Kör inte om... (video)
- Thread starter Swedie
- Start date
Biltmore
Blood Group: Red
Men vilket TJAT!
Blinka aldrig! lätt att komma ihåg!
Blinka aldrig! lätt att komma ihåg!
Kollar man noga så ser man att linjerna svänger till och med vänster.
Så det är ju mc förarens fel. + att han kör över heldragen linje.
Men sen borde ju bilen ha uppmärksammat den andra mc:n , eftersom att det först körde om 1 mc. Då borde han kolla bakåt så att det inte kommer 1 till.
Så det är ju mc förarens fel. + att han kör över heldragen linje.
Men sen borde ju bilen ha uppmärksammat den andra mc:n , eftersom att det först körde om 1 mc. Då borde han kolla bakåt så att det inte kommer 1 till.
![[PlastRaket]](/forum/data/avatars/m/11/11986.jpg?1610703772){kind=avatar}
[PlastRaket]
född kaxi(g) - som finska tvillingar
Hoke skrev:I Sverige spelar det ingen roll om det är huvudleden eller inte, kommer man till en korsning och skall svänga av skall man alltid blinka (undantaget är när man kör in i rondeller -då är det valfritt att blinka höger eftersom man i praktiken alltid tar höger in i rondellen). Man har dock företräde på "huvudleden".
Edit: Hur skall annars mötande trafik i detta fall kunna veta att man tänker kör ut mitt framför dem?
Man behöver inte blinka när man kör på huvudled om man fortsätter att köra på huvudleden vid en "korsning" oavsett om huvudleden fortsätter rakt fram eller svänger. Det är din uppgift som förare att hålla koll på de trafikmärken som finns. Detta fall är solklart i 2 avseenden, dels märket som visar att huvudleden svänger och dels de heldragna mittlinjerna som förbjuder omkörningen. Ser man heldragna linjer så bör man alltid fundera på varför dom finns just där och anta att de inte bara finns där för att någon med en pinne i röven just tyckte att det vore väl kul att retas lite med folk.
ListKid
Pysslar oxå med www.ripamfk.com
Mitt lilla inlägg i debatten
Hur korkad får en MC-åkare vara?
Man får väl hoppas att föraren inte skadade sig alltför allvarligt, men seriöst, menar ni verkligen att en sån situation skulle kunna uppstå för er?
Då är det nog dags att skaffa moppe, för omkörningar skall ni inte ägna er åt
Det är ju helt uppenbart att bilen närmar sig en möjlighet att svänga vänster.
Det är tom sannolikt att bilen kommer svänga vänster, eftersom vägens naturliga sträckning går ditåt.
MC-föraren har god tid på sig att upptäcka bilens bromsljus och avbryta den där idiotiska omkörningen han påbörjat.
Heldragna linjer torde väl betyda samma sak i Amerikatt som här.
Med omkörningsförbud kan man lätt anta att bil-föraren har något nedsatt beredskap för att bli omkörd. Jag håller för tänkbart att den första MC'ns omkörning också påverkar bilistens koncentration och möjligen oxå agerande i korsningen, alltså att denne missar att blinka om det nu var tanken från början, eller att ta den där extra titten i backspegeln.
För att sätta sig själv i en sådan situation måste man väl ändå vara antingen blind eller sitta å kolla in tank-kameran.
Visst är det bra med såna här små tankeställare, så man kommer ihåg att behandla bilister som älgar. De ser inte dig, fattar inte vad de ser, och svänger runt lite hursomhelst, närsomhelst.
Vi vet också att backspeglarna på bilar inte alltid verkar fungera, och blinkers verkar vara extrautrustning på vissa modeller.
Oavsett vad lagen säger är det ju som såhär,
"En trafikant skall kunna stanna inför varje förutsägbart hinder".
Det omfattar även om andra trafikanter gör felbedömningar och misstag.
//Linus
Hur korkad får en MC-åkare vara?
Man får väl hoppas att föraren inte skadade sig alltför allvarligt, men seriöst, menar ni verkligen att en sån situation skulle kunna uppstå för er?
Då är det nog dags att skaffa moppe, för omkörningar skall ni inte ägna er åt
Det är ju helt uppenbart att bilen närmar sig en möjlighet att svänga vänster.
Det är tom sannolikt att bilen kommer svänga vänster, eftersom vägens naturliga sträckning går ditåt.
MC-föraren har god tid på sig att upptäcka bilens bromsljus och avbryta den där idiotiska omkörningen han påbörjat.
Heldragna linjer torde väl betyda samma sak i Amerikatt som här.
Med omkörningsförbud kan man lätt anta att bil-föraren har något nedsatt beredskap för att bli omkörd. Jag håller för tänkbart att den första MC'ns omkörning också påverkar bilistens koncentration och möjligen oxå agerande i korsningen, alltså att denne missar att blinka om det nu var tanken från början, eller att ta den där extra titten i backspegeln.
För att sätta sig själv i en sådan situation måste man väl ändå vara antingen blind eller sitta å kolla in tank-kameran.
Visst är det bra med såna här små tankeställare, så man kommer ihåg att behandla bilister som älgar. De ser inte dig, fattar inte vad de ser, och svänger runt lite hursomhelst, närsomhelst.
Vi vet också att backspeglarna på bilar inte alltid verkar fungera, och blinkers verkar vara extrautrustning på vissa modeller.
Oavsett vad lagen säger är det ju som såhär,
"En trafikant skall kunna stanna inför varje förutsägbart hinder".
Det omfattar även om andra trafikanter gör felbedömningar och misstag.
//Linus
Last edited:
korningen
korninge var fel eftersom han foljde ledaren pa varan sondags korning
utan att kolla skylten. Problemet pa vara sma vagar ar att skyltarna kommer up pa sissta minute, 50mph ar 90 km/h
vara hastigheter pa dessa sma vagar ar vanligt fall emellan 90km/h och 170km/h...
Detta ar en av de omraden som gar i skogen och pa bakvagar norr ut om clearwater.
korninge var fel eftersom han foljde ledaren pa varan sondags korning
utan att kolla skylten. Problemet pa vara sma vagar ar att skyltarna kommer up pa sissta minute, 50mph ar 90 km/h
vara hastigheter pa dessa sma vagar ar vanligt fall emellan 90km/h och 170km/h...
Detta ar en av de omraden som gar i skogen och pa bakvagar norr ut om clearwater.
