Köpråd, enduro 4-taktare?

[goodfella]

Tänkte börja kolla efter någon rolig boshoj. Vad ska man tänka på när det gäller XR, Ktm EXC, DRZ,Husaberg FE mm....

Vilken är mest prisvärd mm...?

 

[YamahaJojje]

Tänkte börja kolla efter någon rolig boshoj. Vad ska man tänka på när det gäller XR, Ktm EXC, DRZ,Husaberg FE mm....

Vilken är mest prisvärd mm...?

Wr 450/426 e väldigt prrisvärd håller bra gör dem oxå!

 

[Raggarn]

skall du köpa nytt lr beg?

honda crf450 är ju kanon, lv-reggad cross/enduro/motard i ett.
under 100kg å 50hk+

annars verkar de NYA fyrtakts-250kubikarna från Suzuki/Kawasaki verkar ju helt otroliga, om man läser recensioner å kollar vikt/effekt-förhållanden

 

[goodfella]

skall du köpa nytt lr beg?

honda crf450 är ju kanon, lv-reggad cross/enduro/motard i ett.
under 100kg å 50hk+

annars verkar de NYA fyrtakts-250kubikarna från Suzuki/Kawasaki verkar ju helt otroliga, om man läser recensioner å kollar vikt/effekt-förhållanden

Det blir helt klart en beggad. Man har inte så mycket pengar när man pluggar...

 

[YamahaJojje]

skall du köpa nytt lr beg?

honda crf450 är ju kanon, lv-reggad cross/enduro/motard i ett.
under 100kg å 50hk+

annars verkar de NYA fyrtakts-250kubikarna från Suzuki/Kawasaki verkar ju helt otroliga, om man läser recensioner å kollar vikt/effekt-förhållanden

crf450r väger 100,7 kg och har 56,5hk lägg till c:a 3 kg som enduro och ta bort c:a 10 hk!

 

[Raggarn]

jaja, 103.7 kg med 46 hk dårå
ganska hyffsat ändå va?!




beggad,
jag köpte en suZuki rm 250 -95 för 15tusen.
går ju ordentligt rappt i skogen å på leriga stigar/vägar.
helnöjd må jag säga.

 

[TomK]

crf450r väger 100,7 kg och har 56,5hk lägg till c:a 3 kg som enduro och ta bort c:a 10 hk!

Torrvikt eller körklar ? Uppgiven motoreffekt eller uppmätt på slangen ?

 

[XXXXX]

Tänkte börja kolla efter någon rolig boshoj. Vad ska man tänka på när det gäller XR, Ktm EXC, DRZ,Husaberg FE mm....

Vilken är mest prisvärd mm...?

Jag kan åtminstone rekommendera en XR...
En härlig hoj som har en duktigt rapp motor men även hållbarhet på sikt.
KTM är för mig mer en posermaskin...behöver dock inte vara rätt men så känns det i alla fall

 

[goodfella]

Jag kan åtminstone rekommendera en XR...
En härlig hoj som har en duktigt rapp motor men även hållbarhet på sikt.
KTM är för mig mer en posermaskin...behöver dock inte vara rätt men så känns det i alla fall

Är Xr400:an också rapp eller måste man ha en 600 för att det ska bli någotsånär roligt?

 

[ulf_lundin]

xr400 är inte vad man kallar rapp. Räcker mer än väl i skogen, men är i klenaste laget f grusåka. Där är xr600 bättre. Kraften räcker men temperamentet är snarare lugnt än rappt.
/u

 

[Fixx]

Torrvikt eller körklar ? Uppgiven motoreffekt eller uppmätt på slangen ?

Om jag köper crf. så hade den blivande ägaren bänkat den till 55hk på bakhjulet.

 

[YamahaJojje]

Torrvikt eller körklar ? Uppgiven motoreffekt eller uppmätt på slangen ?

torrvikt och på slangen enligt motarrad tidningen

 

[Bingo]

Hmmm... Om du skall ha den till riktig enduro (alltså inte grusvägskörning) och är nybörjare (antyds av din fråga) är en fyrtakts 250 nog ett bättre val. De är betydligt smidigare i skogen och du kommer att köra snabbare och orka mer än på ett större järn. En 450 är ingen lek ute i skogen eller på crossbanan. DEN kommer att köra skiten ur DIG.

250 låter ingenting, men gör dig själv den tjänsten att du provkör båda storlekarna innan du köper en 450. Då kommer du att fatta vad jag menar.

 

[YamahaJojje]

Hmmm... Om du skall ha den till riktig enduro (alltså inte grusvägskörning) och är nybörjare (antyds av din fråga) är en fyrtakts 250 nog ett bättre val. De är betydligt smidigare i skogen och du kommer att köra snabbare och orka mer än på ett större järn. En 450 är ingen lek ute i skogen eller på crossbanan. DEN kommer att köra skiten ur DIG.

250 låter ingenting, men gör dig själv den tjänsten att du provkör båda storlekarna innan du köper en 450. Då kommer du att fatta vad jag menar.

Det är väldigt sant 450:n är verkligen overkill för nybörjare!

 

[exiteme]

Det är väldigt sant 450:n är verkligen overkill för nybörjare!

Jag har en perfa DR 350 SE till salu. Endast 1000 mil. Dessutom e den LV-reggad, ¨så man kan köra när man vill...

 

[goodfella]

Hmmm... Om du skall ha den till riktig enduro (alltså inte grusvägskörning) och är nybörjare (antyds av din fråga) är en fyrtakts 250 nog ett bättre val. De är betydligt smidigare i skogen och du kommer att köra snabbare och orka mer än på ett större järn. En 450 är ingen lek ute i skogen eller på crossbanan. DEN kommer att köra skiten ur DIG.

250 låter ingenting, men gör dig själv den tjänsten att du provkör båda storlekarna innan du köper en 450. Då kommer du att fatta vad jag menar.

Sant. Men jag tror det lär bli ganska mycket grus-smiskande så det lutar ev. åt en XR400/600. Det verkar vara den vettigaste maskinen av vad jag har har hört.

 

[Adrian_J]

crf450r väger 100,7 kg och har 56,5hk lägg till c:a 3 kg som enduro och ta bort c:a 10 hk!

Nja, de siffrorna stämmer inte med verkligheten. Knappt Husaberg FC550 med 100 cc mer eller KTM SX525 kommer upp till den effekten...

En CRF bänkad till 55 hk? Vad har gjorts med den? De jag sett har legat på ca 45 hk.


Angående enduro. Vad det gäller 250 4-t finns det inte så många tillverkare att välja emellan. KTM, Yamaha eller TM. Yamaha är den vanligaste, kan KTM ordna till lite mer effekt i sin kommer den bli en dräpare.

 

[PutteLiten]

Hmmm... Om du skall ha den till riktig enduro (alltså inte grusvägskörning) och är nybörjare (antyds av din fråga) är en fyrtakts 250 nog ett bättre val. De är betydligt smidigare i skogen och du kommer att köra snabbare och orka mer än på ett större järn. En 450 är ingen lek ute i skogen eller på crossbanan. DEN kommer att köra skiten ur DIG.

250 låter ingenting, men gör dig själv den tjänsten att du provkör båda storlekarna innan du köper en 450. Då kommer du att fatta vad jag menar.

Hahahah, jag kan intyga att Bingo vet vad han pratar om!

Min XR650R tog mig på en tur i skogen nu i helgen...

Kul som attans, men att säga att jag hade kontroll är att ljuga sig blå om tungan...

Jaja, ge mig några år så ska jag nog visa bitchen vem som bestämmer.. (och ett träningskort på TräningsAkademin senare..)

 

[Bingo]

Hahahah, jag kan intyga att Bingo vet vad han pratar om!

Min XR650R tog mig på en tur i skogen nu i helgen...

Kul som attans, men att säga att jag hade kontroll är att ljuga sig blå om tungan...

Jaja, ge mig några år så ska jag nog visa bitchen vem som bestämmer.. (och ett träningskort på TräningsAkademin senare..)

Hehe, visst är det kul när bågen är ute och kör med en

 

[Ben]

Wr250f e riktigt fin!
Väldigt smidig och snäll i skogen!