kamkedje-sträckare blade

[sno_pro]

när jag ska bytta sträcker behöver jag bara lossa dom två skruvarna å dra ut lyfta utt den??å hur gör jag när man stoppar till baka den? kuggar den till sig skjälv eller?

 

[andersbrink]

Du ska ha kammarna i ett speciellt läge för att inte kamkedjan ska kugga över när du byter spännaren. Kika i manualen eller lämna över det till en som vet hur det ska göras.

På t.ex. en GSXR kan man göra det när vevaxeln är vid TDC på någon av cyllarna.

Finns det någon anledning att byta enbart spännaren utan att lyfta på ventilkåpan och kolla så att kamkedjan inte kuggar över?

 

[sno_pro]

oki..jag prata me en honda mek i dag han sa att man skulle kolla så inte någon av kolvarna var i komp läge..så skulle de nog ordna sig ..de var väl de du menna? men jag lyter nog ändå på ventil kåpan å kollar hur de ser utt för man vill int göra någon dunder tabe. jag har ingen manual men de finns nog några markeringar på kamaxel dreven.

MVH kenta..

 

[andersbrink]

Med stiften bortmonterade har du ingen "kompressionsfas".

Med ventilkåpan borttagen ska du märka upp både kamdrev och kedjelänkar (även på kamkedjan i jämnhöjd med topplockets framkant) med en liten färgklick när du har fyrans cylinder i övre dödläget. Då har du en referens att återgå till även om den skulle kugga över nere på vevaxeln. Bombsäker metod. Ta't lugnt och skynda långsamt.