Körkort 2011

[Wrazxc]

Nu vill jag inte klanka ner, eller verka duktig med...

Du ligger efter med en dag redan

Faaan! Haha

Ja och eftersom jag kuggade på teorin och har nästa nu på tis så ligger jag ju 5 dagar efter!..... Får jobba på

 

[Ulvhamne]

Det är vissa grundläggande saker du ska kunna som motstyrning osv, inget märkvärdigt och att bli underkänd är ovanligt om inte omöjligt. Vi hade en kille som troligtvis blev underkänd men han kunde å andra sidan inte köra i 10 km/h runt en gocartbana utan att sätta ner benet hela tiden.

Vi behövde inte ens kunna motstyrning utan det gicks igenom på risktvåan...

 

[Nikel]

Faaan! Haha

Ja och eftersom jag kuggade på teorin och har nästa nu på tis så ligger jag ju 5 dagar efter!..... Får jobba på

Ouch otur på teorin.
Plugga på så har du säkert kortet snart.

 

[X9]

Jadu va fan var dom....

Om npgon kör om dig vilket av alternativen stämmer då.

Där sa ledaren på riskutbildningen att man är tvingad att köra ut på vägrenen för att underlätta omkörningen (vilket jag även svarade) men det fick jag fel på. Sen var det någon statestikfråga på hur många som omkommer i mc olyckor sen var det några mer som jag inte kommer ihåg.

Fic även Om du kommer till en olycka och en oskadad person är på väg in i kraftig chock vad skall du göra då?

Alt 1 : Kommer inte ihåg
Alt 2: Lägga personen på backen och upp med beneni luften
Alt 3: Sätta ner personen en bit ifrån platsen och lugna den och ser till att han har huvudet vänt ifrån olycksplatsen.

Tog 3 men det var tydligen fel :S

En annan fråga var om framgafflarna börjar läcka olja vad kan hända då? 5 alternativ med bland annat dessa 2

1:Olja kan rinna ner på bromsskivan och försämra bromsarna
2:Risken finns att dämparna kommer slå igenom när du kör på gropiga vägar.

Bägge svaren är ju rätt. Nu hade jag rätt på den iof men tycker det är lite konstiga frågor. Sen är det klart att jag hade ju fel på annat också så jag ska ju inte skylla ifrån mig men om jag inte hade gjort riskettan så hade ja fan i mig klarat mig

Jag fick också dessa frågor på mitt teoriprov för några veckor sen.

När du blir omkörd är du skyldig att inte öka farten, hålla till höger i körfältet samt ej försvåra omkörningen på något annat vis.

Kommer du först till en olycka och finner en oskadd person i chock bör man lägga personen ner och tala lugnande med honom/henne medan man inväntar hjälp.

Frågan ang. läckande packbox i framgaffeln var formulerad typ såhär; "Vilken är den största risken med läckande packboxar i framgaffeln?

Att få olja på bromsskivorna kan innebära att du tappar större delen av bromsverkan och brakar rakt ut i en korsning där du har rött, att framdämparen slår igenom får sannolikt inte lika allvarliga konsekvenser.

Skumt att en person som har hand om riskettan hasplar ur sig att man är skyldig att använda vägrenen måste jag medge.

 

[Hasse_Ua]

Så, ca en vecka kvar till uppkörningen!

Har kläm på det mesta utom krypfarten, det känns ju helt omöjligt att göra vändningen i slutet på banan innanför sträcken.

Övar den med min ZX9R och funderar på om man ev. ska köpa eller hyra nån annan hoj att köra upp med...

Frågan är ju då vilken hoj som isåfall är lättast att köra upp på? Fick köra Hornet 600 på risk2an och den upplevdes som väldigt lättkörd.

Andra alternativ som jag kan tänka mig är lättkörda är Yamaha FZ6-N, KTM 640, Yamaha XT660, Kawasaki ER6-N, Transalp, Suzuki GSR 600 osv.

Så, vilken hoj körde ni upp med?? Vilken hoj skulle ni rekomendera??

Krav är: minst 599cc / 40kw. Max 50.000:- Lättsåld efter uppkörning.

 

[Patlo911]

Hej

Jag är ny här på forat och ska nu efter många års drömmande ta kortet på en intensivkurs på semestern. För att det ska funka behöver jag skriva teorin v29 och när jag nu fick lämpen med koden tänkte jag boka men det verkar tunt med tider då. Det verkar som att de inte har lagt upp tider så långt fram så jag undrar om någon vet hur långt fram de skapar tider? Jag tänkte att jag kanske får snabbast svar här men annars ringer jag dem på måndag när de har telefontid.

 

[KiMotard]

Så, vilken hoj körde ni upp med?? Vilken hoj skulle ni rekomendera??

Krav är: minst 599cc / 40kw. Max 50.000:- Lättsåld efter uppkörning.

Av de där skulle jag säga att 640 är enklast, helt klart. Lätt, bra svängradie, upprätt ställning.
Men köp en 625a eller 660 ist.

 

[MissFiii]

Vart ringde du då? Transportstyrelsen?

Ja. Och så sa jag att jag hade behövt mitt lämp för jag skulle gå intensivkurs som började veckan därpå. Det skulle jag inte, men de godkände den medan jag väntade i telefonen så det funkade iaf

 

[isidor 1]

Ja. Och så sa jag att jag hade behövt mitt lämp för jag skulle gå intensivkurs som började veckan därpå. Det skulle jag inte, men de godkände den medan jag väntade i telefonen så det funkade iaf

Gött man ska ha tur ibland lycka till med kortet

 

[MissFiii]

Gött man ska ha tur ibland lycka till med kortet

Tur? Kallar det mer skicklighet haha
...skämt o sido. Tack men tog kortet förra året så jag har mitt på det torra.. Än

 

[isidor 1]

Tur? Kallar det mer skicklighet haha
...skämt o sido. Tack men tog kortet förra året så jag har mitt på det torra.. Än

du har det bra då ,,själv är man nervig för risk 2 an samt att man ska klanta till det på uppkörningen som ska bokas snart

 

[Ulvhamne]

du har det bra då ,,själv är man nervig för risk 2 an samt att man ska klanta till det på uppkörningen som ska bokas snart

Risk2an är inget att vara nervig över. Det är en hyfsat kul för/eftermiddag på hojen med lite konor och andra lekar.

 

[MissFiii]

[YOUTUBE-ID][/YOUTUBE-ID]

du har det bra då ,,själv är man nervig för risk 2 an samt att man ska klanta till det på uppkörningen som ska bokas snart

Du behöver inte vara nervig. Om du bara lyssnar på instruktören så kommer det att gå jätte bra
Ang uppkörningen är nog de flesta nervösa. Jag själv kuggade första uppkörningen, just pga nervositet. Men fick tid 2 veckor efter och satte det då. Kommer säkert gå bra. Lycka till

 

[josman]

Det beror på uppkörningsförrättaren. Jag blev kuggad för att jag glömde slå av blinkersen en gång på min första uppkörning.

Ställ dig frågan:
Kan det vara farligt?











Beroende på situation är det livsfarligt!
Även om du bara glömde den en gång kanske inspektören bedömde det som farligt.
Jag har aldrig varit med om en felaktig bedömning från en inspektör (kan bara uttala mig om norrsidan Sthlm). Däremot är det folk som ibland inte förstår motiveringen till varför man blev underkänd.
Har någon undrat varför inspektörerna alltid gör felbedömningar i folks ögon när dom underkänner men ALDRIG när dom godkänner?!

 

[Ulvhamne]

Beroende på situation är det livsfarligt!
Även om du bara glömde den en gång kanske inspektören bedömde det som farligt.
Jag har aldrig varit med om en felaktig bedömning från en inspektör (kan bara uttala mig om norrsidan Sthlm). Däremot är det folk som ibland inte förstår motiveringen till varför man blev underkänd.
Har någon undrat varför inspektörerna alltid gör felbedömningar i folks ögon när dom underkänner men ALDRIG när dom godkänner?!

Jag hade inget problem med bedömningen då, och jag har det inte nu. Man ska inte glömma blinkers på, så jag nickade snällt och bokade en ny tid.
Var en trevlig inspektör i övrigt med, och körde upp för samma andra gången, varpå han sa "Glöm inte blinkersen den här gången.".

 

[jahsoldier]

teori imorn, kuggade förra veckan:S . Men imorn klarar jag den sen blire te att boka uppkörning DIRR.

 

[jahsoldier]

teorin gick lätt idag, 20 min och 60 rätt

uppkörning 25/5.

 

[redz]

teorin gick lätt idag, 20 min och 60 rätt

uppkörning 25/5.

Härligt!
Två lektioner kvar och så uppkörning inbokad i veckan, börjar bli lite halvnervöst.

 

[isidor 1]

Härligt!
Två lektioner kvar och så uppkörning inbokad i veckan, börjar bli lite halvnervöst.

lycka till går säkert kanon

 

[Ulvhamne]

teorin gick lätt idag, 20 min och 60 rätt

uppkörning 25/5.