Köra upp med icke originalsaker?

Kramer

Sporthojsnörd
Gick med
29 Apr 2015
Hoj
Ducati 959 Panigale & Honda CB1000RA
-----
 
Last edited:
Om miniblinkersarna följer regelverket något sånär och pipan inte låter alldeles för högt så bör det inte vara något problem, men med den informationen vi har fått hittills så är det ju lite "hur långt är ett snöre?" över det hela.

Jag körde upp med en MT-07 som hade akrapipa men det var ju originaltillbehör monterat av åf. Så länge det inte låter löjligt mycket så lär de knappast bry sig om vilket märke det är på pipan. Likaså med blinkers, om de sitter där de ska och syns och fungerar så borde det vara lugnt.
 
En polare vill låna min 701 med akra utan killer...
Jag har sagt att det finns en risk de portar honom från uppkörningen. Har jag rätt?
 
En polare vill låna min 701 med akra utan killer...
Jag har sagt att det finns en risk de portar honom från uppkörningen. Har jag rätt?

Hojen ska vara i besiktningsbart skick vid uppkörning, ett akrasystem utan db-killer klarar väl inte besiktningens ljudnivå direkt. Sedan om det står Akra, LeoVince eller Affes mullerburk på dämparen spelar ingen roll så länge ljudet är acceptabelt/inte för högt.
 
En polare vill låna min 701 med akra utan killer...
Jag har sagt att det finns en risk de portar honom från uppkörningen. Har jag rätt?

Vad vi än skriver här så finns det bara ett sätt ta reda på det.
Åk dit utan db-Killer !

Men vill han nödvändigtvis vara säker på att inte bli portad så hade jag rekommenderat dB-killer. :)
 
Det är ett väldigt dyrt sätt att få veta....

Att köra upp är som att gå på dejt. Du skall framstå som en trevlig och hyvens typ som man vill ge ett körkort/ligg till. Således till uppkörningen skall man framstå som en säkerhetsmedveten helylletyp så man tar goretex ställ, tysta ljuddämpare, fullstor regskylt osv....

Till min första uppkörning för Abegr(nuvarande A2) kom jag på en R6 med fulspacklade kraschkåpor i väl invurpat raceställ med mitt namn på ryggen. Tror du jag blev kuggad på ungefär 5 min? Svar JA

Klarade jag mig veckan efter körandes Yamaha XJ6 med packväskor, GoreTex ställ och lånad korvätarhjälm. You bet...
yamaha-xj-600-n-1994-8.jpg
 
Vad vi än skriver här så finns det bara ett sätt ta reda på det.
Åk dit utan db-Killer !

Men vill han nödvändigtvis vara säker på att inte bli portad så hade jag rekommenderat dB-killer. :)

Nya akradämpare är en plåga att plocka bort och installera killern på.
Annars hade jag självfallet monterat tillbaka :D
 
Nya akradämpare är en plåga att plocka bort och installera killern på.
Annars hade jag självfallet monterat tillbaka :D

Tydligt att allt inte blir bättre med tiden.
Det tar mig inte en timme att byta från två Leo Vince som jag köpte GSX1300R med till två (tystare) Akra, ännu tystare med dB-killer.
Kruxet med Akra dB-killerna är att skruvhålet är så litet i dB-killern så dB-killern måste sitta perfekt för skruven ska gå i. Så jag ska borra upp hålet i dB-killerna 1 mm så jag slipper passningsstrulet innan besiktning med dB-killer.
 
Det är ett väldigt dyrt sätt att få veta....

Att köra upp är som att gå på dejt. Du skall framstå som en trevlig och hyvens typ som man vill ge ett körkort/ligg till. Således till uppkörningen skall man framstå som en säkerhetsmedveten helylletyp så man tar goretex ställ, tysta ljuddämpare, fullstor regskylt osv....

Till min första uppkörning för Abegr(nuvarande A2) kom jag på en R6 med fulspacklade kraschkåpor i väl invurpat raceställ med mitt namn på ryggen. Tror du jag blev kuggad på ungefär 5 min? Svar JA

Klarade jag mig veckan efter körandes Yamaha XJ6 med packväskor, GoreTex ställ och lånad korvätarhjälm. You bet...
View attachment 444434

Och ändå gjorde du det ! Bara för att ta reda på om det gick ! Eller hur ? :)
 
Och ändå gjorde du det ! Bara för att ta reda på om det gick ! Eller hur ? :)

Kan vara så att jag som 18 åring var lite mer "Öhhh vadådå jag kör vad jag vill det är ju kunskapen som räknas likzom" Ungefär såsom de flesta andra gymnasiekillar...
 
*/ ?>
Nyheter
Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Back
Top