Jurister eller kunniga, red ut detta med att kolla om ett fordon är belånat

[WestW]

Det mesta av vad jag skrivit är påståenden samt egna erfarenheter och som jag tror att det är.

Mina erfarenheter
När jag skulle köpa hoj var det en ärlig ägare som meddelade att han hade lån och att vi skulle lösa det direkt med pengarna han fick av mig. Detta köp gick med frid och fröjd men det skulle kunna gått illa om man har lite otur.

Det jag gjorde var att ringa till den enda tidigare ägaren (MC-firma) Frågade dom om det fanns ett lån på hojen. Nej sa dom. Tipset från dom var att många som köpte hoj hos dom använde Handelsbakenfinans (eller vad dom heter)

Jag ringde dit. Sa regnr. Personen där meddelade att dom hade ett lån på hojen och den var säkerhet på lånet. Dvs betalar han inte lånet ryker hojen av den som står som ägare på den. Alltså hade jag inte kollat upp lånet hade han kunnat sluta betala lånet, får dom inte sina pengar på annat sätt av honom hämtar dom hojen av mig. Personen på banken sa detta till mig.

Kollade i registerutdraget från Bilregistret och där stod inget om att den var belånad eller spärrad på någotvis som vissa säger att det ska göra.

Påståenden samt och som jag tror att det är.
Att säljaren intygar att det inte finns några lån på bilen/MCn räcker INTE.
Skriver du på kvittot att säljaren intygar att det inte finns lån räcker INTE.

Du som köpare bör kolla med Bilregistret om det finns någon kreditmarkering/belåning/spärr och sen bör du gå tillbaka till minst dom 3 senaste som ägt bilen/MCn och lyssna med dom om det finns några lån på den. För att vara på den säkra sidan bör du sen ringa runt till dom vanliga bankerna/finansbolagen och kolla med dom om fordonet är pant till lånet. Ta namnet på alla du pratar med. (Svårt att bevisa att du ringt runt annars vid en eventuell tvist)

Sen räknas det som om du utfört din undersökningsplikt som köpare om du har tur. Alltså inte helt säkert fortfarande. Du kan fortfarande bil av med ditt fordon om den med lånet slutar betala (+några fler omständigheter).

Om man kan frånskriva sig från detta skriv gärna hur och länkar till där informationen finns.

Konsumentverket egna text

Bra att veta när du köper begagnad bil privat!
Det är särskilt viktigt att du kontrollerar att den du köper av verkligen äger bilen. Om bilen är köpt på kredit eller är "leasad" och betalning återstår, löper du stor risk att antingen få lämna tillbaka bilen eller att få betala den igen. Du ska därför begära att få se kvitto på att bilen är till fullo betald. På bilregistret vid Vägverket i Örebro kan du få besked om både tidigare och nuvarande ägare till bilen. Ring också upp tidigare ägare och kontrollera att den du tänker köpa av har betalt bilen.
http://www.konsumentverket.se/mallar/sv/artikel.asp?lngCategoryId=493&lngArticleId=2003

Ett bra kontrakt att använda för bil
http://www.bilar.konsumentverket.se/Documents/bilar/kopekontrakt_bilar.pdf

Ett för MC
http://www.motorcyklisterna.org/pdf/info/kontrakt.pdf

En som inte kontrollerat om lägenheten var belånad http://nyhetsbrev.aftonbladet.se/vss/bostad/story/0,2789,403023,00.html

 

[twinner]

När jag köpte min som var belånad,gick vi helt enkelt till banken och slutbetalade lånet.
Edit:Viktigt som fan att kolla upp hojen manska köpa.

 

[Aero]

Sedan ungefär 2 år tillbaka, så blir bilen/mc:n kreditspärrad i bilregistret, om den säljs via finansiering. (Där fordonet är säkerhet för lånet). Dessförinnan finns det ingen s k kreditspärr på privatägda fordon, bara på leasade fordon.
Alltså, har fordonet bytt ägare sedan okt -02 (tror jag) och det är finansierat, då är det spärrat i bilregistret. Det går inte att göra ett ägarbyte innan banken fått betalt och löst kreditspärren.
Dessförinnan måste men kolla läget själv med tidigare ägare/kvitton mm

 

[Gixxer-Anders]

Sedan ungefär 2 år tillbaka, så blir bilen/mc:n kreditspärrad i bilregistret, om den säljs via finansiering. (Där fordonet är säkerhet för lånet). Dessförinnan finns det ingen s k kreditspärr på privatägda fordon, bara på leasade fordon.
Alltså, har fordonet bytt ägare sedan okt -02 (tror jag) och det är finansierat, då är det spärrat i bilregistret. Det går inte att göra ett ägarbyte innan banken fått betalt och löst kreditspärren.
Dessförinnan måste men kolla läget själv med tidigare ägare/kvitton mm

Precis så trodde jag också att det låg till, men:
1. Det har hänt att VV har registrerat över fordon på mig innan långivaren släppt kreditspärren.
2. Enligt Bilregistret är det inte obligatoriskt för långivare att skicka in meddelande om finansiering.

 

[WestW]

Sedan ungefär 2 år tillbaka, så blir bilen/mc:n kreditspärrad i bilregistret, om den säljs via finansiering. (Där fordonet är säkerhet för lånet). Dessförinnan finns det ingen s k kreditspärr på privatägda fordon, bara på leasade fordon.
Alltså, har fordonet bytt ägare sedan okt -02 (tror jag) och det är finansierat, då är det spärrat i bilregistret. Det går inte att göra ett ägarbyte innan banken fått betalt och löst kreditspärren.
Dessförinnan måste men kolla läget själv med tidigare ägare/kvitton mm

Detta var 2003 och den var köpt 00 så det kan ju stämma

Kollade i registerutdraget från Bilregistret och där stod inget om att den var belånad eller spärrad på någotvis som vissa säger att det ska göra.