Köpa cross efter 8års upphåll!

kiilg

Ny medlem
Gick med
2 May 2015
Ort
Tierp
Hoj
XXX
Tjäna,

Lite kort om mig, 19 år och vart jävligt sugen på att köpa cross men efter 8 års uppehåll så har jag noll erfarenheter vad man ska sikta på för något. Fick min första cross vid 6års ålder och körde regelbundet 2 gånger i veckan fram till jag fyllde 11, sedan dess har jag inte direkt varit uppdaterad vad som är "hett" på marknaden. Så jag tänkte nu till sommaren investera i en cross med en liten budget på 10 000 - 15 000 därav av att jag inte känner för att punga ut 30 000+ på någonting jag endast kommer att använda som "leksak".

Så nu hoppas jag att någon mer erfaren skulle kunde svara på denna fråga :)

mvh
 
Cross...om du vill åka mer än skruva, kostar pengar.

Köpa något för 10' brukar kosta en tusenlapp att hålla rullande...stup i ett. :smasha
Men, för de pengarna, glöm fyrtaktarna. Hitta en så friskl 2-taktare du kan (125 räcker långt om du bara skall lattja, 250 går att göra sig illa på riktigt med).
 
Cross...om du vill åka mer än skruva, kostar pengar.

Köpa något för 10' brukar kosta en tusenlapp att hålla rullande...stup i ett. :smasha
Men, för de pengarna, glöm fyrtaktarna. Hitta en så friskl 2-taktare du kan (125 räcker långt om du bara skall lattja, 250 går att göra sig illa på riktigt med).

Så de är 2-takt som ja ska sikta emot? 4-takt blir väl snordyrt om nåt skulle rasa, så 2-takt 125 är tillräckligt mer mos för att ha roligt o bör vara inom min budget?
 
Gör det ordentligt och köp en Honda CR 500 eller Kawasaki KX 500 så behöver du inte fundera på de där med att göra dig illa.... Tjör iHjäl dig direckT istället (skoja) :tungan
 
Jag motionsåker lite på en Suzuki 250 2-takt, men har provat ett par 125:or också och det är mindre skillnad än man tror. Alla crosshojar går så man blir rädd, i alla fall på crossbana eller i endurospåret. :gnissla
 
Jag motionsåker lite på en Suzuki 250 2-takt, men har provat ett par 125:or också och det är mindre skillnad än man tror. Alla crosshojar går så man blir rädd, i alla fall på crossbana eller i endurospåret. :gnissla

väger man normalt så duger 125cc på bana... 250cc för lek och wheelie!

vridet skiljer ju sig rätt märkbart mellan 125cc och 250cc.

mvh
 
Spara några kronor till ny utrustning också. Möjligt att du växt lite sen sist.
 
Tvåtakt är billigast och lättskruvat.
Men kräver lite motoröra så du inte nyper ihop den.
 
åker 250 4-takt, och effekten är samma som 125-150cc 2takt, dock har jag provat 2-takt med men enligt mig mycket svårare att köra

2takt - ketchup effekt!=mycket växlingar, ingen motorbroms
+ vikten , billig i reservdelar och underhåll

4takt - lite tyngre ca 10kg tyngre än 125cc 2takt, dyrare när det kommer till delar och underhåll
+ linjärt effektregister=mindre växlingar , effekt så det räcker o blir över! , motorbroms är skönt att ha i hopp!
 
Går du upp till 20' får du en väl fungerande 4-takt med insprutning. Finns prutmån på annonspriserna. Kryllar av crossar. Siktar på 2010 och uppåt.
 
*/ ?>
Nyheter
Besöksstorm till MC-mässan på Elmia

Den svenska mc-mässan har v...

MC-mässan startar idag

Med start idag, den 23 janu...

Fullt drag på mc-mässan i Jönköping!

Bikes monter full till bred...

Nya Indian Chief Vintage

I kölvattnet av att ha spar...

MotoGP 2026: kalender och förare

MotoGP-kalendern och förarn...

Benavides till dramatisk Dakar-seger

Luciano Benavides, som gick...

Gotland Ring Bike Week 2026 – rabatt på färjan klar!

Alldeles nyss fick vi klart...

Michelin lanserar Anakee Adventure 2 – nytt adventuredäck med fokus på väg, men redo för grus!

Michelin breddar sitt adven...

Svensk auktion med tävlingshojar

Det svenska företaget Antiq...

Officiella: Harley-Davidsons 2026-nyheter

Efter att Cruiser-programme...

Back
Top