Köpråd: GSXF 750 '90

dMaN24

En sån där utlänning..
Gick med
8 Feb 2010
Ort
Manila, Philippines
Hoj
Vi får se.
Hej!

Börjat småtröttna lite på min hoj nu. Tillbringat mer tid på verkstad än på vägen känns det som. Har fått ett tips om en GSXF 750 (Katana) från 1990 för hutlösa 500 Euro.

Den ska vara i körbart skick, och ser bra ut, bildmässigt.
http://i23.photobucket.com/albums/b380/HEATZ-DTP/Image0027.jpg
http://i23.photobucket.com/albums/b380/HEATZ-DTP/Image0028.jpg
http://i23.photobucket.com/albums/b380/HEATZ-DTP/Image0029.jpg
http://i23.photobucket.com/albums/b380/HEATZ-DTP/Image0026.jpg

Jag har läst på lite om den och läst allt från att det är som att ha sex på hjul till folk som hatar den pga. den otroliga vikten och hanteringen.

Sen är jag ju ingen biffig typ, så jag vet inte om den helt enkelt kan vara för tung för mig.
Jag är lite orolig över åldern på den också.
Samt att jag onekligen lär strypa ner den.

Vad har ni för åsikter, tips och tankar?
 
Om du gillar den. Köp!
Men någonting med Katana har det inte att göra.

Om du måste strypa den pga körkort så kolla först vad som krävs och om det går med dom regler du har. Annars är det bara att köra så fort man törs.

Mats
 
Jag är en rätt klen typ men fixar med vikten utan besvär så det behöver du nog inte oroa dig över. Det är ingen sportmaskin direkt men funkar fint att glida runt på. Den har inte helt förkastliga vägegenskaper, men det är ju knappast någon ny (eller lätt) konstruktion, vilket man ska vara klar över.
De oljekylda motorerna håller ihop rätt bra så ålder borde inte vara något stort problem, om den är välskött, men det gäller väl det mesta och inte bara GSXF.
 
Köpte första hojen för några veckor sen och blev en gsx 750f och är riktigt nöjd! Den är skön att åka på längre sträckor, går att skjutsa på utan ansträngning och passageraren sitter bekvämt (ingen egen erfarenhet :P). Testade att köra hårt på landsvägar och den känns ganska stor eller så är det jag som inte är helt van än eller besitter tekniken för sådan körning. Mycket hoj för pengarna skulle jag säga och motorn verkar hålla år efter år
 
Den som tycker att gsxf 750 är som sex på hjul tillhör nog en minoritet med speciella böjelser...:D

Gillar man det inkapslade stuket så är det en helt ok sporttouringhoj med bra driftsäkerhet och totalekonomi. Lite könlös modell kan jag tycka och någon försäljningsuccé blev den aldrig i skuggan av gsxr 750 (som den fö delar motor med, om än nedtrimmad) men smaken är ju olika som tur är.

Beteckningen "Katana" har Suzuki använt på ett antal modeller genom åren, tom moppar. Den enda modell där det faktiskt betyder något är ur-Katanan, gsx 1100S
 
köp min yamaha fzr 1000 1990 den är strypt på pappret till 100 hästar

Tackar för erbjudandet, men det blir för mycket pappersjobb med importen. :gnissla

Tror det slutar med att jag hoppar hela idén med iaf den här hojen, då det framkommer mer och mer saker som måste åtgärdas.

Men tack för hjälpen iaf allihop. :tummenupp
 
*/ ?>
Nyheter
Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Video: KTM 1390 Super Adventure S EVO!

Super Adventure och Teide ...

Bokningar pågår till Gotland Ring Bike Week!

Boka sommarens härligaste b...

Back
Top