Köpråd R1 vs R6

[PerryMason]

Nu finns det säääkert flera sådana här trådar, Men via sökfunktionen hittar jag inget vettigt.

Byter bort min ZXR mot en bil nu om allt går väl.
Men då står jag ju där utan hoj!

Vad skaffa ?? R1 eller R6 ?!

Jag gillar bakhjuls åka, därför som jag i första hand säljer ZXR:en.. Men R6an är dom trilsk på slangen ?
Är lite rädd att en R1 kan bli lite FÖR mkt att köra med ??

Vad är för / nackdelarna med respektive hoj?

Tacksam för snabba svar. Då det ev blir byta min nuvarande bil mot en R6 redan imorgon. Mvh Per

 

[bo$ken]

Mitt tips då du gillar bakhjulsåka, Köp en R1:a 98-01, billig försäkring, bygg om till fighter, lek satan.

Min erfarenhet utav 600 vs. 1000 är faktiskt att 1000 hojarna är "snällare" att köra, jämnare liksom över hela registret, 6rna har en tendens att ha en "kick"-effekt vid vissa varvtal, kan tyckas vara lite obehaglig kanske.

Jag hade en zx6-r -00 och det har säkert hänt en del på den fronten.

 

[mafo]

Jag är med R6 sen igår, underbar hoj! Beror ju på vad du ska göra med den? Är du bara bakhjulsfantast? Ska du posa vid mojjen eller utanför din lokala högstadieskola? Köra bana?

 

[PerryMason]

Har ett intressant byte mot min BMW 325 touring -95
Mot en R6 -00 uttagen -01, rikigt snygg med undertail, kuts, slip on m.m m.m..
Och isåfall byter vi imorrn..
Men nu börjar jag få lite "ångest" kommer jag att nöja mig med en R6.. ?

Finns en R1 -00 jag får för 50k kontant med både fighter kit, och orginalkåpor med allt. Det är dock en tysk import med högst tvivelaktig bakgrund..
Han känner jag dock väl och kunde tänka sig att jag får ta hojen och vänta tills jag lyckats skaka fram pengar eller sälja BMWn kontant.

 

[micke85]

hmmm är de inte bara att dreva om så löser de sig ?

 

[Xyron]

Den stora skillnaden mellan en 600 och 1000cc är väll att man måste växla mycket mer. Som en del kallar r6an och andra 600r "Stressmoppe".
Jag är då iaf grymt nöjd med min r6a, den går att köra på bakhjulet med.. nu är jag iofs ingen fantom på det..

 

[Scott Sexpump]

Det jag tycker är lite tråkigt är att det nästan är fullständigt omöjligt att slänga upp en R6 på slangen när man kör på 3:an.

DET är inga som helst problem med en R1...

2236234 Den stora skillnaden mellan en 600 och 1000cc är väll att man måste växla mycket mer. Som en del kallar r6an och andra 600r "Stressmoppe".
Jag är då iaf grymt nöjd med min r6a, den går att köra på bakhjulet med.. nu är jag iofs ingen fantom på det..

 

[stoooffe]

2236234 Den stora skillnaden mellan en 600 och 1000cc är väll att man måste växla mycket mer. Som en del kallar r6an och andra 600r "Stressmoppe".
Jag är då iaf grymt nöjd med min r6a, den går att köra på bakhjulet med.. nu är jag iofs ingen fantom på det..

Då skulle du testat en 125a.

 

[Ozziania]

En liknande tråd från inte för länge sedan:
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=120708

 

[Xyron]

2236243 Det jag tycker är lite tråkigt är att det nästan är fullständigt omöjligt att slänga upp en R6 på slangen när man kör på 3:an.

DET är inga som helst problem med en R1...

Jo att dra upp r6an på 3an är i princip omöjligt.. Gäller bara att öva på växling mellan 2an och 3an på slangen

r1an har mer vrid (och mer effekt) så det kan jag tänka mig går, har dock inte provat någon..

 

[Glenn-Ove]

325 Touring -95

 

[PerryMason]

2236480 325 Touring -95

Ja.. En 320i med -94 325 motor ...

2236243 Det jag tycker är lite tråkigt är att det nästan är fullständigt omöjligt att slänga upp en R6 på slangen när man kör på 3:an.

DET är inga som helst problem med en R1...

Var och provkörde R1 fightern... Blev HELT såld! Hur ska man klara sig med en R6 , När R1an var så grymt villig och lättsam redan på lågvarv

Nu gäller det bara att skaka loss pengarna

 

[BillS]

2236367 Jo att dra upp r6an på 3an är i princip omöjligt.. Gäller bara att öva på växling mellan 2an och 3an på slangen

r1an har mer vrid (och mer effekt) så det kan jag tänka mig går, har dock inte provat någon..

Prova och ställ dig upp, luta dig lite bakåt gasa upp till det varvtal du har mest effekt (typ 9000 tror jag det är) gunga till i fotpinnarna och ge fullt. Då kommer den skaru se!

 

[Xyron]

2237411 Prova och ställ dig upp, luta dig lite bakåt gasa upp till det varvtal du har mest effekt (typ 9000 tror jag det är) gunga till i fotpinnarna och ge fullt. Då kommer den skaru se!

Ska prova det imorgon

Fast banne dig om jag rammlar

 

[Mr.Rackel]

2237495 Ska prova det imorgon

Fast banne dig om jag rammlar

Nu blir det R1, fick bilen sålt kontant. Så har kikat och provkört den här http://www.blocket.se/vi/8329629.htm?ca=2_s
I absolut kanonskick. Blev imponerad över hur fin den var.
Så vi kom överens jag och säljaren.

Hämtar den nu mitt på dagen, så blir glida hoj hela kvällen lååång

 

[Xyron]

Inte dumt!!
Hoppas du kommer upp till piteå så man får köra en sväng då?

 

[Lindén]

2248318 Nu blir det R1, fick bilen sålt kontant. Så har kikat och provkört den här http://www.blocket.se/vi/8329629.htm?ca=2_s
I absolut kanonskick. Blev imponerad över hur fin den var.
Så vi kom överens jag och säljaren.

Hämtar den nu mitt på dagen, så blir glida hoj hela kvällen lååång

Det e ju mitt i natten!
Men man får gratulera

 

[Mr.Rackel]

2248336 Inte dumt!!
Hoppas du kommer upp till piteå så man får köra en sväng då?

Självklart jag gör! Var upp en sväng idag efter jag hämtat den

 

[Mr Helmut]

Ska man åka bakhjulet mycket och väljer mellan r6 / r1 så skulle jag helt klart välja r1

 

[Mr.Rackel]

2249572 Ska man åka bakhjulet mycket och väljer mellan r6 / r1 så skulle jag helt klart välja r1

Nu är det inte så att jag alls är nån demon på bakslangen. Men vill gärna kunna plocka upp den och hålla den där oprovocerat.
Men nu först och främst blir det till att lära sig känna hojen under ett x-antal mil och sen börja känna sig för hur den beter sig på bakhjulet.