Köp av TLR, V2

Har kollat lite nu,,

Vad hade ni valt mellan en TL1000R -00 som gått 4000mil för 45.000 Eller
en Aprilia RSV mille R 1000 -00 som gått 1200mil för 50.000?

Aprilian är väll en mycket bättre hoj?
men försäkringen måste väll vara rätt mycket mer?
 
Har kollat lite nu,,

Vad hade ni valt mellan en TL1000R -00 som gått 4000mil för 45.000 Eller
en Aprilia RSV mille R 1000 -00 som gått 1200mil för 50.000?

Aprilian är väll en mycket bättre hoj?
men försäkringen måste väll vara rätt mycket mer?

Att Aprilian skulle vara en "bättre" hoj låter jag vara osagt.
Men pruta ner Millen till 45k så är valet klart.
 
Bättre tänker jag, det är öhlins dämpare, brembo bromsar till ex.
är väll lite mer cykel för pengarna?

men aprila är väll dyrare i reservdelar?
 
Bättre tänker jag, det är öhlins dämpare, brembo bromsar till ex.
är väll lite mer cykel för pengarna?

men aprila är väll dyrare i reservdelar?

Min filosofi är mer att gå lite på känsla.
Tänk inte så mkt, köp det som känns rätt.
1200 mil på en Aprilia kan ju inte vara helt fel i alla fall.
4000 mil på en TL gör mig mer tveksam, men det är jag det.
 
tycker priset är bra på en aprila rsv mille r 1500mil och ca 50k -00
ska kolla den imorgon
 
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top