köra e-reg "anarkistiskt"

[foppa]

Funderar på att införskaffa en motard, har hittat en e-reggad honda-cross jag vill ha.
Vad blir påföljden om man "åker dit" för vanlig gat-åka ett antal gånger under en säsong? tänkte puttra mellan hemmet och jobbet, men vill inte torska körkortet pga. detta.
får man några hundra i böter varje gång kan jag leva med det...
tacksam för info.

 

[ulf_lundin]

Tja, utan e-lic så blir det böter. Med e-lic borde risken minska, bevisläget svårare då.
Men åtminstone hotar dom med indraget kort vid upprepade förseelser.
Se http://www.bike.se/forum/thread.php?t=16091 som handlar om oreggat, men med svar från (troligen) nån polis eller två. Med lite tur inkommer oxå svar ang enduro.
/u

 

[Silwer]

tänk på att en sån 2t cross inte är byggd för att mala på i jämn fart långa sträckor.

 

[tycon1]

tänk på att en sån 2t cross inte är byggd för att mala på i jämn fart långa sträckor.

Ähh det är väll bara gasa till lite på rakorna!

 

[Jacob H]

Skärpning!

Att köra E reggat var tidigare en dispens för att kunna framföra entävlingshoj till och från tävling /träning.
Pga oansvrigt missbruk är detta snart ett minne blott.
motardåkare har idag ett oseriöst rykte som gör det svårt att få hyra banor att köra på.
Att hålla på och bryta mot reglerna för att spara några hundra om året lär ju inte förbättra detta rykte.

SÅ, ge faan i att köra gata med E regg såvida det inte handlar om transport till/från banan. ( med transport menas inte bak/framhjulskörning etc )

Rena tävlingshojar hör hemma på tävlingsbanan.
Ska du köra gata, skaffa en hoj som är gatreggad ! :kocko