Det är inte en kostnadsfråga (edit: enbart). Diskussioner pågår men problemet är att väntan riskerar att bli för lång mellan passen med fem grupper. Att gå ner till 10 minuter/pass är ingen bra idé. Officiellt beslut kommer snart.
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
Ugluk skrev:Det är inte en kostnadsfråga (edit: enbart). Diskussioner pågår men problemet är att väntan riskerar att bli för lång mellan passen med fem grupper. Att gå ner till 10 minuter/pass är ingen bra idé. Officiellt beslut kommer snart.
jesper skrev:Fyra grupper är väl ok, tidigare har det bara varit tre grupper men nu senast kom minimoppegänget med, men dom kanske inte är med varje gång??? Det är nog större intresse för en "mellangrupp" än för minimoto (ursäkt till minimotoåkarna...)
WestW skrev:Bra tänkt!![]()
10min pass är för lite. Visst är det bra att många får köra men när man väl är där vill man ju inte stå och vänta i över 1timme för att få åka heller.
Rörken är kanon![]()
|
|
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027
Brembos nya carboceramiska ... |
|
Ducati lanserar Desmo450 EDS
Ducati lanserar Desmo450 ED... |
|
|
|
Custom Bike Show 2026
I år var det 52a gången Cus... |
|
|
Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!
Med en månad kvar är det gl... |
|
|
Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp
I motorvärlden finns det ha... |
|
|
Inga mirakelbatterier ändå?
Rabalder kring Verge: Har s... |
|
|
Custom Bike Show på lördag!
På Sveriges nationaldag, nu... |
|
|
Bilder från DGR 2026
Den 17 maj kördes The Disti... |
|
|
ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige
PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,... |
|
|
Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!
Det är med glädje vi pratar... |