Justera koppling fzr 89

  • Thread starter Thread starter MT
  • Start date Start date

MT

Hojlös:(
Gick med
9 Mar 2003
Ort
Lkpg
Hoj
Saknar min KTM
Polaren har precis köpte en Fzr 1000 -89:a och tycker att kopplingen tar för långt ut. (han vill alltså ha lite mera spel på den).
Det går inte att justera vid hantaget så min fråga är om det går att göra på annat sätt?
 
Det skulle ju säkert gå kanon om det inte vore hydralkoppling på just den maskinen!

Ingen som har nån ide?
 
Han har precis köpt hojen och reagerade på att det var nästan precis längst ut som dragläget var så det är ju inte säkert att det är nått som är fel.
Tänkte bara om det gick att lösa på nått smidigt sätt.
Tackar för hjälpen!
 
Den ska väl ta nästan längst ut?
Så länge det inte slirar så är det inget problem!

//A.
 
Jag håller nog med han att jag vill med ha lite slackt i början av kopplingen!
Men på min hoj så är det ju busenkelt att ändra på.
 
Rengör hela systemet å byt vätska returhålet kan vara igensatt då blir det konstigt rengör med vatten å sedan t sprit de brukar bli mycke rost i kopplingen eftersom den aldrig utsätts för värme som bromssystemet gör
å då "kokar" inte fukten ur vätskan på samma sätt
 
andersson turbo skrev:
...eftersom den aldrig utsätts för värme som bromssystemet gör
å då "kokar" inte fukten ur vätskan på samma sätt

Men det kan väl ändå inte stämma? Okej om bromsvätskan blir varmare nere i oket än kopplingsvätskan blir, men merparten av bromsvätskan, i slangar och huvudcylindern, blir aldrig speciellt varm. Och jag är ganska tveksam till att något vatten drivs ur bromsvätskan även nere i oket, vart skulle det i så fall ta vägen?
 
*/ ?>
Nyheter
KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Back
Top