Köpråd Harley?

[Mandelhyndan]

HD är väl en sån där högljudd klumpig fåtölj man köper på ålderns höst när ryggen och hörseln har gett med sig

 

[Jörgen Karlsson]

HD är väl en sån där högljudd klumpig fåtölj man köper på ålderns höst när ryggen och hörseln har gett med sig

H-D kör man tills ryggen och hörseln har gett med sig.

 

[Sydney]

HD är väl en sån där högljudd klumpig fåtölj man köper på ålderns höst när ryggen och hörseln har gett med sig

FZ1-N är väl en sån där moped man köper för att matcha Biltemas gråa textilställ (modell städrock).

 

[SJP]

Hade jag velat ha något annat hade jag köpt något annat

Gåbbe!

 

[P1200VB]

Pja en Fat Bob går det att svänga med i alla fall

http://www.youtube.com/watch?v=_JgD-t8CtlU

Och 0-100 på runt 3,5 sekunder med mindre modifieringar är väl heller inte fy skam

https://www.youtube.com/watch?v=trtxeDsDisY

Inte alls samma prestanda som i en sporthoj vid högre hastighet men jag känner mig inte det minsta handikappad när jag är ute och kör med mina vänner som har helt andra hojar. Vill man ha mer effekt så finns V-Rod modellerna.

 

[Bushido]

H-D kör man tills ryggen och hörseln har gett med sig.

Precis min tanke

Gåbbe!

Spoling, visa tillbörlig respekt för dina äldre

 

[Mandelhyndan]

Ingenting slår lite klassisk sporthoj vs glidare battle ?

 

[Bushido]

https://www.youtube.com/watch?v=M9MVY8swO5M

Vill man så går det ju hur bra som helst att svänga också

 

[Zinik]

https://www.youtube.com/watch?v=M9MVY8swO5M

Vill man så går det ju hur bra som helst att svänga också

Verkar inge kul att köra sådär... Skulle du svänga så skulle de ligga döskallar på vägen ett par mil efter åt

 

[Zinik]

Pja en Fat Bob går det att svänga med i alla fall

Ja jämfört med en rullator

 

[Bushido]

Verkar inge kul att köra sådär... Skulle du svänga så skulle de ligga döskallar på vägen ett par mil efter åt

Man hör ju hur det tar i lite varstans så ett par strategiska hasplåtar är nog att föredra

 

[SJP]

Spoling, visa tillbörlig respekt för dina äldre

 

[Bushido]

Du visar din bästa sida ser jag

 

[*JIMPA*]

Då finns det anledning att träna senan som håller ihop röven med skallen

 

[P1200VB]

Ja jämfört med en rullator

Duger för lite stilla söndagskörning i alla fall

 

[Zinik]

Duger för lite stilla söndagskörning i alla fall

View attachment 428178View attachment 428179View attachment 428180

Ja om 40 år när ja inte får benet över räser.. Så kanske, men vette fan om ja inte köper en sl600 eller liknade

 

[Mandelhyndan]

Själv förstår jag inte riktigt glädjen i glidare, men uppenbarligen är det något för många då många kör dom.

Men vad är det som lockar så mycket med dessa hojar? Roliga att köra? Bekväma? Snabba? Kul att putsa? Livsstilen?

 

[Pisken]

Duger för lite stilla söndagskörning i alla fall

View attachment 428178View attachment 428179View attachment 428180

Fotpinnarna sitter ju där dom ska på en hoj på dendäringa .... det gör nog mycket för att man ska kunna svänga lite bättre

 

[P1200VB]

Själv förstår jag inte riktigt glädjen i glidare, men uppenbarligen är det något för många då många kör dom.

Men vad är det som lockar så mycket med dessa hojar? Roliga att köra? Bekväma? Snabba? Kul att putsa? Livsstilen?

Det jag gillar med min är att den går att köra någorlunda aktivt med samtidigt som den fortfarande är bekväm. Bottenvridet är riktigt bra även om toppeffekten inte är något att hurra över. Jag gillar personligen motorkaraktären. Studerar man dynokurvor så visar det sig att en original Harley V-Twin på 1690cc levererar ca 3 ggr så mycket effekt vid 4000 RPM jämfört med en normal 600cc sporthoj och faktum är att den börjar mata på bra redan strax under 2000 RPM. Och det är inte så konstigt heller i och med att cylindervolymen är ca 3 ggr högre. Sen att sporthojen utklassar när man väl har fått snurr på den är en annan femma. En smaksak vad man gillar helt enkelt. Jag gillar även ljudet, vibrationerna och utseendet. Det känns som att motorn ger hojen en mer levande känsla jämfört med en silkeslen radfyra.

 

[Sydney]

Själv förstår jag inte riktigt glädjen i glidare, men uppenbarligen är det något för många då många kör dom.

Men vad är det som lockar så mycket med dessa hojar? Roliga att köra? Bekväma? Snabba? Kul att putsa? Livsstilen?

Det är inget konstigt alls. Om man blir glad att att köra tvåhjuling så blir man det av allt man får möjlighet att prova i den vägen. Det är inte så att man bara kan bli glad av att köra en Gixxer 1000 men mår dåligt av att köra en Yamaha R1 eller en BMW offroad bara för att ta ett par exempel. I så fall sitter det en onödig begränsing i huvudet som gör att man inte kan eller vill utvecklas.

Vad man sedan väljer för typ av hoj att äga är en smaksak och vad man planerar att använda fordonet till. Vill man köra RR-stuk köper man inte en HD och vill man ha en hoj med mycket känsla och stor närvaro kan det t.ex. bli en HD eller en touringhoj om man vill kunna åka långt och fort och bekvämt. En del tittar bara på vikt/effektförhållande och känner sig trygga när de har köpt en sådan. Men det är inte med nödvändighet glädje på riktigt utan även andra saker som spelar in utan att gå in närmare på det...