köra cross, 650 4t el 250 tvitakt?

[von reisen]

Har en Husa 650 -02 i SM utförande från fabrik (broms, fjädring). Efter ett par säsonger med motard kommit fram till att det är cross jag vill köra. Funderar främst på två alternativ:
1. Åka cross med husan, köpa fälgar och däck+skivor. Fördel: Jag har redan hojen. Nackdel: Betydligt mer pulver än jag behöver, tyngre än en 250 tvåtakt, SM fjädring.
2. Köpa en fräsch 250 tvåtakt cross omkring -00 och sälja Husan. Nackdel: Förlorar en hel del på husan gav 67 t (ny -03) får väl närmare 35 än 40 t för den skulle jag tro. Fördel: En hoj som förhoppningsvis är lite billigare i drift och helt rätt för cross.

Vad tycker ni? Motivera gärna...

 

[Persby]

varför inte köpa en cross å ha husan kvar för?? finns många som har 2 hojar..

Mvh Persby

 

[von reisen]

varför inte köpa en cross å ha husan kvar för?? finns många som har 2 hojar..

Mvh Persby

Har tänkt på det, har inte råd med det i år, inte nåt större behov av det heller egentligen. Skulle jag ha två hojar så vore det en cross och en lv-sporthoj.

 

[von reisen]

Någon som kört cross med motardfjädringen (husa)? Funkar det vettigt för motionskörning eller är den kass att åka cross med även om man justerar om den?

 

[Zana]

Ähh, skruva ur båda dämparna så tror jag det är lugnt för lite motionskörning...