Kåpa øver koppling

[Arctic#1]

nar jag polerade hojen i dag såg jag at va en spricka i den bakra høgra kåpan på motorn (Den øver lamellarna) just der kopplings armen går igjennom kåpan och 5-6 mm nedåt det lacker inte olja och kopplingen fungerar fint. jag gjorde et lite marke med en penna i botten på sprickan, føre en 10 mila tur i går och kollade om det spricker fort men det gjør det inte.Vad hander her tror ni? måste jag byta det? elller svetsa? eller kanske det fungerar som det ar?

 

[Arctic#1]

Lyfter..

 

[Don Quixote]

Jag misstänker att det räcker med att slipa lite och sen lägga på en ordentlig klick kemisk metall. Då har du säkerligen sett till att det inte spricker mer och läcker den inte är allt lungt!
Svetsa är svårt då kåpan är gjord i nån magnesiumlegering.

 

[Arctic#1]

Har kjørt ca 15 mil sedan jag såg det, har nyss kjøpt motorcykelen...men sprickan blir inge større an..for två år sedan blev den reparerat efter en skada så det ar val en møjlighet for at skadan uppstod då.alt fungerar normalt och inge olje lekasjer. problemet blir ju nar sprickan blir stor och det lacker olja/sprickan blir så stor at kopplings armen blir glapp :-(

Edit: Nu har jag gasat lite mera och ingenting ser ut til at handa....det nog bara gasa och leta beg motor kåpa vid behov..

 

[Arctic#1]

Nogon flera som har något tips??

 

[HanneZ]

Kemisk metall lr nog inte hinda sprickan från att fortsätta vandra, då måste du nog borra ur ändan på sprickan för att sedan sätta igen.

 

[Arctic#1]

Jag misstänker att det räcker med att slipa lite och sen lägga på en ordentlig klick kemisk metall. Då har du säkerligen sett till att det inte spricker mer och läcker den inte är allt lungt!
Svetsa är svårt då kåpan är gjord i nån magnesiumlegering.

Ar du saker på at det inte ar alu? och vilken typ av kjemiskt metall kan man anvanda?. Har loctites kjemisk aluminium men den funkar val inte så bra på magnesium...ska kolla med en kille som jag kjenner han ar en proff på svåra svetsjobb..