Kan du tänka dig att köpa en privatimporterad hoj?

Kan du tänka dig att köpa en privatimporterad hoj?


  • Antal röstningar
    0
Får väl svara i form av tummen-i-handen-svensson.

Garanti är trygghet nummer 1. Servicebok ser jag som en självklarhet för köp. Skicket kontrolleras by the book för det finns ju en del artiklar om hur man bör kolla hojen. Provkörning är en självklarhet.

Det där med att lyssna - inte en chans. Särskilt inte om det är en hoj man inte haft tidigare.

Så med reservation för ovanstående - visst kan jag tänka mig det.

Hade jag betalt mer för en svensåld hoj som man kan spåra tillbaka till försäljningsstället? Ja, faktiskt.

serviceboken ? när blev den en garanti för att en hoj e skött ordentligt ?

Vet många verkstäder där man kan knalla in och slänga ngr hundringar på bordet och få lite Akt stämplar..

kvitton på jobbet som e gjort e svårare att fiffla med men går ju givetvis att fixa detta också..
 
serviceboken ? när blev den en garanti för att en hoj e skött ordentligt ?

Vet många verkstäder där man kan knalla in och slänga ngr hundringar på bordet och få lite Akt stämplar..

kvitton på jobbet som e gjort e svårare att fiffla med men går ju givetvis att fixa detta också..

Jo, det är klart man kan luras av skojare i olika klasser.

I slutändan handlar det ju ändå om att minimera risken för att det är något misskött i botten. Väljer man då mellan en med bok (o kvitto) eller en som påstår "jag har skött den som mitt barn" så väljer jag ändå den med boken. Bok är givetvis ingen garanti men i min ögon en mindre risk.
 
ÖÖÖ nej med tanke på att den är 20 000 billigare. Min är paralellimport har inte haft några probs att fixa försäkring eller "delar".. hehe

Men allvarligt tror du att delarna skilljer på en import eller svensksåld bil?? Om du kör en import BMW så lämmnar man ju bara in den där om man krockar eller kör sönder något, Ha ägt importbilar också.. :)


///Micke

I andra länder är det andra regler. Kolla bara på högerstyrda sportbilar (jag tänker på ljusbilden..10 000 kr ombyggnation , ljusbild åt håll på högerstyrd bil)..eller rostskydd, eller kylaregenskaper beroende på klimat i landet..
 
Kul att läsa alla förstå-sig-påare som vanligt. Köpte mig en hoj från tyskland förra sommaren. Kanonskick på den. Kan inte folk börja släppa den där tyskstämpeln som hängt med i snart 15 år? Jag har inte hört om folk som fått problem med importer, speciellt på motorcyklar.

Jag skulle själv betala samma pris för en import som en svensksåld om standarden är den samma. Bryr mig faktiskt inte så värst mycket om servicebok heller om garantin redan är borta. Dock vill jag se kvitton och annat på att servicar faktiskt är gjorda. Det är så sjukt lätt att bluffa till sig en servicebok om man nu verkligen vill syssla med sånt.

Man känner ganska fort om det är en ärlig person man har att göra med. Att man sedan kan syna hojen fullt ut. skruva av kåpor om så behövs. en rejäl provkörning mm. Kommer i fortsättningen nog bara köpa cyklar via tyskland om inte svenskpriserna börjar gå ner.

I andra länder är det andra regler. Kolla bara på högerstyrda sportbilar (jag tänker på ljusbilden..10 000 kr ombyggnation , ljusbild åt håll på högerstyrd bil)..eller rostskydd, eller kylaregenskaper beroende på klimat i landet..


rostskydd? är det usa pre-vietnammodeller du snackar om eller? Herregud, kom med i matchen
 
Last edited:
När jag hade bestämt mig för en Rockster var jag helt inställd på att ta hem en från Tyskland eftersom utbudet var så litet i Sverige....

En dag ringde farsan och sa att jag skulle kolla på blocket, då fanns det en som kostade 8000 mindre än den billigaste i Tyskland på mobile.de och 12000 billigare än den billigaste jag sett på blocket!....

Extra kul var att den gått 292 mil på två år!

Folk snackar om att man ska kolla om däcken är bytta för att se om mätaren är fixad, jag tror inte ens den var tvättad:yoparty

Nu börjar de på blocket som gått 2000 mil komma ned i de priserna jag betalade i april 2006:tummenupp

Så allt är inte billigare på andra sidan sjön!
 
Anledningen att man gör det är ju för de är billigare så givetvis ska den vara det. Garanti osv är sällan lika omfattande.
 
*/ ?>
Nyheter
Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Back
Top