Köra minimoto på rökmaskinsvätska?

[Mark]

Hej där!

En kompis stötte en dag på en bil som det rök nåt djäävulskt ur. Det Luktare precis som ett högstadiedisco (rök asså ). Så, nu till frågan, kan det ha varit så att dom hade hällt i sån vätska som man har i en rökmaskin i tanken på bilen?

Om det är så, kan jag leka rökmästare med min minimoto om jag häller i 10% vätska som man ska ha i en rökmaskin?

Om man med säkerhet kan bestämma att motorn kommer att gå åt helvete kanske jag överväger att inte testa detta partytrick

Edit: har nu hört att det är socker i den där vätskan... Finns det nåt annat som ryker satan!?

 

[Klubba]

hahaha, grymm ide!, kör hårt , rasar det så rasar det, men kom ihåg.

Ingen minns en fegis!

 

[wdac]

topplockspackningen som gått så den suger i sig kylarvatten?

 

[Mark]

topplockspackningen som gått så den suger i sig kylarvatten?

Men jag vill få min minimoto att ryka mer än ett tyskt kolkrafterk.

 

[Thyg0d]

Men jag vill få min minimoto att ryka mer än ett tyskt kolkrafterk.

Bensin på utsidan och en tändsticka???

 

[Mark]

Bensin på utsidan och en tändsticka???

Knaspucko!

Jag ska ju crusia runt på Lelle och minimiera utsikten för folk som är där

Efter att jag stått still vid ett rödljus ska det se ut såhär

 

[Alming]

Knaspucko!

Jag ska ju crusia runt på Lelle och minimiera utsikten för folk som är där

Efter att jag stått still vid ett rödljus ska det se ut såhär

Tjena din gamle skojare!

Prova att blanda i lite rikare med 2-taktsolja. 4% borde du iaf kunna köra på utan att tappa för mycket körbarhet.

 

[Millihaff]

Har inte provat själv men att hälla Diesel i ljudämparen ska tydligen vara modellen för att få det att ryka, allt enligt en kompis som testat på en bil.

 

[fille77]

diskmedel i röret gör susen, tro mig

 

[Mark]

Har inte provat själv men att hälla Diesel i ljudämparen ska tydligen vara modellen för att få det att ryka, allt enligt en kompis som testat på en bil.

Men i en minimoto är det inte så mkt ljuddämpare öht. Speciellt inte när man bytt orginal mot en racingpipa.

Ungefär såhär ser min pipa oxå ut... bara att hälla ner i pipan och sen köra?!

rökmaskinsolja = Parafin

Vad innebär det för en som inte drar alla slutsatser på egen hand?

diskmedel i röret gör susen, tro mig

Hmm, det verkar mao. vara bakvägen som är lösningen på problemet

 

[hållundan]

När jag pluggade i Halmstad hade vi en hemmagjord SAAB-cab som rök som ett riktigt ryskt kolkraftverk. Detta hade fixats med hjälp av en dieselinjektor som helt enkelt sprutade in diesel i grenrören, samt att bak på avgasmynningen satt ett lock, a'la traktor, som samlade rök å det grövsta. När man sedan trampade lite mer på gasen och ökade trycket i röret lyfte sig locket och Lützendimman upplevdes gång efter annan.

Har dåligt med bilder på detta spektakel här nere i Deutsch, men lite googling på utvecklingsingenjör, nollning, Halmstad, SAAB eller liknande kan säkert visa något.

 

[frezon]

Dieselinjektorer i avgassystemet är samma metod som används på vissa stridsvagnar för att lägga rök.

 

[Mark]

Dieselinjektorer i avgassystemet är samma metod som används på vissa stridsvagnar för att lägga rök.

Verkar ju inte vara en dålig metod... kanske räcker att hälla ner sörjan i pipan och sen åka en sväng

Att hinna med att göra hål i grenröret för att och fixa med slang och grejjer är inte sannolikt. Dock kanske vi kan göra det på plats

Riktigt bra tips!

Tack Hållis mfl. som hjälpt till

 

[jocke.w]

Glykol funkar oxå fiiint

 

[Mark]

Ok, det här låter bra!

Hur ska man nu med absolut minsta möjliga arbete få klart detta till Lelleträffen. Kan iofs göra det på Lelle oxå men då har man inte så mkt verktyg att tillgå.

Planen är som följer:

På nåt sätt ska en slang eller ett rör fästas i grenröret. Andra änden går till en behållade med två hål. Till hålen kopplas slangen/röret till avgasröret, andra hålet kopllas till en slang som föraren kan blåsa i för att skjuta in dieseln in i avgasröret.

Hur fäster man rör/slang i avgasröret på enklast möjliga sätt!?
Har nog inte tillgång till svets.

Kan ett uppsamlingskärl vara den perfekta behållaren?

verkar iden funkis?

 

[Klockringaren]

Borra ett hål nånstans i avgasystemet ganska tidigt - plugga i ett förgasarmunstycke av lämplig storlek.

I förgasarmunstycket skall du ha ett alu rör en bit så den tar bort värmen - sen lite slang till en pump.

Här får man tänka lite - alurörets längd och tjocklek måste vara av sådana mått så värmen hinner dö innan den når slangen.

Sen en fulknapp på styret eller ratten kopplat till pumpen - rökmaskin klar.

Ok, det här låter bra!

Hur ska man nu med absolut minsta möjliga arbete få klart detta till Lelleträffen. Kan iofs göra det på Lelle oxå men då har man inte så mkt verktyg att tillgå.

Planen är som följer:

På nåt sätt ska en slang eller ett rör fästas i grenröret. Andra änden går till en behållade med två hål. Till hålen kopplas slangen/röret till avgasröret, andra hålet kopllas till en slang som föraren kan blåsa i för att skjuta in dieseln in i avgasröret.

Hur fäster man rör/slang i avgasröret på enklast möjliga sätt!?
Har nog inte tillgång till svets.

Kan ett uppsamlingskärl vara den perfekta behållaren?

verkar iden funkis?

 

[Esquire]

Beroende på hur lätt det är att komma åt kanske det går att göra någon fullösning med hjälp av en gammal bromsslang med banjokoppling och en banjobult. Fast det kräver ju att du kan komma åt att sätta fast bulten på något vis.

Kör du med rökmaskinsvätska så är det just den höga temperaturen i grenröret du vill åt. Då går vätska snabbt från vätska till gas. Så sätt inte rökanordningen för långt bak i avgassystemet, då blir det för kallt.

Eller man kanske kan använda mjuka kopparrör och göra något med. Såna som kan användas till bromssystem på bilar. Linda ett sånt några varv på utsidan runt där avgassystemet blir som varmast. Sedan dra ena änden av röret bakåt längs avgassystemet så det ser ut som att det ryker ur det och andra änden till en flaska med rökvätska.

 

[Mark]

Borra ett hål nånstans i avgasystemet ganska tidigt - plugga i ett förgasarmunstycke av lämplig storlek.

I förgasarmunstycket skall du ha ett alu rör en bit så den tar bort värmen - sen lite slang till en pump.

Här får man tänka lite - alurörets längd och tjocklek måste vara av sådana mått så värmen hinner dö innan den når slangen.

Sen en fulknapp på styret eller ratten kopplat till pumpen - rökmaskin klar.

Jo, o sen är det ju riktigt bra om det inte baktänder.

Har inte koll på hur munstycke ska fästas eller så bara. Är det tvunget att ha en svets? Har ju inte sån nämligen...

 

[SilverJonten]

Jo, o sen är det ju riktigt bra om det inte baktänder.

Har inte koll på hur munstycke ska fästas eller så bara. Är det tvunget att ha en svets? Har ju inte sån nämligen...

Borra hål, gänga hålet (gänga e ju din grej som vi vet) i med passande nippel, fäst slang med högvärme tolerans, sedan en bit upp på med stypning för att reglera flödet, sen en behållare högst upp.
Vill vara riktigt seriöos säter du på en avstängningsventil så du kan köra med och utan rök

Alternativ 2, fulmecksvarianten. I Med nippen ( http://www.biltema.se/products/product.asp?iItemId=100798 ) sen slang applicator ( http://www.biltema.se/products/product.asp?iItemId=116333)
Så e det bara o pumpa lite vid rökläggning.

 

[Mark]

När man inte ska spruta rök, hur dåligt är det att ha ett hål i grenröret då?

Vore nog bra om man kunde proppa igen det igen med nåt...
Men det får väl bli ett senare kapitel...

Borra hål, gänga hålet (gänga e ju din grej som vi vet) i med passande nippel, fäst slang med högvärme tolerans, sedan en bit upp på med stypning för att reglera flödet, sen en behållare högst upp.
Vill vara riktigt seriöos säter du på en avstängningsventil så du kan köra med och utan rök

Alternativ 2, fulmecksvarianten. I Med nippen ( http://www.biltema.se/products/product.asp?iItemId=100798 ) sen slang applicator ( http://www.biltema.se/products/product.asp?iItemId=116333)
Så e det bara o pumpa lite vid rökläggning.

Aah, now wi snacking!

Den där nippeln verkar vara bra. Undra bara vilken slang som inte smälter när man trär på den på nippeln.