Hade dom kört 1 m bakom mig hade jag stannat och bett om en förklaring, kan inte vara tillåtet för dom att köra så nära, måste du bromsa för nått så är du ju rökt sen.![]()
Näää då..det är ALLTID bakomvarande som får ta skulden...även om det är en polis.
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
Hade dom kört 1 m bakom mig hade jag stannat och bett om en förklaring, kan inte vara tillåtet för dom att köra så nära, måste du bromsa för nått så är du ju rökt sen.![]()
Vi kan ju skatta oss lyckliga att polisen inte har samma utrustning om poliserna i Australien. Där har polisen hastighetskameror i vänster backspegel, så kommer du brännande i 200, polisbilen kör 100 åt andra hållet, kommer kameran att uppmäta 300 km/h. Sedan kommer den göra den avancerade räkneoperationen (uppmätt hastighet)-(egen hastighet)=(reell hastighet). Låt oss hoppas att ingen briljant person på inköpsavdelningen hos polisen får en idé att införskaffa en sådan
Näää då..det är ALLTID bakomvarande som får ta skulden...även om det är en polis.![]()
Jo, visst är de polisens fel... men va spelar de för roll när mc cyklisten är påkörd och död?
Mötte en polisbil en kväll för nåt år sen när ja va påväg hem från jobbet (med bil). Höll sisådär 130-140 (på 70-sträcka). Polisen tvärnitade och vände och drog efter mej (utan blåljus). Såg dock att dom vände så jag bromsade ner till 90 (som det blivit strax efter jag mötte pliten) och slog på farthållaren. Dom låg ca en meter bakom mej i ett par kilometer, sen tröttnade dom och vände igen. Tror nog de handlar lite om humör, vill dom jävlas så gör dom det, men dom vet att om du nekar så kan dom inget göra. Vad dom däremot kan göra (en kompis råkade ut för det) är att dom utför en flygande besiktning och är nogrannare än dom nånsin vart förut. Mest för att jävlas (min personliga uppfattning)...
Vi kan ju skatta oss lyckliga att polisen inte har samma utrustning om poliserna i Australien. Där har polisen hastighetskameror i vänster backspegel, så kommer du brännande i 200, polisbilen kör 100 åt andra hållet, kommer kameran att uppmäta 300 km/h. Sedan kommer den göra den avancerade räkneoperationen (uppmätt hastighet)-(egen hastighet)=(reell hastighet). Låt oss hoppas att ingen briljant person på inköpsavdelningen hos polisen får en idé att införskaffa en sådan
Är det inte risk att de mäter upp farten på ev cyklister i vägren då? (Vänstertrafik i AustralienVi kan ju skatta oss lyckliga att polisen inte har samma utrustning om poliserna i Australien. Där har polisen hastighetskameror i vänster backspegel......
..o hade du läst just det inlägget mitt svar var svar på så hade du sett att det rörde sig om en bil....inte en hoj.
Inlägg 1:

Kör du i 200 så kommer du vara så långt borta innan polisen hunnit stanna, vända o gasa upp i 220-250 med deras bil så du behöver inte vara orolig.
Näää då..det är ALLTID bakomvarande som får ta skulden...även om det är en polis.![]()
Kör förbi en stillastående polis (utan laser) i alldeles för hög hastighet, varpå han jagar efter, men innan han hinner ikapp så har man sänkt hastigheten till laglig hastighet. Alltså han har ingen aning om HUR fort man körde? Rent hypotetiskt...![]()
Å andra sidan, låg han så nära dej att det blev problem för honom så kan han ju lika gärna vara förbannad på sej själv även om din manöver, som du påpekar, inte var så smart i just den situationen.En av de mer korkade saker jag gjort. Men det är preskriberat nu, detta skedde på 80-talet och när jag hade haft körkort i typ flera veckor... jag körde min bil rätt fort, kanske en 130 på 90-väg, och upptäckte plötsligt en polis-mc i backspegeln.
Så jag ställde mig på bromsen och fick mycket fort ner farten till en 70-80. Ingen mening ni påpekar hur jävla korkat detta var, det är jag pinsamt medveten om, men det var en ren panikreaktion. Han fick följaktligen göra en rejäl undanmanöver och blev (med all rätt) oerhört sne på mig, så givetvis stoppade han mig.
Han hade troligen inte legat bakom så länge att han hunnit uppfatta min hastighet. Men jag blånekade fullständigt till fortkörning, och fick följaktligen heller inga böter för just det.
Istället råkade jag ut för körkortskontroll och fordonspapperskontroll med verifikation över radio, nykterhetskontroll, flygande besiktning som hette duga (fick böter på ett kasst däck). Tog säkert 45 minuters vånda innan han ansåg sig färdig med mig... så nog kan de jävlas!
Men nu när jag kör hoj själv, så vet jag precis varför han blev så sne.![]()
|
|
ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige
PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,... |
|
|
Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!
Det är med glädje vi pratar... |
|
|
Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige
Äntligen är frågan om vem s... |
|
Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige
Äntligen är frågan om vem s... |
|
|
|
Harley‑Davidson ”Creators Custom Clash”
Harley‑Davidson drar igång ... |
|
Di Giannantonio tillbaka som vinnare!
Fabio Di Giannantonio är fö... |
|
|
The Distinguished Gentlemans’s Ride – Körs i morgon!
Den 17 maj är det åter dags... |
|
|
GOTLAND GRAND NATIONAL OCH AFTONBLADET SÄNDER 12 TIMMAR LIVE FRÅN ÅRETS TÄVLING!
Foto: Karin Tornblom Pre... |
|
|
|
Allt om MC på Rapidos öppet hus!
Kom och hälsa på Rapido MCK... |
|
|
Bike på Rapidos öppet hus!
Kom och hälsa på Rapido MCK... |