Köpt Husaberg idag!

[KarlJohan]

Tjena!
Nu står bergaren i garaget. Blev en FE 400 -00

Lite frågor.
När jag öppnade bensinkranarna kom jag på att jag inte visste om det finns nån reservtank?

Hur mycket chokar ni när ni startar den kall.
Är det lätt att den blir sur? Eller måste man ha choke när den är kall?

P.S. FAN vad jobbigt det är att kicka med vänstern... D.S.

 

[Busaberg]

Finns ingen reserv.Choke och ingen gas så brukar dom vara ganska lättstartade om bestyckningen är rätt.

 

[Bart]

Tjena!
Nu står bergaren i garaget. Blev en FE 400 -00

Lite frågor.
När jag öppnade bensinkranarna kom jag på att jag inte visste om det finns nån reservtank?

Hur mycket chokar ni när ni startar den kall.
Är det lätt att den blir sur? Eller måste man ha choke när den är kall?

P.S. FAN vad jobbigt det är att kicka med vänstern... D.S.

Grattis! jag kickar typ 3 gånger med choken på, sen stänger jag choken och kickar.. då kommer den direkt.. men du får testa dig fram! finns otroligt många trådar om just husaberg och start problem, bara att söka!

 

[von reisen]

Grattis. På med choke och kicka några gånger, av med choken och kicka, gör så till den startar. En del övning men med ställda ventiler och rätt inställd förgasare ska det gå "lätt".

 

[Olof Eriksson]

På 650n startar jag med 2 kick utan tändning å 1 med tändning, alla med choken dragen. LÅT BLI GASHANDTAGET!

Angående reserv, kolla på tanken, eller rättare sagt igenom den

 

[mr_rockster]

Är det två kranar på den också? Isf så stänger du bara av den ena kranen så kan du ha den delen som går ner som reserv. Blir iaf lite soppa kvar där .

- Johan

 

[wdac]

finns visst reserv iaf på min om man tittar på soppa kranarna så står det OFF, ON och RES...

EDIT: du skulle ha köpt min som är till salu
http://www.sporthoj.com/annonser/?id=14859

 

[Åmotar´n]

Jo,dom är märkta med reserv,men det stämmer inte.Det är bara ON på bägge ställena. :kocko

 

[Heda]

APAPAP

(VISKAR) Står det res så är det res, tänk va förvånade folk blir, kör tills motorn stannar på ON sedan vrider till Res, och kickar tills........ de gråter

Muhahha, jorå Res funkar

Jo,dom är märkta med reserv,men det stämmer inte.Det är bara ON på bägge ställena. :kocko

 

[wdac]

Jo,dom är märkta med reserv,men det stämmer inte.Det är bara ON på bägge ställena. :kocko

de tror jag inte på för jag har kört tills hojjen stanna slog på reserven å kicka igång å körde vidare... eller så kan min gå på luft..

 

[Olof Eriksson]

de tror jag inte på för jag har kört tills hojjen stanna slog på reserven å kicka igång å körde vidare... eller så kan min gå på luft..

Eller så lutade du den så att det rann ner?

 

[wdac]

Eller så lutade du den så att det rann ner?

de har jag inget minne av men jag vet på ett ungefär vilken nivå soppan ligger i tanken.. man ser ju nivån eftersom tanken är lite transparant... så det är långt i från tomt i tanken när jag behöver vrida på resv..

 

[d1ce]

Jo,dom är märkta med reserv,men det stämmer inte.Det är bara ON på bägge ställena. :kocko

Mina hade då en reserv iaf.

//@

 

[Åmotar´n]

Varken min -02 hade det eller min -04 har det,men det kanske är slumpen vilken tur man har? Det sitter inga längre rör i kranarna på ON-läget,så On och Reserv får sitt bränsle från botten på tanken.Åtminstone mina.

(På sid 15 i -04 Husaberg Owners manualstår det:Note,the Res function is not available.)

Men det kanske är feltryck?

 

[d1ce]

Varken min -02 hade det eller min -04 har det,men det kanske är slumpen vilken tur man har? Det sitter inga längre rör i kranarna på ON-läget,så On och Reserv får sitt bränsle från botten på tanken.Åtminstone mina.

(På sid 15 i -04 Husaberg Owners manualstår det:Note,the Res function is not available.)

Men det kanske är feltryck?

Fan, jag kanske vill minnas fel men jag har för mig att det var så. Annars var det väl helt enkelt så att jag glömde att slå på on och körde på det lilla i slangarna. Vettifan, men du verkar ha överbevisat oss

//@

 

[KarlJohan]

Sådär ja. Nu har jag lärt mig hur man gör.
Får ta i ganska mycket mer än på DR:en

Tack för tipsen hörni!