Köra upp med KTM EXC 450

backisen

Ny medlem
Gick med
8 May 2008
Ort
Sundsvall
Hoj
FZ6-N
Måste bara dubbelkolla detta så man inte står där när det väl är dags för uppkörningen.

Hojen är lv-reggad som 12 kW och har ju som ni förstår en cylindervolym på 450cc. Visst borde det vara ok att köra upp med denna för A begränsad? Är det något mer som behöver kollas?

Förresten, behöver man ha 2 backspeglar eller räcker det med en?
 
Behörighet A (obegränsad):

* Motorns slagvolym får inte understiga 700 cm³.
* Motorns effekt får inte understiga 35 kW.

Behörighet A, (begränsad):

* Motorns slagvolym får inte understiga 375 cm³.
* Motorns effekt får inte överstiga 25 kW.
* Förhållandet effekt/tjänstevikt får inte överstiga 0,16 kW/kg.

Behörighet A1:

* Slagvolymen på en lätt motorcykel får inte understiga 120 cm³.
* Motorns effekt får inte överstiga 11kW.

Från VV.se
 
Behörighet A (obegränsad):

* Motorns slagvolym får inte understiga 700 cm³.
* Motorns effekt får inte understiga 35 kW.

Behörighet A, (begränsad):

* Motorns slagvolym får inte understiga 375 cm³.
* Motorns effekt får inte överstiga 25 kW.
* Förhållandet effekt/tjänstevikt får inte överstiga 0,16 kW/kg.

Behörighet A1:

* Slagvolymen på en lätt motorcykel får inte understiga 120 cm³.
* Motorns effekt får inte överstiga 11kW.

Från VV.se

Allt detta kollat. Men nu hittade jag en grej här som jag blir riktigt orolig över. På tilläggsinformation på registreringsbeviset står det:

T71TA FORDONETS KONSTRUKTIVA MAXHASTIGHET ENLIGT INTYG OM
ÖVERENSSTÄMMELSE (COC ELLER TYPINTYG) ÄR 93 KM/H.

Betyder det att jag inte kan köra upp med den? Den går ju långt över 93 km/h men det kanske är det som står där som gäller?

Isf, hur gör man för att ändra detta?
 
Allt detta kollat. Men nu hittade jag en grej här som jag blir riktigt orolig över. På tilläggsinformation på registreringsbeviset står det:

T71TA FORDONETS KONSTRUKTIVA MAXHASTIGHET ENLIGT INTYG OM
ÖVERENSSTÄMMELSE (COC ELLER TYPINTYG) ÄR 93 KM/H.

Betyder det att jag inte kan köra upp med den? Den går ju långt över 93 km/h men det kanske är det som står där som gäller?

Isf, hur gör man för att ändra detta?

Det har nog bara med hojen att göra, inte med om det är A-begränsad eller inte. Om jag var du skulle jag inte oroa mig.
 
Står att hojen måste klara 100km/h tror man kan bli kuggad för det där om man har otur

Jag är lite osäker och det vore bra om någon vet inför att man själv ska skaffa EXC (om de blir av) :)
 
Står att hojen måste klara 100km/h tror man kan bli kuggad för det där om man har otur

Jag är lite osäker och det vore bra om någon vet inför att man själv ska skaffa EXC (om de blir av) :)

Skickade nyss ett mail till Vägverket där jag skrev hojens reg-nummer och bad dom kolla om det var tillåtet att köra med den. Svaret:

Hej!

Det ska gå bra.

Vet dock inte om jag ens vågar lita på Vägverkets egen personal i denna fråga.
 
Skickade nyss ett mail till Vägverket där jag skrev hojens reg-nummer och bad dom kolla om det var tillåtet att köra med den. Svaret:



Vet dock inte om jag ens vågar lita på Vägverkets egen personal i denna fråga.

Skrivt ut mailet och ta med det till uppkörningen.
 
Skrivt ut mailet och ta med det till uppkörningen.

Jag satt också och funderade på om jag skulle ta och göra det. Men är det en riktigt grinig förrättare lär han ju inte godkänna det heller utan avvisa mig från provet. Vad har jag för rättigheter om jag har med mig det utskrivna mailet? Man tycker ju ändå att det som Vägverket skriver borde gälla. Vet dock inte hur det är i verkligheten. Om någon kan bringa klarhet i det här skulle jag bli mycket glad.
 
Det ska bara vara att tuta å köra:)

En polare körde upp med en 525a med SM fälgar och Acra helsystem:tuttar
 
Rosen körde upp på sin ktm exc 125 (A1 då givetvis) med en hoj som det stod i registreringsbeviset att den inte fick gå över 80 eller liknande. Han fick köra upp med den hojen. Så det skall nog inte vara några problem.
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top