Köpt VTR1000F -97

benkar skrev:
Låter som ett bra pris för VTRn för att vara en handlare :tummenupp

/B

Det gör mig samtidigt skeptisk, men enligt samtal och det jag kan se på bilder så verkar den vara fräsch... i värsta fall får jag väl en utfykt till Linköping.
 
Wellcraft skrev:
Slip-on brukar gå att hitta beg. jag gav 1000:- för mina till TRX:en

Jag tror att det är ganska knepigt att hitta beg. burkar till Stormen i Sverige, jag har sett många sökes annonser men få verkar få napp.

Ett tips är att söka i England (köpte mina Mig där) eller Tyskland där finns ett mycket större utbud på beg. prylar med betydligt lägre priser.
 
heggeli skrev:
Jag tror att det är ganska knepigt att hitta beg. burkar till Stormen i Sverige, jag har sett många sökes annonser men få verkar få napp.

Ett tips är att söka i England (köpte mina Mig där) eller Tyskland där finns ett mycket större utbud på beg. prylar med betydligt lägre priser.

I värsa fall får jag väl glädja grannarna med en tystare hoj, inte alltid så tufft att bullra iväg till jobbet kl 07.
 
Wellcraft skrev:
I värsa fall får jag väl glädja grannarna med en tystare hoj, inte alltid så tufft att bullra iväg till jobbet kl 07.

App app app! Finns ett inbyggt fel i Firestormen, den är helt enkelt odugligt tråkig att köra med originalburkarna. man får ont i örona av det konstiga vinande ljudet man kan höra om man har originalburkarna på plats, samma sak med klonket i växellådan mellan 1:an och 2:an, men däremot så får man ståpäls och horn som växer ut, om man ha ett litet "öppnare" avgassystem.. :7peta :D

/B
 
benkar skrev:
App app app! Finns ett inbyggt fel i Firestormen, den är helt enkelt odugligt tråkig att köra med originalburkarna. man får ont i örona av det konstiga vinande ljudet man kan höra om man har originalburkarna på plats, samma sak med klonket i växellådan mellan 1:an och 2:an, men däremot så får man ståpäls och horn som växer ut, om man ha ett litet "öppnare" avgassystem.. :7peta :D

/B

Hahaha... samma fel var det på min trx, när jag köpte den. :hihi

Ska försöka vara skapligt objektiv när jag kollar på den imorn, att den saknar slip-on är ju helt klart ett minus.... att den har 30hk mer och går att skjutsa gumman på är ju på plus sidan.
 
Wellcraft skrev:
Hahaha... samma fel var det på min trx, när jag köpte den. :hihi

Ska försöka vara skapligt objektiv när jag kollar på den imorn, att den saknar slip-on är ju helt klart ett minus.... att den har 30hk mer och går att skjutsa gumman på är ju på plus sidan.

Jupp, VTRn är faktiskt riktigt skjutsvänlig! Men ett fakta är att TRX och VTR väger ganska så exakt lika mycket, men som jag upplever det hela, så har TRXn en lägre tyngdpunkt, vilket resulterar i att man/jag upplever TRXn som mer lätthanterlig på små smala vägar, men VTRn som stadigare på lite större vägar, betyder att man får bryta/brottas lite mer med VTRn än TRX när det svänger mycket.

Oavsett det, så uppväger VTRns motor det hela, när jag klev över från TRX till VTR, så gav VTRns vrid och kraft mig rysningar i hela kroppen i jämförelse med TRXn.... :D :gnissla

/B
 
MangeO skrev:
Njaee, ok, kanske inte i verklig fart men den går att dra upp till 120 på mätarn på ettan. Mätaren visar nog lite mycket men jag har jämfört med sambons escort och de stämmer ganska väl överens så nånstans mellan 100-110 är det nog.

Hmm...e det bara jag som tycker detta verkar konstigt? Min e nästan på rött i 120-130 nåt i TVÅAN! Ettan har jag aldrig kollat iofs...
 
heggeli skrev:
Det kostar bara drygt 1000 kr att få det gjort men det kan bespara dig ett ordentligt ras.

1000:-?

Är det inte ganska tidskrävande att byta dessa?
 
rookie skrev:
Hmm...e det bara jag som tycker detta verkar konstigt? Min e nästan på rött i 120-130 nåt i TVÅAN! Ettan har jag aldrig kollat iofs...

Jo, man får ju inte vara rädd för rödmarkeringen :brinnerup. Första gången jag drog den så långt upp var det ett misstag. Jag trodde att jag hade tvåan i men sedan när jag petade mig upp genom växlarna fanns det ett klick mer än jag hade räknat med.
 
chrilla skrev:
1000:-?

Är det inte ganska tidskrävande att byta dessa?


Jag betalade 1200 kronor i våras för att få bägge sträckarna fixade, i och för sig i samband med ett annat jobb så det kan ju ha påverkat men mycket dyrare tror jag inte det blir.

Det är snart gjort för hemma fixaren om bara verktyg och kunskap eller verkstadshandbok finns och då slutar notan på ca.800kr. :)
 
Nu är hojen hemma, kanon nöjd efter 20 mil i sadeln! :)
Första intrycken är:
Bättre drag!!!
Mycket stadigare i högre farter!
Betydligt bättre körställning (jag är 187 lång och trx är för liten hoj).
Sammantaget känns det som jag gjort rätt. :)
 
MMM vilken skönsång Firestorm har.

Själlv har jag Migh high pipes colfiber,o dom låter rejält gott, :rock

Vet inte vad såna går loss på, men kolla efter ett par begangnade, det är ett hett tipps :tummenupp

Tolf
 
Tolf skrev:
MMM vilken skönsång Firestorm har.

Själlv har jag Migh high pipes colfiber,o dom låter rejält gott, :rock

Vet inte vad såna går loss på, men kolla efter ett par begangnade, det är ett hett tipps :tummenupp

Tolf

Japp, jag ska kolla hålla ögonen öppna efter några beg., samtidigt är det ganska bra om den inte väsnas alltör mycket när jag ska till jobbet... :va
 
Nyheter
Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Shelby Turner, klar för GGN

Pressmeddelande 2026-08-05F...

Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Nya BMW S 1000 RR tar form

Redan i maj 2025 gav BMW me...

Back
Top