Kamtiming?

svensken

GSX 1230 & XLV 600 ÄGARE
Gick med
28 Nov 2004
Ort
Hemma
Hoj
GSX 1100 EF 84-85, African Twin -95, Transalp 600xlv -89
Hej på er alla duktiga mekaniker!
jag har försökt förstå de olika förklaringarna på kamtiming som finna här på forumet.
Nu är det så att jag känner mig lite dum, för jag fattar inte riktig hur jag ska göra... :va :confused:
Skulle inte någon av er kunna göra ett steg för steg förklaring över hur man ska göra?
Jag ska justera en Suzuki 1100 -84 motor.
Jag har datat för kammarna.... men är osäker på hur jag ska få fram de aktuella värdena...som de är justerade idag.
När jag läser det som redan finns skrivet, känns det som om man redan ska veta... lite mer än vad jag tydligen vet...
Jag har kolvstopp, gradskiva, indikatorklocka....
Snälla någon... kan någon fixa en pedagogisk förklaring.... gärna ett steg för mycket än för ett för lite.... låssas att ni förklarar för en total nolla. :)
hoppas på hjälp.. tack på förhand!
:)
 
jag har ställbara drev.
tack för länken... ska titta vidare på den.. men nu är det nattinatti för mig.
 
Nyheter
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Back
Top