Tjena!
Jag har hittat en schysst (verkar det som) R1a från 98a som till och med har en relativt dräglig försäkring för min del. Den har haft 19 (!) ägare och stått still sedan 2011-09 i garage. Det känns lite lurigt, för även med så många ägare så har den bara gått 3800 mil. Jag har inte kollat detta själv utan detta är vad annonsen säger.
Så, till de som kan bättre än jag frågar jag; vad bör jag vara uppmärksam på? Den _ser_ helt okej ut men jag vet med mig att jag bör lyssna på missljud och känna på lådan lite såklart. Någon med erfarenhet som vet hur de kommande felen brukar visa sig? Jag misstänker också att det nästan är raka vägen till verkstad för att byta olja och liknande, i och med att den stått still så länge?
Tacksam för alla tankar, tips, idéer etc
Första posten här! Känns jävligt gött.
Jag har hittat en schysst (verkar det som) R1a från 98a som till och med har en relativt dräglig försäkring för min del. Den har haft 19 (!) ägare och stått still sedan 2011-09 i garage. Det känns lite lurigt, för även med så många ägare så har den bara gått 3800 mil. Jag har inte kollat detta själv utan detta är vad annonsen säger.
Så, till de som kan bättre än jag frågar jag; vad bör jag vara uppmärksam på? Den _ser_ helt okej ut men jag vet med mig att jag bör lyssna på missljud och känna på lådan lite såklart. Någon med erfarenhet som vet hur de kommande felen brukar visa sig? Jag misstänker också att det nästan är raka vägen till verkstad för att byta olja och liknande, i och med att den stått still så länge?
Tacksam för alla tankar, tips, idéer etc
Första posten här! Känns jävligt gött.
. Går den bra köp, tänk på att det är snart en 15 årig hoj du köper, blir du lyckligare om miltalen stämmer eller inte? Kolla igenom så det känns bra,, koppling, motor, växellåda, belasta på 2:an, testa så den inte slirar på kopplingen. Koppling är rätt billigt att byta så det kvittar igentligen..
