Kabel som lossnat i ena änden från förgasaren?

Daffa

Sporthojsnörd
Gick med
11 Mar 2009
Ort
Stockholm
Hoj
Kawasaki VN 900 Bobber Edition, Kawasaki Zx6-R -08, KTM Duke II 640 "Limited edition" -06
Hej, skulle behöva ha lite akuthjälp!

Vad det hela gäller är en tunn mjuk gummislang cirkus 3-4 mm i diameter som sitter på framsidan av förgasaren som just nu hänger ner under hojen i höjd med oljanippeln under motorn.

Vad jag märkt så rinner det ut bensin när jag antingen bromsar hård eller när man drar av gas kraftigt, inte när jag kör...

Ska denna slang bara hänga löst???:confused: eller vart ska den sitta? Har letat som attan vart den skulle kunna sitta men hittar verkligen inte någonstans den passar...

I förgasaren så sitter den bara påtryckt utan slangklämma eller liknande men har ingen aning vad den gör för något? Hojen går ju bra lixom...

Hojen det gäller är en KTM Duke II -06 Limited

Tacksam för snabbt svar!
/D
 
Verkar vara evakueringsslangen från flottörhuset. när soppan skvimpar omkring i flottörhuset släpps det ut lite i slangen så soppan inte skall flöda in i motorn. Slangen brukar hänga löst under motorn åtminstone på cross/endurocyklar.

För mig låter det normalt att det rinner ur någon fingerborg om man bromsar hårt. -men jag vet inte vad som är normalt på just din cykel.
Om det flödar mer än normalt kan flottörnivån behöva justeras. Om det rinner konstant är det fel på, eller skit i ventilen i flottörhuset
 
Last edited:
ok tack för svaret...

När jag gjort en kraftig inbromsning så kan det vara en bensin fläck som kanske är 10-15 cm i diameter? Är detta normalt? Detta händer inte hela tiden men kan det hjälpa att tömma flottörhuset med hjälp av dräneringspluggen?

Var exakt sitter evakueringsslangen? Den slangen jag menar pekar själva slangfästet framåt mot framdäcket men efter några centimeter böjs den neråt och är som sagt placerad bredvid oljepluggen under hojen?

TACK!
 
Last edited:
Det lär väl var en likadan förknasare på din KTM som på min DR650 och den läcker ut ungefär den mängden vid häftig inbromsning. Inget att bry sig om och det hjälper inte att tömma via skruven i botten i flottörhuset. Så fort du startar hojen blir det likadant. Det är evakuerings/eller överfyllnadsskydd som Pebl skriver
 
Last edited:
Nyheter
Recension: Gilles MUE2 fotpinnsats

Om du vill förfina din hoj ...

Recension: Gilles MUE2 fotpinnsats

Om du vill förfina din hoj ...

Australiskt stjärnskott klart för GGN 2026

20-årige australiensaren Wi...

Alltid redo för regn

Håll dig torr på hojen – ny...

Bridgestone dominerade i Suzuka 8 Hours

Pressrelease från Bridgesto...

Publikrekord under World Ducati Week

Ducati slog publikrekord un...

Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Back
Top