utav dem två om du inte förstår det.).

Sitter katten inne i expansionskammaren, då?

Sådana ventiler sitter det på moppar, men tror aldrig jag sett en på en 125:a.

MEn det är lite konstigt då att det inte går någon slang till luftburken... Den går rakt upp, på andra sidan, definitivt inte luftburken.

Ja det är ju synd att du förklarar fel för honom då.
EGR är något man har på bilar, bla Volvos tidigare modeller.
Där återledsavgaser in i insuget men så är det inte på mopederna/hojarna.

En del tillverkare kör med systemet SAS = Secondary Air System.
Fungerar som så att pulserna i avgassystemet suger in luft ifrån luftburken eller ifrån annan separat filterbox och den luften (Extra syre) hjälper till att förbränna ännu bättre i katalysatorn samt att det ''späder'' ut avgaseran lite så % värderna blir bättre vid mätning.
Fileterboxen innehåller även en backventil, offta i membranform för att det inte ska kunna tryckas tillbaka några avgaser ifrån avgassystemet.

För att öka på detta lite extra har vissa tillverkare tom en kompressorn driven på vevaxeln som pumpar in luft i avgassystemt.
Detta kom när Euro 2 avgaskraven infördes.

Nu vet du

Yes, bra svarat!

 

[Igge]

Sitter katten inne i expansionskammaren, då?

Var bilden så svår att tyda?

MEn det är lite konstigt då att det inte går någon slang till luftburken... Den går rakt upp, på andra sidan, definitivt inte luftburken.

Vad för slang snackar du om? Ta en bild o visa
Brukar göra det lättare att förstå vad man snackar om då

 

[Tewdie]

Sitter katten inne i expansionskammaren, då?


MEn det är lite konstigt då att det inte går någon slang till luftburken... Den går rakt upp, på andra sidan, definitivt inte luftburken.


Yes, bra svarat!

Menar du att du har en slang från avgassystemet upp till...? Finns det sånt på en RS?

@Busgrabb: Tack för en bra förklaring.

 

[Busgrabb]

MEn det är lite konstigt då att det inte går någon slang till luftburken... Den går rakt upp, på andra sidan, definitivt inte luftburken.


Yes, bra svarat!

Slangen kan alltså gå till en separat filterbox som används enbart för att rena luften som ska in i avgassystemet. (För att inte förstöra backventilen)
Kolla vart den går...