Köpråd för 525:a

[Lou siffer]

Vad är viktigast årsmodell eller gångtid?

Vad ska man tänka på innan man köper en som har gått ca 60 h? (vafan är inte det jätte lite?!)
Är en 05:a verkligen värd nästan 50% mer än en 03:a?

Dom jag annser är aktuella är dom här.
http://www.blocket.se/vi/12484771.htm?ca=11_s
http://www.blocket.se/vi/12434089.htm?ca=11_s
http://www.blocket.se/vi/12351793.htm?ca=11_s

 

[chukabowa]

jagahde kollat lite på vad du får till. tex vad dom har för bromsar.. den ena har ju bering kitt på. o det kostar en del om du ska köpa till.. vilket du vill om du endast har ett sketet cross-bromsok fram.

sen kan du nog glömma att dom bara gått 60 timmar. möjligtvis den som verkar användas för att hindra vinterdäcken från att rulla iväg

jag har haft min 525 sen mitten på januari o kört 95 timmar redan. men det e klart. e ju lätt o få 60 bara koppla ur hastighetsmätaren när man tycker att det börjar bli mycket. smälla på en cykeldator så ser man hur fort det går ändå.

en annan grej du kan väga in är om dom har nån seriösare domkumentation på hur cykeln har skötts. endurohjul kan va bra till besiktningen (och kul som omväxling). annars e det väll bara o kolla på det allmänna skicket. ser den ut att ha gått 60 timmar eller 260.

ha med nån som inte stirrar sej blind o missar eventuella fel. e ju lätt hänt när man åker o kollar på hoj... man vill ju bara köpa skiten

 

[Lou siffer]

3052411 jagahde kollat lite på vad du får till. tex vad dom har för bromsar.. den ena har ju bering kitt på. o det kostar en del om du ska köpa till.. vilket du vill om du endast har ett sketet cross-bromsok fram.

sen kan du nog glömma att dom bara gått 60 timmar. möjligtvis den som verkar användas för att hindra vinterdäcken från att rulla iväg

jag har haft min 525 sen mitten på januari o kört 95 timmar redan. men det e klart. e ju lätt o få 60 bara koppla ur hastighetsmätaren när man tycker att det börjar bli mycket. smälla på en cykeldator så ser man hur fort det går ändå.

en annan grej du kan väga in är om dom har nån seriösare domkumentation på hur cykeln har skötts. endurohjul kan va bra till besiktningen (och kul som omväxling). annars e det väll bara o kolla på det allmänna skicket. ser den ut att ha gått 60 timmar eller 260.

ha med nån som inte stirrar sej blind o missar eventuella fel. e ju lätt hänt när man åker o kollar på hoj... man vill ju bara köpa skiten

Okej dokumentation, vad man får med och inte tro på tim mätaren. Hur ser man enklast hur långt den har gått? har ingen erfaranhet av bedöma det utom från tmn och den bedömde jag "smått" fel.. Så den här gången får jag försöka få med någon kritisk person men det blir nog svårt att få nån att viga en hel dag i bil för att hjälpa mig

Något som är viktigt att kontrollera?
Vad bör han bytt i motorn(ingentin då den bara gått 50 h enligt han men i verkligheten)

 

[chukabowa]

Okej dokumentation, vad man får med och inte tro på tim mätaren. Hur ser man enklast hur långt den har gått? har ingen erfaranhet av bedöma det utom från tmn och den bedömde jag "smått" fel.. Så den här gången får jag försöka få med någon kritisk person men det blir nog svårt att få nån att viga en hel dag i bil för att hjälpa mig

Något som är viktigt att kontrollera?
Vad bör han bytt i motorn(ingentin då den bara gått 50 h enligt han men i verkligheten)

effter 50 timmar behöver man inte byta något.

kolla efter skav på ramen osv. ställen där kablar möter plast osv kan man ju se om det nötts mycket tex. det e tyvärr rätt lätt o dölja hur gammal en motard egentligen är... byta plast osv e ju inte så svårt.

 

[User123]

Chukas motard såg ut som sprillans ny efter 130h, så de är svårt att dömma... Inte som en cross/enduro precis där det kosmetiska konstant slits

 

[chukabowa]

Chukas motard såg ut som sprillans ny efter 130h, så de är svårt att dömma... Inte som en cross/enduro precis där det kosmetiska konstant slits

ja den var fin den...

 

[-WANTED-]

hur många h kan man köra på gata innan kolvbyte?

 

[User123]

hur många h kan man köra på gata innan kolvbyte?

Man lär behöva byta ramlager innan kolven ... läge vid 150-200h typ

 

[Lou siffer]

3052977 ja den var fin den...

ajfan den där va ju fan så mkt fräshare än dom där "70h" som jag spannat upp Sjukt fräsch va den iaf

Jag har hittat ett sm kit för 8000 och det finns några lv regade 525or för ~40 000 lite närmare mig än sm hojarna som alla va i götet.
Vinner man på att köpa en enduro och seprat kit?
Kommer köra 75% med endurohjul ändå så.

3053010 Man lär behöva byta ramlager innan kolven ... läge vid 150-200h typ

Hur märker man om dom är slut?

 

[User123]

Mja rasslar/maler det så. Men en hoj som låter illa köper man ju inte!

 

[Mr A]

effter 50 timmar behöver man inte byta något.

Beror lite vilken körstil man har. kör man bara gå gata och växlar fint och aldrig motorbromsar, så visst motorn håller säkert 150 timmar.

Jag har bytt ventiler och fjädrar kolv efter 50 timmar. Ramlager skall bytas också runt 50 timmar

 

[User123]

många crossåkare som kör i princip konstant fullgas kör längre än 100h på ramlagrena