J.J
Älskar raksträckor med trackbite
Har ni några tips när man skall kapa oljetråget, något speciellt att tänka på, så att man inte kör ras på motorn. Hur mycket kan man ta bort ? Det gäller en 1100R (1127:a)
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
Häggen skrev:Ta tråget från en 88àns 1100r det är lägre så då slipper du kapa o svetsa.
//Häggen

J.J skrev:Kommer man "ovanför rambenen" undertill rätt av utan modifiering då ???
Isåfall![]()
![]()
![]()
Häggen skrev:På min så är det länkaget till stötdämparen som är lägsta punkten så ja har ett okapat 86-88 tråg. För det är väl för markfrigången du vill kapa tråget eller?
//Häggen
RoosRacing skrev:Nej ! Föra att komma i nivå med ramen behövs lite mer jobb.....
Jag mfl hade 86-88 tråg som du fräser av ca 1 cm av "koppen" där silen sitter.
På silen så tar du bort motsvarade cm genom att såga av den, slipa ner bultskallar ( 3 st som håller nätet), ovan delen av silen går att fräsa av ca 5 mm har jag för mig.
mvh H
|
|
Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen
Med anledning av Ducatis 10... |
|
|
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!
Just nu återhämtar vi oss p... |
|
|
Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!
Just nu är vi mitt i provkö... |
|
|
Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!
Just nu är Bike på plats på... |
|
|
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen
Screenshot I samband med... |
|
|
CTEK visar upp ny laddare och ”booster”
CTEK NXT 5 Nu börjar sol... |
|
|
Vi provkör nya H-D-modeller
Allt om MC åkte till Malaga... |
|
|
IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras
EURO MOTO ersätter inte IDM... |
|
|
Galfer skärper greppet om racing
Pressrelease från Galfer: ... |
|
Vi provkör Indian Chief Vintage
Screenshot I kommande nu... |