köpa bil men vilken

Vilken bil (läs Nedan)


  • Antal röstningar
    0

drzero

Yamaha For Power
Gick med
30 Mar 2003
Ort
skutskär
Hoj
Ducati Biposto -97
tjena gubbs och tants!

har fått 35k över av den enkla anledningen att jag jobbat 120timmars veckor någon månad

och funderar på vilken bil man ska köpa
har kommit fram till följande bilar

ps bilen ska användas mest på sommaren och bankörningar

chevrolet camaro 70-75 25k resten på väghållning
saab 9000 15k resten på trimm o div väghållning m.m
Opel omega 3000 15k resten på turbokonvertering m.m


Rösta på den ni tycker!
 
camaron, men det beror ju på årsmodell, en 60-talare vore fint (en 70-71 är väl inet tokig heller iofs).
men 25k här blir väl en rishög med sexa eller nåt:-)
Övriga är skit.
 
Last edited:
Peugeot 205 CTI för 20k resten på turbokonvertering :fakta

Jag känner en som ska sälja BTW :rolleyes:
 
Lartes skrev:
Peugeot 205 CTI för 20k resten på turbokonvertering :fakta

Jag känner en som ska sälja BTW :rolleyes:

:kocko måste man vara för att ha en peugeot

nädå skämt å sido så tycker jag inte om att skruva med peugeot
dom går bra javisst! men att laga dom nej tack!
 
drzero skrev:
:kocko måste man vara för att ha en peugeot

nädå skämt å sido så tycker jag inte om att skruva med peugeot
dom går bra javisst! men att laga dom nej tack!

Laga? Varför köpa en bil som man måste laga? :D
 
Silwer skrev:
camaron, men det beror ju på årsmodell, en 60-talare vore fint (en 70-71 är väl inet tokig heller iofs).
men 25k här blir väl en rishög med sexa eller nåt:-)
Övriga är skit.

Har ju redan en 75a men tänkte bygga mig en racebil
bilen som jag är intresserad av är en 71a med 350/350 i för just 25k
 
köp den, iofs ingen raket med 350, men vad fan har du råd med soppan o står ut med riskig komfort är det nog inet många som kommer hänga på dig med sina opel sen iaf:-)
 
Lartes skrev:
Laga? Varför köpa en bil som man måste laga? :D

nä det är sant men när man pressar bilar ofta mycket och gärna så är det ofta något som ger med sig.

blir ju ofta något varv på nurburg ibland nu i sommar blir det väl till att testa
gotland ring men det blir nog med familjebilen honda accord 91 lättad wounderbaum är allt trimm på den :hihi
 
Silwer skrev:
köp den, iofs ingen raket med 350, men vad fan har du råd med soppan o står ut med riskig komfort är det nog inet många som kommer hänga på dig med sina opel sen iaf:-)

mja soppan 75an drar ca litern vid normal körning (stadtrafik vetefan )
 
drzero skrev:
nä det är sant men när man pressar bilar ofta mycket och gärna så är det ofta något som ger med sig.

blir ju ofta något varv på nurburg ibland nu i sommar blir det väl till att testa
gotland ring men det blir nog med familjebilen honda accord 91 lättad wounderbaum är allt trimm på den :hihi

Jaja köp Camaron då.

Fast riktigt män kör Peugeot Cab :D
 
Lartes skrev:
Jaja köp Camaron då.

Fast riktigt män kör Peugeot Cab :D

har faktist haft en mi16 89 superstylad importerade jag från tyskland j*vlarrrr
vilken fet bil det var på alla avseenden :tummenupp

men efter en vecka så tyckte en taxi att det var lämpligt att göra u sväng mitt framför mig och jag krockade i ca120km/h tog taxin i bakskärmen och flög ner i diket blev bara skit kvar :mad:
 
Camaron så klart... Du hade väl lite vana på att skruva sånna sen tidigare eller missuppfattade jag nu? :va

/ Mats
 
matsa skrev:
Camaron så klart... Du hade väl lite vana på att skruva sånna sen tidigare eller missuppfattade jag nu? :va

/ Mats

nej du har fattat rätt :tummenupp

Övrig info:
Förutom mitt brinnade motorintresse jobbar jag på en bilskrot så jag skruvar de flesta märkena som finns dagligen måste erkänna att volvo 240 med b20,b21 är enklast
 
Last edited:
Tycker nog att SAABen är bästa alternativet. Finns ju mängder med roliga delar till dem med. Den tror jag svänger ifrån camaron ledigt, utan att ha gasat camaro nudå förstås men tittar man på camarocupen så är det mer muller än något annat.
 
camaron tycker jag vore bäst! dels så är det lite status att ha en sån bil, dom ser ju helt anorlunda ut än de andra alldagliga bilarna. V8 måste det nästan vara, då har man iaf ok drag från början! Sen så är väl dom äldre modellerna riktigt sunkiga i fjädring och dämpning misstänker jag.
 
*/ ?>
Nyheter
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

Back
Top