Justera förgasare Yamaha tenere 600

[twduke]

Tjena,

Har en Yamaha tenere 600 som jag behöver justera förgasaren på. Sitter dubbla förgasare på den. Så jag undrar om den här guiden funkar
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=47978

Hur gör jag annars?

Tack
Twd

 

[WebGringo]

Är du säker på att det är dubbla på den ?

Har för mig att min gamla xt 600 hade dubbla genomströmningar, men bara var en fugge.

Min 350 hade en pipa primär, och en sekundär som bara drog igång på högre varv. Kan vara värt o dubbelkolla innan du ger dig på det där.

Teorin i länken stämmer, ja. Men det är inte kul att hålla på o ratta det där....tro mig, har gjort det ett par ggr, gör inte om det.

 

[G-L]

Nu blir jag trist och tråkig...
Skaffa en verkstadshandbok och justera till fabriksspecifikationer - det är det som är service/justering.
Inte svårt alls för övrigt att justera den "släpande", vakuumstyrda delen så den kliver in på rätt sätt.

Förutsättningen för ett bra jobb är att allt är kirurg-rent och tätt. Köp gärna renoveringssatser med o-ringar o.s.v.

 

[WebGringo]

Inte så att det är den där baby blå -88 från enköping som gick orent vid 4000 varv ?

 

[twduke]

Japp det är den blå
Ska fixa bruks och packningar, tack för tipset.

 

[supervision]

Är den svårstartad med?Min xt är lite strulig att få start på men går perfekt annars men misstänker att insugsgummin behöver bytas.kan ju dra tjuvluft där på din vid vakum fuggen kanske

 

[RockParty]

är insugsgummina dåliga så brukar dom bli träliga att starta,specielt då den är halv varm.
på min tt600r hade jag även ett glapp i armen som drar upp trotteln,vilket gjorde att jag va tvungen att blippa på gasen för att den skulle gå ner på normal tomgång.

 

[twduke]

Nej, den är lätt startad. Det som händer är att om jag gör ett snabbt gas på drag vid ~4k varv så hackar den till innan det drar på.