Kan man köpa en CB750?

Kuritas

Mansplaining MC
Gick med
19 Apr 2005
Ort
Lomma, född i Sthlm
Hoj
Kawasaki VN1600 2003
Hej Bullen,

jag är en grabb som inte har haft hoj på några år, men nu känner jag suget igen. Jag vill köra! Vill ha något att brumma runt på, som går att styra, som man inte måste skruva på jämt och ständigt och som inte kostar en njure att försäkra. Vill lägga max 15-20 tuss.

Är man dum i huvudet om man i så fall köper en CB750 från 2003? Vad borde jag istället titta på?

M v h

Orolig vädur
 
Jag skulle kolla på en hoj fram till -95 som går att klassikerförsäkra hos Bilsport&MC, då kostar en helförsäkring max ca 1700:- per år.

T ex 1995 års VFR750F

Mvh,
Ingvar
 
Jag gillar hur du tänker! Är VFR jobbigare att hålla i drift, med justeringar och så? Jag tänker att CB var en poppis trafikskolehoj för att det bara var att tuta och köra, inte så mycket skruva. Men jag kan ha fel...
 
Jag tror... utan att ha ägt någon... att CB750 av årsmodell 2003 kan vara ett riktigt bra köp. Försök få tag i en hoj som haft få ägare och få ärliga mil på mätaren.
Dels kan man köpa loss en CB750 -03 i fint skick för under 20K kronor. Dels är helförsäkringen billig och ligger under tusenlappen förutsatt att du inte är tonåring och bor i storstäderna. Samt att bensinförbrukningen med lugn och fin körning troligen ligger på ca 0,4l/mil.

CB750 på BIKE.SE

Lycka till!
 
Nej, jag tror inte att VFR är jobbiga att hålla i drift, det är några av de driftsäkraste hojar som finns. Det är inte ovanligt att man ser exemplar som gått 10000 mil eller mer. De ska förstås ha service som alla andra hojar och då kanske det blir litet mer jobb med en VFR eftersom det är en V4:a men det vet jag egentligen inte.

En anledning till att CB var poppis som trafikskolehoj (förutom att de är lättkörda osv) är att de var rätt billiga.

Mvh,
Ingvar
 
Sjätte växel? Det kan inte vara en CB750F2 ni pratar om va? Tjejen har en sådan och jag har knappt förstått varför det finns en 5e växel. Har försökt varva ur den men 4an går aldrig hela vägen.
 
Nyheter
Recension: Gilles MUE2 fotpinnsats

Om du vill förfina din hoj ...

Recension: Gilles MUE2 fotpinnsats

Om du vill förfina din hoj ...

Australiskt stjärnskott klart för GGN 2026

20-årige australiensaren Wi...

Alltid redo för regn

Håll dig torr på hojen – ny...

Bridgestone dominerade i Suzuka 8 Hours

Pressrelease från Bridgesto...

Publikrekord under World Ducati Week

Ducati slog publikrekord un...

Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Back
Top