Kalmar-tråden

[Phas]

Vet någon om man kan få tag i bladmått med 0.01mm intervaller i Kalmar? Skulle va bra att ha till ventiljusteringen men hittar bara mått i steg om 0.05mm.

 

[Faster]

Imorgon (Söndag) är det 12:00 eller 13:00 som gäller? Behöver veta, åker från kallekrona.

 

[tlundberg]

Va kul det var att köra en runda idag! 19 hojar tror jag det var som stack från Kalmar vid 13-tiden. Skitkul att det var så många. Och lite nya ansikten också! Hoppas alla ni nya kör med oss igen.

 

[Phas]

Va kul det var att köra en runda idag! 19 hojar tror jag det var som stack från Kalmar vid 13-tiden. Skitkul att det var så många. Och lite nya ansikten också! Hoppas alla ni nya kör med oss igen.

Det kan ni lugnt räkna med, aldrig haft så kul på hoj som idag
Även fast man blev frånåkt

 

[Wicked]

Det kan ni lugnt räkna med, aldrig haft så kul på hoj som idag
Även fast man blev frånåkt

 

[Kalle_Duke]

Det kan ni lugnt räkna med, aldrig haft så kul på hoj som idag
Även fast man blev frånåkt

Haha hur snabb man än är finns det alltid nån som är snabbare

 

[Jotnt]

Ja det var mycket trevligt .. Man är gärna med fler gånger och bromsa sig genom lite kurvor i sommar
Sen vet jag inte om jag valde fel efter stoppet i tvärskog några drog mot kalmar och några åt andra hållet .Men valde mot kalmar efter det såg man inga hojar den dagen

 

[Lonsdale]

Det var skoj! Tyvärr blev det ett missöde efter att ett par vek av efter Ålem. Hoppas att allt går bra!

 

[Wicked]

Det var skoj! Tyvärr blev det ett missöde efter att ett par vek av efter Ålem. Hoppas att allt går bra!

Hörde nåt om det där.. Nån som klotade va?

 

[tlundberg]

Alltid tråkigt när någon kör av Någon som vet var/när/hur/varför?

 

[Lonsdale]

Alltid tråkigt när någon kör av Någon som vet var/när/hur/varför?

Antagligen som vanligt när man tror att det spännande är över.. Man slappnar av... Jag uppfattade det som att det blev en miss vid en motorvägsavfart. Tror att det gick hyfsat bra trots allt.

Det blev lite film när du låg först, kanske kan fixa det till dig om du vill.. Fixa bara fram ett minneskort eller något!

 

[Lynxlynx]

God kväll Kalmar! Efter en mycket frustrerande kvällskörning frågar jag nu ödmjukast (och är med på den eventuella skitstormen som kommer my way) om det finns någon vänlig själ som vill lära mig slanga på ett lämpligt område? Jag vill inte bli någon Evil knievel, utan bara lära mig få upp framdäcket en bit . Så... anyone for tennis?

 

[Faster]

Lynxlynx: Jag har aldrig varit någon champion, wheelaövermålinjenståendepåenafotpinnenmedbenetöverpåandrasidanvalentinorossigubbe, men jag har ändå kunnat åka hyfsat.

Jag var med om en ganska stabil bilolycka för 1år 7mån sedan, vilket gör detta till första säsongen sedan dess... Kunde inte för mitt liv slanga när jag provade, det gick bara inte. Men öva, öva, öva, det är det som gäller. Nu börjar jag kunna få upp framhjulet igen, men det gäller att fortsätta öva för att kunna göra det var och när man vill.

Det viktiga är att inte jaga höjden utan låt den komma till dig

När jag skulle lära mig slanga sporthoj back in the days så övade jag i uppförsbacke, det tyckte jag var lättare (vinkeln mellan vägbana och framhjul blir ju mindre för att nå samma "höjd"). Men samtidigt så slangade jag överallt, precis hela tiden. Och då menar jag verkligen överallt, varje gång hastigheten sjönk så försökte man polcoka upp framhjulet.

Alla är vi barn i början. Jag försöker lära mig köra hoj över huvudtaget just nu och det är ingen som dömer mig för det.

Lycka till med slangandet.

 

[Lynxlynx]

Vad rekommenderar du på en lite-mindre-än-din-egna-modell gixxer att börja med, powerwheelies eller börja leka koppling dirr? Kopplingsgrejen känns ju sjukt svår, har bara lyckats få upp däcket under hård acceleration på ettan, dock aldrig testat "slå-av-tryck-på"-principen.

 

[Faster]

Jag har ju kört lite allt möjligt på slangen, typ 2-takts crossar, motarder och sporthoj, jag har aldrig kopplat upp. Power-wheelie betyder ju faktiskt att du åker på kraft (alltså hela tiden ökar hastigheten) och inte hittar balansläget. Du kan alltså åka riktiga wheeliesar även om du inte kopplar upp hojen och du kan åka power-whellies om du kopplar upp den

Prova båda... Men jag hade INTE rekommenderat 1an Utan åk på 2an... Jag åker typ upp till 85km/h, sen duttar jag till lite på gasen och lyfter framhjulet hur lätt som helst, samma sak i 170km/h på 3an.

Men börja på 2an Du känner ju vart du har kraften i registret och det är det varvet du skall hålla (hitta vart, om det är strax under eller strax över eller mitt på varvtalet det går enklast).

 

[Lynxlynx]

Fan, hojta om du är i närheten av kalmar nån dag, känns som att jag behöver lite mer hands on-guidning
Haha så sjukt frustrerande att köra själv och inte ha någon som kan påpeka vad man gör fel.

 

[tlundberg]

Häng med på en söndagskörning, där finns det alltid folk som kan slanga som kanske kan ge lite tips!

 

[Lynxlynx]

Absolut, nu på söndag?

 

[tlundberg]

Säkert någon som ska köra, men jag kan tyvärr inte. Ska köra ved hela dagen

 

[Faster]

Jag kan inte köra så länge som vi körde i söndags... Så jag vet inte om jag kan haka på fler söndagsturer i Kalmar tyvärr... Jag hade behövt åka upp en timme tidigare, vila och äta en glass, sen köra en LITEN runda, vila, sen köra hem! Det är rent ut sagt farligt att vara så trött i kroppen som jag blev nu sist.

Men visst kan vi sammanstråla och bara busa lite, det är jag på närsomhelst Men du får ta dig närmare Karlskrona Lynxlynx.