amullo
Italiensk Allroad
Jag byter på hösten innan jag ställer undan.
Oftast kör jag motorn varm och låter den svalna 10 min. så jag inte skållar fingrarna.
Har också hör att "gammal" olja verkar frätande på motordelar och att man helst bör undvika att ha den i motorn över vintern.
Oftast kör jag även motorn 3-4 minuter efter oljebyte innan jag ställer undan hojen.
koppla ur och ladda batteri samt fylla på tanken fullt och i med lite förgasarsprit så får hon stå till sommaren.
Hon får även stå på depåstöd under vintern för att undvika att hjulen blir platta. Tidigare gick jag ner en gång i månaden och rullade henne lite för att undvika detta.
Starta INTE hojen i onödan under vintern
Oftast kör jag motorn varm och låter den svalna 10 min. så jag inte skållar fingrarna.
Har också hör att "gammal" olja verkar frätande på motordelar och att man helst bör undvika att ha den i motorn över vintern.
Oftast kör jag även motorn 3-4 minuter efter oljebyte innan jag ställer undan hojen.
koppla ur och ladda batteri samt fylla på tanken fullt och i med lite förgasarsprit så får hon stå till sommaren.
Hon får även stå på depåstöd under vintern för att undvika att hjulen blir platta. Tidigare gick jag ner en gång i månaden och rullade henne lite för att undvika detta.
Starta INTE hojen i onödan under vintern
Missade att tråden handlade om en Husa!
