Köpråd, stor hoj

Gå till senaste

nissepelle

Strandraggare
Gick med
29 Jan 2006
Ort
Linköping
Hoj
Suzuki GSXR750 -99, Gasgas 450 FSE -07
Jag är 195cm. Har insett att min Kawa GPX är alldeles för liten. Håller på att flyga av pga vinden i farter över 120. Får sitta i fosterställning för att alls kunna utnyttja rutan.

Vill ha något sportigt för max 30 000kr, och som inte ruinerar mig att försäkra. Kollat på tex dessa

http://www.blocket.se/alvsborg/Honda_cbr900_rr_Fireblade_42137133.htm?ca=15&w=2

http://www.blocket.se/alvsborg/Triumph_Sprint_ST_42133635.htm?ca=15&w=2

http://www.blocket.se/alvsborg/Zx9r_ninja_toppskick_42003116.htm?ca=15&w=2

Vilken passar förare av min längd bäst? Vilka årsmodeller av CBR900/929, R1, ZX9 kan ni rekommendera?

Priserna verkar ju ligga jäkligt fint så här års, så det känns som läge att slå till. Kommer priserna och utbudet vara lika bra för mig som köpare om ett par månader, typ i december?
 
Fortsätter att tipsa om TL1000r.. Sjukt billig att försäkra, ser bra ut och gott med vtwin :yoparty
 
Last edited:
Jag är 198.

Kawa har några modeller som är bra för långa (ZX12R är väl favorit).
Själv har jag en Honda X11.
Skulle tro att de flesta Sport Tourer funkar.
 
Är 194cm o sitter kanon på Honda Blackbird. Finns några förgasarhojar för under 30 men billigaste insprutaren jag hittar kostar 35.
 
Tjenare Nisse! Ser att du är intresserad utav en r1a.. Om du vill ha något sportig som även är billigt att försäkra samtidigt som du inte vill kompensera med prestandan så tycker jag att du borde kolla på r1or mellan 98-99. De har minst lika bra prestanda som dagens sportmoppar i allt förutom bromsarna. Men det tycker åtminstone inte jag är något viktigt. Sen så går det att göra dem bättre med stålomspunna bromsslangar.. Betalar knappt 1200 kronor i månaden för min r1 halvförsäkrad och jag bor central i gbg. Dock för att få ett fint exemplar så får du nog räkna med att lägga mellan 30000-40000, men kan lova dig att det är värt varenda krona :) Dessutom så får du tidernas snyggaste sporthoj. Lycka till!

http://www.blocket.se/stockholm/Yamaha_R1_42178540.htm?ca=15&w=3

Bara att slå till direkt!
 
Jag är 191 och sitter bäst på Blackbird, ZZR1200, ZX12R, ZX9R och BMW R1100S og Kawa ZZR1100 i den pris-klas
 
Den största gixxer 1000 är modellen 2001 - 2002
Redan 2003 var lite mindre.....men har å andra sidan en motor med jämnare vridmoment, mer lättkörd.
http://www.motorcyclenews.com/MCN/bikereviews/searchresults/Suzuki/GSX-R1000/_/N-147+1632+189
annars är väl goldwing det ultimata. Men för dyra.
Min Traja är för stor för mig så är du intresserad, har gått ca 3300mil. besiktigad i våras, bra skick, bra däck, nytt drivpaket, ett år gammalt batteri.
Fullstämplad servicebok, sista service vid "3000mil" innan jag köpte den.
Och jag har själv bytt olja och filter 2 gånger. Sedan dess.
Original och Triumph slipon.
Men skrapad. Det märks jag inte gått nån lågfartskurs. Vält in i en blomsterrabatt på gården. tex.
Vad det gäller
http://www.blocket.se/alvsborg/Honda_cbr900_rr_Fireblade_42137133.htm?ca=15&w=2
tänk på att 16" framhjul begränsar däckvalet lite
http://www.motorcyclenews.com/MCN/b.../Honda/Honda-CBR900RR-Fireblade-1992-1999-TC/

Kommer priserna och utbudet vara lika bra för mig som köpare om ett par månader, typ i december?
Klicka för att visa mer...
Praktiskt taget de enda hojar som finns på blocket i december är MC-handlarnas.
Orsaken är att köparna vill kunna provköra hojen.
Och de flesta pallar inte för att ta ut en sport/touring hoj för provkörning i vinterväglag.
Och privata säljare är väl inte heller så pigga på det. Se hojen rulla iväg på snö för en provtur på saltad motorväg några km längre fram. Det gör att det finns enligt min uppfattning färre sport/touring hojar på blocket under vintern.
Eftersom utbudet är så begränsat är enligt min uppfattning prisläget högre i december än nu.
 
Last edited:
Av de du tittat på tror jag zx9 passar din längd bäst, men du lär behöva ett double bubble som styr vinden över skallen på motorväg. Jag är bara 187 men känner mig som ett cp när skallen bobbar runt av all jävla turbulens.

Men ska du inte skrapa så mycket puckar så kika på de som Jabbekot listade. Jag satt som en kung på ZZR1100.
 
suzuki TL1000R verkar inte alls dum! Jag har absolut inte något emot twinnar, alltid trott att radfyra is the shit men körskolans ER6n som ju är twin är rätt kul faktiskt! Dock effektsvag.. Men de hojar jag hittar på blocket ligger lite halvhögt i pris, men det får det kanske vara värt.

Kan väl också nämna att jag är 22 år och bor centralt i gbg samt är student+jobbar extra. Så jag har inte råd med några 1200kr/mån för halvförsäkring som nån skrev att hen betalade för sin R1a. Smärtgränsen är väl typ 10000kr hel/hel. Är det omöjligt att försäkra en sportigare hoj med 10-15 år på nacken och 120-150hk för det priset eller?
 
Knappa in regnummer på hojar du funderar på hos försäkringsbolagens
online-försäkringsberäkningar.

Och testa olika årsmodeller också, där diffar det också. 98 och äldre brukar
vara billigare och det allra bästa vore om du hittar en som är strypt på pappret.
Så länge inget händer, vill säga.
 
Kolla på hojar som nämnts ovan.
Köp en hel/hel försäkring och varje höst säljer du hojen till mamma/pappa/sambo/syskon och sedan köper du tillbaka den till våren.
Under vintern betalar du alltså inte någon försäkring.
Har du en hel/hel för låt säga 12k kr så kommer du sluta på 6-7k kr i försäkringspremie per år.
 
Men faster som köper hojen måste ju ha en försäkring på hojen för att undvika böter? (även om den inte körs)
 
nissepelle skrev:
Men faster som köper hojen måste ju ha en försäkring på hojen för att undvika böter? (även om den inte körs)
Klicka för att visa mer...
Tanken var nog att du skulle ha hojen avställd under vintern och då behöver du inte ha ngn försäkring.
Nackdelen är att har du hojen några år blir det ganska många ägare på den vilket skulle kunna ha en inverkan vid försäljning.
 
Upp till 30 ?

Blackbird. Märkesförsäkring, 5 k hel.

Kollade runt lite, o fanns även option på 2.5 k halv på den.

Inte sporthoj, men bra med kräm i den, och du sitter bekvämt.
 
Hittade den här på yamaha center. http://goteborg.yamahacenter.com/ad_se/yzf100yzf1000thunderace-330.html

Är den något att ha? Mätarställning 3580mil, det är ju inte särskilt mycket. Och den ser ju i alla fall fräsch ut på bilden. :) Men jag har för mig att jag läst nånstans att gamla thunderrace dricker olja? Inte jätteofta man ser dessa hojar, är thunderrace en modell som dras med många brister?

Och tror ni jag kan ge min Kawasaki GPX i inbyte för typ en 10 lax eller så?
 
tukkla skrev:
Tanken var nog att du skulle ha hojen avställd under vintern och då behöver du inte ha ngn försäkring.
Nackdelen är att har du hojen några år blir det ganska många ägare på den vilket skulle kunna ha en inverkan vid försäljning.
Klicka för att visa mer...

Med fördel sparas alla regbevis som kan visas vid försäljning.

Och ja hojen ska vara avställd vintertid.
 
Du måste logga in eller registrera dig för att svara här.
Nyheter
Sandvikens franskaste Triumph

I Norrtälje kunde vi se hur...
Hydet Dirt Drag #2 – Helt enkelt skitkul

Den 2 augusti körde Hydet M...
A ride for our child, Tyra

MC-kortegen ”A ride for our...
Mälaren Runt #40 – 16 augusti

Lördagen den 16 augusti kör...
Specialbyggd Yamaha XSR900 GP

För att fira den trefaldige...
Dragracing-EM på Tierp Arena 7-10 augusti

Den 7–10 augusti 2025 förva...
Tierp Arena värd för EM i Dragracing

Den 7–10 augusti 2025 förva...
120 unga motocrosstalanger från hela världen möts i Uddevalla

Screenshot Den 16–17 aug...
En vecka kvar!

Nu är det exakt en vecka kv...
Farligt vilseledande alkomätare på marknaden

Ett stort oberoende test ut...
Back
Top