Köpa ny hoj, tips är välkommet!

[Linuspålinjen]

Hej!
Jag fyller 18 nu i vinter och ska då ta mc-kort samt köpa en enduro för att sm-kitta nån gång.
Jag har kört cross sen jag var 12 och har i nuläget en Yz 125a som jag ska sälja för att finansiera en ny hoj.

Men nu undrar jag då vad jag ska ha...
Jag har kollat på en wr 250f från 02 och den kändes riktigt skön att köra men sen har jag hittat wr 426 och dom har jag fastnat för totalt!
Vad jag har läst finns det typ bara positiva saker med 426an. den väger inte heller så mycket mer än en 250 (ca 7kg)

Jag har som plan att köra den på gatan mestadels och kanske ta en tur i enduroslingan/crossbanan ibland. och på gatan funkar det väll bra med en tyngre hoj?
jag kommer kanske ta en paus med att köra på bana utan kanske endast köra gata.
Jag kommer behöva strypa för att kunna köra på A2 antar jag?

Eller hur tycker ni att jag ska tänka?
är det dumt att köra 250/426 när man är 176 lång och väger 75?

 

[FJ1200]

Jag kommer behöva strypa för att kunna köra på A2 antar jag?
Ja, till max 22kW. Du får inte ha mer än 0.2kW/kg.

 

[Jóhnny Balle]

Strunta i 7kg hit eller dit.

WR250F har 125kg tjänstevikt, så med max 25kW får du köra den utan att strypa.
Verkar som att det skiljer lite när jag tittade, men har du någon i åtanke så är det bara att kolla upp vad den har för effekt.

 

[klimtachakka]

Wr426 har ej ryckutjämnare. Sliter lite mer på växellådan att köra på väg. 10-15h serviceintervall.
Wr250 är en helt annan spis med långa serviceintervall

 

[Linuspålinjen]

Ett tag sen jag skrev men men...
Jag är 176 lång och väger runt 73, kommer det bli för tungt för mig eller tror ni det går?
Är det dumt att köpa en 450 om man vill kunna köra på bana? Blir lite tungt kanske?

 

[Josef]

Klart det går att köra enduro/cross med en 450. Sen kanske det inte är lika enkelt eller går lika fort som med en mindre hoj. En sak är iaf säker: en 4-t 250 är jävligt trött som motard.