Gott folk, ni behöver inte vara nervösa inför uppkörningen!
Själv tog jag 5 lektioner + 1 extra någon timme innan uppkörning.
Jag tränade kanske 15-20 minuter på konbanorna, 15-20 på broms och manöver tränade väl max 5 minuter på säkerhetskontrollerna (vi glömde av dessa och fick ta dom en kvart innan uppkörningssnubben från VV kom, lite dåligt av körskolan.
Klarade allting på första försöket, fick inget fel i protokollet efteråt heller. Trafiken va som jag hade tänkt mig. lite rondeller med placering, lite rödljus och placeringar vid svängar vid rödljus, omkörningar samt motorväg. (120-motorväg i södra sverige).
Det man bör tänka väldigt mycket, som ni säkert redan läst. Rör på huvudet även om ni ser. Man skall inte titta i ögonvrån, snubben som kollar på er kommer vilja se headbangs vid varje sväng, omkörning, korsning osv.
Att sedan ha bromsberedskap är det viktigaste som finns, och aldrig heller bara ett finger på frambroms, utan hela handflatan. Förflytta foten om ni skall markera beredskap med fotbroms. Låt inte den vila ovanför bromsen medans ni kör vanligt.
Vid sväng är väl det viktigaste, Backspegel, Vrida huvudet, och körriktningsvisare.
Vid bromsprovet skippade jag att använda fotbroms vid 70 samt 90. Det va torrt när jag tränade och det började duggregna i typ 10 minuter, detta slutade precs innan jag skulle göra mitt broms- och manöverprov.
Ha foten på bromsen och tryck den ytterst lite. Dom kan aldrig bevisa att du inte använt fotbromsen. Nyp heller aldrig ner frambromsen, mjölka den istället, då märker man lätt vart man har fästet.
Under träningen ville min körlärare att jag skulle prova full bromsverkan i 110, drog in bromsen lite hastigt så jag låste upp framhjulet i 5-10 meter. Han sa till mig efteråt att jag inte skulle bli kuggad på något sådant för jag släppte upp och bromsade riktigt igen. Men att bromsa från 90 till stillastående är lite obehagligt i början, speciellt om man låser upp frambromsen.
Hoppas ni alla klarar det, tänk om att dom enbart tänker på en sak, Säkerhet och kontroll i alla situationer!
Lycka till
Jag kan vara din personliga tränare, vägarna runt smögen är otroligt fina
Själv tog jag 5 lektioner + 1 extra någon timme innan uppkörning.
Jag tränade kanske 15-20 minuter på konbanorna, 15-20 på broms och manöver tränade väl max 5 minuter på säkerhetskontrollerna (vi glömde av dessa och fick ta dom en kvart innan uppkörningssnubben från VV kom, lite dåligt av körskolan.
Klarade allting på första försöket, fick inget fel i protokollet efteråt heller. Trafiken va som jag hade tänkt mig. lite rondeller med placering, lite rödljus och placeringar vid svängar vid rödljus, omkörningar samt motorväg. (120-motorväg i södra sverige).
Det man bör tänka väldigt mycket, som ni säkert redan läst. Rör på huvudet även om ni ser. Man skall inte titta i ögonvrån, snubben som kollar på er kommer vilja se headbangs vid varje sväng, omkörning, korsning osv.
Att sedan ha bromsberedskap är det viktigaste som finns, och aldrig heller bara ett finger på frambroms, utan hela handflatan. Förflytta foten om ni skall markera beredskap med fotbroms. Låt inte den vila ovanför bromsen medans ni kör vanligt.
Vid sväng är väl det viktigaste, Backspegel, Vrida huvudet, och körriktningsvisare.
Vid bromsprovet skippade jag att använda fotbroms vid 70 samt 90. Det va torrt när jag tränade och det började duggregna i typ 10 minuter, detta slutade precs innan jag skulle göra mitt broms- och manöverprov.
Ha foten på bromsen och tryck den ytterst lite. Dom kan aldrig bevisa att du inte använt fotbromsen. Nyp heller aldrig ner frambromsen, mjölka den istället, då märker man lätt vart man har fästet.
Under träningen ville min körlärare att jag skulle prova full bromsverkan i 110, drog in bromsen lite hastigt så jag låste upp framhjulet i 5-10 meter. Han sa till mig efteråt att jag inte skulle bli kuggad på något sådant för jag släppte upp och bromsade riktigt igen. Men att bromsa från 90 till stillastående är lite obehagligt i början, speciellt om man låser upp frambromsen.
Hoppas ni alla klarar det, tänk om att dom enbart tänker på en sak, Säkerhet och kontroll i alla situationer!
Lycka till
ScaryMary skrev:2652168Jag kommer att ta tag i det så fort skolorna öppnar. En intensivare är jag lovad och teorin är avklarad för länge sen
Jag kan vara din personliga tränare, vägarna runt smögen är otroligt fina
Last edited:
Köpte hojen idag
.
Hej på er alla.. Första inlägget på forumet.
Kan bara säga en sak - ska man ta körkort så ska det vara för att man själv vill, inte för någon annans skull. Var inte för ihärdig, det kan verkligen ta bort lusten. Lägg ner lärarfasonerna och låt henne bara ha kul med hojen. Lektioner kan man ta på körskolan eller med någon annan som inte står en så nära som pojkvän. Men körglädjen kan de inte förmedla på körskolan, tyvärr. Låt det ta den tid det tar. Hon kanske behöver få övningsköra några säsonger. Låt henne göra det då, tills hon själv känner sig redo att ta steget.
![[F]redde](/forum/data/avatars/m/26/26870.jpg?1610703973){kind=avatar}
