Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
...får in en kon i framhulet och totalkrashar med körskolans nya mc (kawa z750)

Min uppfattning är att du inte kan hitta en lämpligare hoj som nybörjare än en Honda CB SevenFifty. Det är en som asmånga körskolor använder, och jag hade den själv. En RIKTIGT fin hoj, dessutom låg och lagom vilket är bra i manövreringar o krypkörningframhjulssladd skrev:Hej!
Jag har läst o grunnat lite i den här tråden. Jag håller själv på (försöker) att ta A-kort. Det jag kommit fram till är att vi privatister har lite nackdel av att inte få den information som körskolorna ger sina elever, samtidigt som vi bedöms minst lika hårt som körskoleeleverna. Därför tänkte jag bidra med några tips jag har om lågfartsproverna, efter att ha gått ett antal lektioner. Eller tips o tips, snarare lite bilder över hur man optimerar sitt körsätt genom banan, lätt överdrivet kanske, men det borde ändå ge ett sken av hur man ska tänka. Genom att ta ut svängarna på rätt sätt så får man mycket mer marginaler än om man "bara kör".
Lågfartsprov.pdf
Min egen historia som privatist har precis börjat eftersom jag tills nu kört på körskola. Men tanten där ville inte låta mig köra upp nu så "sa jag upp henne". På körlektionerna klarar jag manöverproven hyffsat och körning i trafik är inga problem. Mitt förslag till henne var ungefär att jag skulle hyra en hoj en helg innan uppkörningen och tokträna på manöverproven för att sedan köra upp. Men icke!! Så nu står jag här ensam och liten(nåja) och ska köra upp som privatist, trots 11 dubbellektioner o lika många tusenlappar på skolan. Förhoppningsvis ska det inte innebära för mycket trubbel.
Någon som har något tips på var jag kan hyra MC i Uppsalatrakten med omnejd? (Jag har behörig privatövningschaufför med A-kort)
Och för övrigt, vilken/vilka motorcyklar är mest lätthanterliga i manöverproven?
/Micke
Jeppa2 skrev:Måste bara få berätta vad som hände en jobbarkompis idag på uppkörningen![]()
Innan körningen åkte han ut tillsammans med körskoleläraren för att värma upp inför de olika momenten, och efter en toklyckad krypkörning var självförtroendet på topp så då tar han sig an undanmanöverprovet....i ca65km/h...får in en kon i framhulet och totalkrashar med körskolans nya mc (kawa z750)
![]()
![]()
Hur som helst så klara han uppkörningen utan några anmärkningar och kom undan med ett par skrapsår och ett rejält blåmärke på ena låret![]()
Körskoleläraren har en mycket bra historia att berätta i många år framöver, och vi också.
Grattis Henrik Svensson i Visby!!![]()
![]()
...Lycka till! Det kommer nog att gå bra. Kom ihåg att det oftast släpper i pallet när du väl gör provet, alltså så att du inte tänker så mycket på detaljer utan det flyter iställetLjunghusen skrev:Jaha då va det min tur imorgon 8.15 då
Rocketqueen: Klarar du serpentinen klarar du den andra. Jag har bara kört den andra en gång![]()
Asg!Jeppa2 skrev:Måste bara få berätta vad som hände en jobbarkompis idag på uppkörningen![]()
Innan körningen åkte han ut tillsammans med körskoleläraren för att värma upp inför de olika momenten, och efter en toklyckad krypkörning var självförtroendet på topp så då tar han sig an undanmanöverprovet....i ca65km/h...får in en kon i framhulet och totalkrashar med körskolans nya mc (kawa z750)
![]()
![]()
Hur som helst så klara han uppkörningen utan några anmärkningar och kom undan med ett par skrapsår och ett rejält blåmärke på ena låret![]()
Körskoleläraren har en mycket bra historia att berätta i många år framöver, och vi också.
Grattis Henrik Svensson i Visby!!![]()
![]()
Stackarn, va hemskt det måste ha känts
Men en jäkligt bra historia iaf 
Juice skrev:Mm det var det som var problemet, den finns inte på nätet![]()
![]()
Synd att jag inte bara kunde bifoga bilden här =)
Annars får väl du göra en bild när du kommer hem.
Ah precis så där ja! Bra illustrerateccentric skrev:ok här kommer en bild på det jag menar![]()
Lycka Till! may u have all the best driving tomorrow!Ljunghusen skrev:Jaha då va det min tur imorgon 8.15 då
Rocketqueen: Klarar du serpentinen klarar du den andra. Jag har bara kört den andra en gång![]()
Ljunghusen skrev:Mr. Ljunghusen har numera ingen 1a framför A´t
![]()
![]()
Grattis!Ljunghusen skrev:Mr. Ljunghusen har numera ingen 1a framför A´t
![]()
![]()
Lindisen skrev:Idag var d dax för uppkörning...och jag klarade det!!! Tjoho!!!![]()
/Linda
Pr0bz skrev:Jag är så nervös för krypbanan med stopp i.. Hur kör ni i den? Jag känner mig så enormt nervös för det.. När man stannar ska man ta ner bara högra foten i backen eller båda på den banan?
|
|
Snabbladdad ny 94-hästars elhoj
BBM Hiro – ett helt nyutvec... |
|
|
KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design
Efter flera decennier tills... |
|
|
Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni
Retro möter racing – Ducati... |
|
Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026
Voge DS 800 X Rally är en n... |
|
|
|
Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik
Harley-Davidson fortsätter ... |
|
|
KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?
KTM:s mellanklassraket får ... |
|
|
Nytt från Halvarssons: Mora V2
Halvarssons nya Mora V2 är ... |
|
|
Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife
Efter att motorcyklar förbj... |
|
|
Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife
Efter att motorcyklar förbj... |
|
|
BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich
Tysk precision möter äkta G... |