Jobbtips: SMC

Jobba på sommaren? Jo tjena, det kommer ju ingen söka förstårdomväl??

Som vanligt när man söker folk till intressanta jobb inom motorcykelindustrin - man undviker svenskjävlar eftersom de alltid tjatar om rätten till fyra veckors sammanhängande semester, lediga helger och pappaledighet.
 
Som vanligt när man söker folk till intressanta jobb inom motorcykelindustrin - man undviker svenskjävlar eftersom de alltid tjatar om rätten till fyra veckors sammanhängande semester, lediga helger och pappaledighet.

Hur fick du detta till "intressanta jobb inom motorcykelindustrin"? Den är väl f.ö. rel. obefintlig i landet?
 
Som vanligt när man söker folk till intressanta jobb inom motorcykelindustrin - man undviker svenskjävlar eftersom de alltid tjatar om rätten till fyra veckors sammanhängande semester, lediga helger och pappaledighet.

Vad fan är semester...?
 
Hur fick du detta till "intressanta jobb inom motorcykelindustrin"? Den är väl f.ö. rel. obefintlig i landet?

Haha ja det var att tänja begreppet en aning. Betala fakturor och svara i telefon på ett föreningskansli i Borlänge... lagom flashigt!


Buy quality, cry once
 
Hur fick du detta till "intressanta jobb inom motorcykelindustrin"? Den är väl f.ö. rel. obefintlig i landet?

Nu menar jag inte att jobbet på SMC är ett jobb inom industrin, men ditt första inlägg antyder tydliga paralleller mellan jobbet på SMC och andra jobb som kräver insatser på helger och framförallt sommarhalvåret. Till exempel jobb inom motorsport, som ju i många fall inkluderar var och varannan helg under sommarhalvåret.

För att överhuvudtaget kunna utföra sådana jobb krävs att den anställde är villig att göra frivilliga avsteg från till exempel sammanhängande semesterrätt eller bara det faktum att man arbetar nästan alla helger under sommaren. Även om den anställde får andra former av kompensation så verkar detta vara betydligt krångligare med just svenskar än andra nationaliteter. Det känns inte heller som att detta är relaterat till svensk lagstiftning eller den relativt starka svenska fackföreningsrörelsen. Snarare till att de flesta svenskar numera har högre prioritet hos ovan nämnda "rättigheter" framför intresset för den typen av jobb.
 
Mja nu vet jag inte vad du grundar din erfarenhet på men jag tror inte någon tog mitt inlägg på sådant allvar. Sen har jag svårt att se sambandet med helgarbete och att just svenskar skulle vara de största motståndarna i ämnet? Kanske något lokalt i Kalix att mumin värderar nationens framgångar inom motorsport högre och väljer att basta på måndagar istället?

Frid.
 
Nu menar jag inte att jobbet på SMC är ett jobb inom industrin, men ditt första inlägg antyder tydliga paralleller mellan jobbet på SMC och andra jobb som kräver insatser på helger och framförallt sommarhalvåret. Till exempel jobb inom motorsport, som ju i många fall inkluderar var och varannan helg under sommarhalvåret.

För att överhuvudtaget kunna utföra sådana jobb krävs att den anställde är villig att göra frivilliga avsteg från till exempel sammanhängande semesterrätt eller bara det faktum att man arbetar nästan alla helger under sommaren. Även om den anställde får andra former av kompensation så verkar detta vara betydligt krångligare med just svenskar än andra nationaliteter. Det känns inte heller som att detta är relaterat till svensk lagstiftning eller den relativt starka svenska fackföreningsrörelsen. Snarare till att de flesta svenskar numera har högre prioritet hos ovan nämnda "rättigheter" framför intresset för den typen av jobb.

Skulle sälja allt jag äger och har och flytta till Spanien direkt för att få jobba åt Dorna och resa runt världen. :yoparty
 
*/ ?>
Nyheter
Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Back
Top