Köpa bredbandslambda

[Boost 3]

Jag ska se hur det ser ut, nedåt lite på insidan mot ramen kanske kunde funka. Hur kinkigt är det med placeringen då det finns ett utjämningsrör mellan piporna under motorn?

Blir eBay mätaren billigare än den jag länkat till ovan? Ska väl tull, moms och postmords avgift på det hela då den ska från USA? Räknat med 1,3 gånger priser i tull och moms blir det ca 2400 kr och sen postmords hundring så är det väl dött lopp?

Mellanrören på piporna gör inget sätt den vart du vill. Ebaymätaren blir nog inge billigare om tullverket tar den jag är osäker på om postnord lägger på någ avgift från tullade varor? Om de bara blir tullen som tar den blir den 30% dyrare än ang pris på ebay. Är de skatt även på frakten ?

 

[steffe]

https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_nkw=AEM+lambda&_sacat=0&rt=nc&LH_PrefLoc=5

Europasökning är enkelt.....

 

[bosse-l]

Köpte ett bränslefilter till Hondan från USA på eBay då de inte går att köpa nya och räknade med tull och moms vilket inte var så många kronor men sen ville Postmord ha 100 kr eller om det rent av var 150 kr för hjälpen att förtulla filtret

Värsta grejer jag råkat ut för var då vi beställde gitarr och bassträngar från USA för flera år sen och fick betala 12 kr i tull och moms men fick betala Postverket 100 eller 150 kr för inkasseringen av dessa 12 kr.

Sklijer ju inte mycket att ta mätaren på eBay i Europa, visst den blir några hundringar billigare men jag kan stödja svenska firmor om priset är någorlunda samma.

 

[Micke R]

Än så länge går det att handla från UK, 20%VAT i stället för 25%Moms. Inga avgifter till Postnord eller nån annan speditör.
Men hur det blir efter den 29e mars vet ingen.

 

[bosse-l]

Jo så är det än är det lugnt från England, men det verkar bara skilja 150-200 kr mot i sverige och då är det ju knappt värt det.

Funderar dock på att köpa en topp till Hondan att ha på lager för eventuella moddningar innan Brexit slår till uti fall att det blir nåt elände med tull och moms.

 

[bosse-l]

Nu är svetsmuttarna köpa på biltema och silverlod köpt hos Jula då jag var till Luleå igår, Köpte tre muttrar tänkte om man ska testa löda först på en rörbit men det kan väl knappast vara nån större skillnad mog att löda med mässing?

Hamnade på TTP hemsida av en slump och då läste jag om luftfilter och dom hade gjort nån test av fyra olika luftfilter på en Triumph Bonneville med TOR dämpare där som monterat bredbandslambdan på utjämningsröret mellan piporna, vore det en klokare placering än att en till varje pipa? Blir ju hur som helst svårt att se skillnaden om man inte har bänk så man kan dra exakt lika testkörningar.

 

[Micke R]

Du lär märka att silverlod flyter lättare in i spalter. Kan ibland ställa till det när det kryper in längre än man trott var möjligt.

 

[Boost 3]

Nu är svetsmuttarna köpa på biltema och silverlod köpt hos Jula då jag var till Luleå igår, Köpte tre muttrar tänkte om man ska testa löda först på en rörbit men det kan väl knappast vara nån större skillnad mog att löda med mässing?

Hamnade på TTP hemsida av en slump och då läste jag om luftfilter och dom hade gjort nån test av fyra olika luftfilter på en Triumph Bonneville med TOR dämpare där som monterat bredbandslambdan på utjämningsröret mellan piporna, vore det en klokare placering än att en till varje pipa? Blir ju hur som helst svårt att se skillnaden om man inte har bänk så man kan dra exakt lika testkörningar.

Jag skulle inte placera en lambdasond på ett mellanrör för då får den segare avläsning för de blir ju samma fenomen som att dra ut sonden en bit från avgasströmmen och de ger seg avläsning. De riskerar även sota igen sonden i de mellanröret.
Duger de inte med bara en sond på kollektorröret efter alla krökar eller vill du kolla och mappa in cylindrarna var för sig?

 

[bosse-l]

Det sitter inget kollektor på denna hoj det är dubbla pipor med ett utjämningsrör mellan dessa under motorn.

Det bör väl räcka att köra på ena sidan men det kan kanske vara intressant att veta om det skiljer mycket mellan de två cylindrarna är väl bara att justera efter den som går snålast.

 

[bosse-l]

Nu är jag ingen metallurg (visar heter det så) men nog har jag för mig att rostfritt inte brukar vara magnetiskt? Tyckte mig sen antydan till rost så jag tog fram en magnet, kan kag ha rätt och vågar man chansa och löda med mässinglod och spara på det svindyra silverlodet? Borde väl inte bli så varmt att det riskerar att smäta av avgaserna?

Är det lite falsk marknadsföring av biltema då det stod rostfritt material? Eller har jag fel?

 

[Micke R]

Det finns både omagnetiska austenitiska rostfria stål och magnetiska ferritiska rostfria stål. Skillnaden ligger i halterna av legeringsämnen. T.ex. köksknivar går bra att hänga upp på en magnetlist.
OT: Ska man sen va lite petig (som folk är om bult och skruv) heter det egentligen rosttröga stål.
Läste en gång en ganska tjock bok om korrosion av rosttröga stål.

 

[bosse-l]

Men hur vet man om det funkar med mässing lod om det nu skulle vara rostfritt och magnetiskt? Är väl minder kul om delarna inte fastnar ihop, eller funkar mässing också på rostfritt?

 

[Micke R]

Du kan väl prova med att löda dit nån rostfri skruv eller mutter på en plåtbit.

 

[bosse-l]

Har lite rostfri plåt liggandes ska testa löda fast en bit rostfritt på bit svart med mässinglod och se om, hur det går.

Å andra sidan har jag spenderat x antal tusen på delar till bygget idag så om man då slösar en stång eller rent av en förpackning silverlod är det ju en försumbart på det stora hela