mathiasjohnson
Ny medlem
Intressant diskussion.
För info så är tyvärr inte några värsting AMG, Vipers osv aktuella, tyvärr. Hur mycket man än drömmer om sådana bilar får man inse fakta att man inte är mångmiljonär där pengar har underordnad betydelse. Fartmässigt får hojen duga ett tag till. Blir svårt att hitta någon bil som matchar den i rätt prisklass.
De bilar jag hade som förslag är ju i mångt och mycket helt olika slags bilar. Alla har sin charm, vissa helt opraktiska, t ex Crossfiren.
Dock är jag lite insnöad på just den modellen då den verkar vara en kul bil med bra drag i för förhållande vis lite pengar. Svårt att få något accelererar mycket snabbare rakt fram. Den är ju totalt opraktisk såklart. Vet inte om 350Z är mycket bättre. Den är ju lite vanligare, och lite slöare.
Som sagt, man vill ju ha det man får mest för pengarna. Vet inte om Crossfiren är lika kostsam som en Merca SLK i AMG utförande, eller kanske ännnu dyrare. Vad kostar det t ex när kompressorn skall bytas. Finns det några speciella delar som är extremdyra, som bromsar, eller andra slitdelar som måste bytas ut så småningom.
Jag kör inte mer än 700 mil per år så bensinförbrukning bryr jag mig inte mycket om. Helst vill jag ha en bil med så få mil som möjligt så att man slipper kostsamma reparationer och saker som skall bytas ut när den är slutkörd. Vill inte lägga lika mycket pengar i service och reparationer som inköp. Köper man en som gått under 5000 mil hoppas man ju att man kan behålla den några år innan fanskapet rasar samman.
Jag förstår ju att de flesta bilarna är något dyrare än en Svenssonbil, men det kanske finns någon av dessa som man definitivt skall avstå ifrån?
För info så är tyvärr inte några värsting AMG, Vipers osv aktuella, tyvärr. Hur mycket man än drömmer om sådana bilar får man inse fakta att man inte är mångmiljonär där pengar har underordnad betydelse. Fartmässigt får hojen duga ett tag till. Blir svårt att hitta någon bil som matchar den i rätt prisklass.
De bilar jag hade som förslag är ju i mångt och mycket helt olika slags bilar. Alla har sin charm, vissa helt opraktiska, t ex Crossfiren.
Dock är jag lite insnöad på just den modellen då den verkar vara en kul bil med bra drag i för förhållande vis lite pengar. Svårt att få något accelererar mycket snabbare rakt fram. Den är ju totalt opraktisk såklart. Vet inte om 350Z är mycket bättre. Den är ju lite vanligare, och lite slöare.
Som sagt, man vill ju ha det man får mest för pengarna. Vet inte om Crossfiren är lika kostsam som en Merca SLK i AMG utförande, eller kanske ännnu dyrare. Vad kostar det t ex när kompressorn skall bytas. Finns det några speciella delar som är extremdyra, som bromsar, eller andra slitdelar som måste bytas ut så småningom.
Jag kör inte mer än 700 mil per år så bensinförbrukning bryr jag mig inte mycket om. Helst vill jag ha en bil med så få mil som möjligt så att man slipper kostsamma reparationer och saker som skall bytas ut när den är slutkörd. Vill inte lägga lika mycket pengar i service och reparationer som inköp. Köper man en som gått under 5000 mil hoppas man ju att man kan behålla den några år innan fanskapet rasar samman.
Jag förstår ju att de flesta bilarna är något dyrare än en Svenssonbil, men det kanske finns någon av dessa som man definitivt skall avstå ifrån?
Last edited:
